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Sempre della serie "CEO da bar"  ma perchè, stracazzarola, un pick up (Toro) non sono riusciti ad importarlo. Voglio dire di pickup io ne vedo abbastanza, abbiamo rimarchiato un Mitsubishi, per carità eccellente, ma proporre un pick up in salsa italo-brasiliana diverso dai soliti giganteschi "cassoni" americani e giapponesi non era possibile o non sarebbe possibile in futuro?

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Se non sbaglio dovrebbero fare lo Strada su SmartCar ma non ricordo se verrà venduto anche qui da noi...

 

EDIT: sì, dovrebbero venderlo anche in EU (in teoria).

Modificato da Osv
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15 minuti fa, Brigante scrive:

Sempre della serie "CEO da bar"  ma perchè, stracazzarola, un pick up (Toro) non sono riusciti ad importarlo. Voglio dire di pickup io ne vedo abbastanza, abbiamo rimarchiato un Mitsubishi, per carità eccellente, ma proporre un pick up in salsa italo-brasiliana diverso dai soliti giganteschi "cassoni" americani e giapponesi non era possibile o non sarebbe possibile in futuro?

Non hanno manco pensato a proporlo in America con la rete di vendita Fiat che piange sangue (e la concorrenza intanto ha iniziato a proporre prodotti ispirati ad esso...)

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58 minutes ago, Osv said:

Se non sbaglio dovrebbero fare lo Strada su SmartCar ma non ricordo se verrà venduto anche qui da noi...

 

EDIT: sì, dovrebbero venderlo anche in EU (in teoria).

The 4 FIAT models based on CMP Smart are the New Panda, the Multipla, the New Strada and the New Fastback - all of them were shown in that Ginevra presentation, where it was announced that they will be launched in Europe between 2024-2027

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Le varie Palio odierne è meglio che se rimangano in Brasile e Sudamerica, a parte forse  la Strada come veicolo professional.

 

Comunque spero che Fiat non voglia uguagliare le due gamme EU e LATAM ma proponga anche modelli specifici per i vari mercati. 

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François e’ stato chiaro, Fiat unifica le gamme Latam e UE. E ci sta, ma non al ribasso 🙄
Essendo 2-3 volte l’anno in Brasile per lavoro trovo Mobi, Argo, nuova Strada , Toro, Cronos e anche la Fastback carine per i loro segmenti. Come la Commander Jeep che non capisco proprio perché non la vendano da noi.

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Comunque, avevo sentito qualche fonte(tra i soliti ben informati) che parlucchiava di Giga Panda(quella che ad oggi chiamano provvisoriamente Multipla) assegnata al sito di Kraguevac e non a Kenitra, vi risulta?

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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