I prossimi modelli Fiat e Abarth

[4200blu]

4 ore fa, AlexMi scrive:

Ma euro 7 non c'è ancora, e neppure si sa se ci sarà mai.

..ma va in vigore Eu6e, anche questa significerebbe costi per una nuova omologazione.

 

 

 

[itr83]

Se devi far partire Tipo  da 26.800€ fai prima a toglierla dal commercio mi sa.

[stev66]

Ma perché torniamo al discorso che le Fiat le devono regalare? 

Non mi pare che le concorrenti costino di meno. 

Comunque comw già detto, Tipo e 500x sono in phase out.

[itr83]

2 minuti fa, stev66 scrive:

Ma perché torniamo al discorso che le Fiat le devono regalare? 

Non mi pare che le concorrenti costino di meno. 

Comunque comw già detto, Tipo e 500x sono in phase out.

 

A differenza di 500x, Tipo è stata pensata come auto low-cost per un certi tipo di clientela, a quella cifra quella clientela passerà ad un segmento inferiore o all'usato, quindi sì Tipo deve costare poco altrimenti non ha senso.

è come se la Dacia Jogger avesse in gamma solo l'ibrido, non ne venderebbero una.

 

500x invece ci sta in quanto auto più modaiola.

 

non dico che le Fiat debbano costare poco, dico che Tipo deve costare poco.

 

 

[AlexMi]

20 minuti fa, stev66 scrive:

Ma perché torniamo al discorso che le Fiat le devono regalare? 

Non mi pare che le concorrenti costino di meno. 

Comunque comw già detto, Tipo e 500x sono in phase out.

Tipo è uscita sul mercato con listino a 12.500 €, ed era costruita dove lo è oggi.

Quindi, anche tenendo conto di inflazione e cambi di motore, o erano onlus ai tempi, o stanno "ciurlando nel manico" ora.

[nucarote]

La storia della Tipo a 12.5K era legata ad un finanziamento non proprio vantaggioso per chi l'acquistava e se non mi sbaglio quel prezzo si riferiva alla 4p 1.4 aspirato e allestimento e assetto tassinaro di Istanbul.

[AndreaB]

Ok l'inflazione, ecc... però fino a due anni fa il prezzo REALE di una Tipo 5p non superava i 20k... adesso sotto a quella cifra non ti danno nemmeno la 1.0 base a benzina...

[Graziano68dt]

20 minuti fa, nucarote scrive:

La storia della Tipo a 12.5K era legata ad un finanziamento non proprio vantaggioso per chi l'acquistava e se non mi sbaglio quel prezzo si riferiva alla 4p 1.4 aspirato e allestimento e assetto tassinaro di Istanbul.

Non è che un km0 o semestrale di una hatchback/sw costasse molto più di quella cifra(chiramanete con il 1.4 95 cv o al massimo il 1.3 mjet).

E' una delle fiat che ha avuto un aumento di listino più vistoso possibile, già nel 2021 con il restyling e il motore firefly era a listino a ridosso dei 20 mila euro, ora che parte da 24 è una macchina che per me(da nuova) non esiste.

[stev66]

15 minuti fa, AndreaB scrive:

Ok l'inflazione, ecc... però fino a due anni fa il prezzo REALE di una Tipo 5p non superava i 20k... adesso sotto a quella cifra non ti danno nemmeno la 1.0 base a benzina...

Oggi sotto i 20k tra un po', non ti danno neanche la Panda. 

Ps non fate come i miei clienti che mi arrivano con un preventivo del 2016 e mi contestano gli aumenti 😁

[stigghiolaro]

28 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Non è che un km0 o semestrale di una hatchback/sw costasse molto più di quella cifra(chiramanete con il 1.4 95 cv o al massimo il 1.3 mjet).

E' una delle fiat che ha avuto un aumento di listino più vistoso possibile, già nel 2021 con il restyling e il motore firefly era a listino a ridosso dei 20 mila euro, ora che parte da 24 è una macchina che per me(da nuova) non esiste.

Non so che preventivi tu abbia fatto nel 2021, ma io a Febbraio 2021 lo feci per una Tipo SW 1.0 mediamente accessoriata (non ricordo esattamente l'allestimento) e veniva 26 mila e rotti. Per dire, la Compass è venuta molto meno.