I prossimi modelli Fiat e Abarth

[__P]

8 minuti fa, KimKardashian scrive:

Pensavo ci fosse altro 😅

Per Fiat al momento si conosce fino al 2027 ed in ambito EU. Questi modelli, dubito la 600, comunque saranno globali anche se non saranno 100 % uguali.

[4200blu]

10 minuti fa, KimKardashian scrive:

Pensavo ci fosse altro 😅

 

...per esempio un erede per questa..?? 😜

 

 

[gpat]

Mamma mia, sembra di essere tornati ai tempi in cui nella roadmap c'erano Fiat Idea, New Croma e Panda 100HP.

[nucarote]

1 minuto fa, __P scrive:

Per Fiat al momento si conosce fino al 2027 ed in ambito EU. Questi modelli, dubito la 600, comunque saranno globali anche se non saranno 100 % uguali.

Si può dire che questa piattaforma Smart va verso l'unificazione delle Fiat EU con le Fiat Brazil?

[Gengis26]

34 minuti fa, nucarote scrive:

Si può dire che questa piattaforma Smart va verso l'unificazione delle Fiat EU con le Fiat Brazil?

Si. 

[AlexMi]

Adesso, Gengis26 scrive:

Si. 

Ma le strade brasiliane non chiedono rinforzi specifici a telaio e sospensioni che diventano inutili appesantimenti in EU?

[nucarote]

1 minuto fa, Gengis26 scrive:

Si. 

Per quel che se ne può sapere, sono state già messe in cantiere le eredi di Argo e Pulse su Smart con il requisito di essere esportabili in EU?

[xtom]

2 minuti fa, nucarote scrive:

Per quel che se ne può sapere, sono state già messe in cantiere le eredi di Argo e Pulse su Smart con il requisito di essere esportabili in EU?

 

La Argo ha più o meno le dimensioni della nuova C3, quindi la futura Pandona/Uno potrebbe essere la stessa auto per l'Europa ed il Brasile?

 

 

[Alain]

58 minuti fa, __P scrive:

Vedi post fissato ad inizio pagina

 

mamma mia che miseria... 3 lanci in tre anni per il marchio più venduto di Stellantis... 
tenendo conto che uscirà di produzione la 500 ICE che fa ancora i suoi numeri... 

 

 

[4200blu]

8 minuti fa, AlexMi scrive:

Ma le strade brasiliane non chiedono rinforzi specifici a telaio e sospensioni

Non piu come le strade italiane... 😂