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Regazzoni
Messaggio aggiunto da __P,

2024

• Fiat Panda MY24 ➡️ PRESENTATA!

• Fiat Grande Panda ➡️ PRESENTATA!

• Abarth 600e ➡️ PRESENTATA! 

 

2025

UV5/F2U ~ Fiat C-UV Boxy “Multipla” ➡️ CONCEPT  ➡️ RUMOR TOPIC

332 ~ Fiat 500 Ibrida ➡️ RUMOR TOPIC

 

2026

F2X ~ Fiat C-UV Crossover “newTipo” ➡️ CONCEPT  ➡️ RUMOR TOPIC

 

2027

• new 500e

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Abarth 500e ➡️ PRESENTATA!

• Fiat Topolino ➡️ PRESENTATA! 
• Fiat 600e & 600 Hybrid ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

11 hours ago, libbio said:

Una curiosità: speravo che lo stile 120 venisse proposto per questo piccolo suv ma tutto lascia presagire il contrario. Si ritroverà su modelli più razionali tipo panda o verrà accantonato (e mi spiacerebbe parecchio) definitivamente ? 

I think that the New Panda could have similar design with the 120

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1 ora fa, 4200blu scrive:

..ma al epoca la 600 era un upgrade della 500 con motore 4cil invece di un 2cil, piu potenza, piu confort - non un downgrade come nel futuro tra 600 e 500X :disp2:

 

 

Ehm, Fiat 600 è del 1955, Fiat nuova 500 del 1957.

La prima è pensata come sostituta di Fiat 500 C ( Topolino 3 serie), con un abitabilità da 4 persone ( italiane). LA seconda come superutilitaria. In pratica la BMW 600 dei poveri  😁

Modificato da stev66

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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7 minuti fa, stev66 scrive:

Ehm, Fiat 600 è del 1955, Fiat nuova 500 del 1957.

 

..ma per cosa serve il SOP? Uno che compra dopo una ser3 una ser5, o al epoca alla Fiat una 600 dopo una 500, ascende nel ranking dei modelli - una che compra una 600 dopo una 500X, nonostante il nome piu "grosso" scende nel ranking.

 

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47 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..., invece la 600 sara un city-suv come Mokka ed altri, cosi una cosa completamente diversa, non un upgrade - per me una nomenclatura casuale e senza logica.

 

 

 

Considerando che alcuni nelle loro valutazioni considerano Mokka e 500X (o altro B-SUV a piacere nell'intorno dei 4.30m) il downgrade probabilmente non sarà molto percepito.

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2 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..ma per cosa serve il SOP? Uno che compra dopo una ser3 una ser5, o al epoca alla Fiat una 600 dopo una 500, ascende nel ranking dei modelli - una che compra una 600 dopo una 500X, nonostante il nome piu "grosso" scende nel ranking.

 

 

dipende anche dalle necessità di spazio o prestazioni che si hanno però. Ho visto diverse persone passare da serie 3 a serie 1, come l'opposto certo. 😉

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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17 ore fa, __P scrive:


 


Sarà una macchina in stile 500 le cui linee saranno un mix tra la E e la X, che condividerà piattaforma, ingombri interni ed esterni ed alcuni elementi come la forma del montante A e del finestrino anteriore, con Avenger ed in parte con la AR 966.

Il posizionamento sul mercato sarà appena sotto alla 500X… diciamo che come target price andrà a sostituire la 500L.

Al contrario di 500X sarà più una hatchback rialzata che una crossover, ed avrà una variante a marchio Abarth da 235/240 cv full electric.

Ok ma allora cosa va a sostituire la 600? La Tipo?

Quindi Fiat avrà nel 2023:

Panda

500

500X

500e

600

Tipo

 

Poi nel 2024:

Nuova Panda

500

500e

600

Tipo?

 

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3 minuti fa, Ouatime scrive:

Ok ma allora cosa va a sostituire la 600? La Tipo?

Quindi Fiat avrà nel 2023:

Panda

500

500X

500e

600

Tipo

 

Poi nel 2024:

Nuova Panda

500

500e

600

Tipo?

 

La Panda odierna durerà fino al 2026 e sarà l'unica Fiat pre Stellantis ad essere omologata per la GSR24 che entrerà in vigore appunto nel 2024 per tutte le auto di nuova fabbricazione.

Tipo nel 2024 non ci sarà più perchè non è conforme al GSR24, e verrà sostituita con un Crossover in arrivo presumibilmente nel 2025.

Modificato da nucarote
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2 minuti fa, VuOtto scrive:

 

dipende anche dalle necessità di spazio o prestazioni che si hanno però. Ho visto diverse persone passare da serie 3 a serie 1, come l'opposto certo. 😉

Si certo, fanno molti perche non hanno piu la necessita oppure non hanno piu i soldi oppure altre motivazione - ma di fatto e un declino se uno fa cosi.

 

 

 

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11 minuti fa, nucarote scrive:

La Panda odierna durerà fino al 2026 e sarà l'unica Fiat pre Stellantis ad essere omologata per la GSR24 che entrerà in vigore appunto nel 2024 per tutte le auto di nuova fabbricazione.

Tipo nel 2024 non ci sarà più perchè non è conforme al GSR24, e verrà sostituita con un Crossover in arrivo presumibilmente nel 2025.

Quindi Panda e nuova Panda conviveranno dal 2024 fino al 2026?  Bho...

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9 minuti fa, Ouatime scrive:

Quindi Panda e nuova Panda conviveranno dal 2024 fino al 2026?  Bho...

Quella che tu chiami nuova Panda non è manco detto che si chiamerà effettivamente Panda. :-D 

Ma sicuramente questa "nuova Panda" sarà una B a tutti gli effetti.

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