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Inviato
41 minuti fa, machefredfa scrive:

Non è un b cross? 😅

Ognuno la vede un po' come vuole ahahah anche Grande Panda non è una hatch classica come 208 per dire

Placati

Inviato
1 minuto fa, Tommy99 scrive:

Ognuno la vede un po' come vuole ahahah anche Grande Panda non è una hatch classica come 208 per dire

600 è spudoratamente un crossover, vediamo gli altri cosa ne pensano ✌️

Inviato
57 minuti fa, Ale1997 scrive:

Con mia grande sorpresa vi segnalo che torna disponibile in Italia la tipo 4 porte con il 1.6 mtj 130cv manuale ad un prezzo davvero buono!

questa non me l'aspettavo...soprattutto la carrozzeria a 4 porte (che è la più bella secondo me ma anche la meno pratica)

Ma col manuale il 130 c'era anche prima?

  • Mi Piace 1
Inviato (modificato)
1 ora fa, Ale1997 scrive:

Con mia grande sorpresa vi segnalo che torna disponibile in Italia la tipo 4 porte con il 1.6 mtj 130cv manuale ad un prezzo davvero buono!

Fonte?

EDIT. Visto ora sul configuratore. 17'900€ super prezzo!!

Modificato da GmG
Inviato (modificato)
On 18/6/2024 at 10:51, GmG scrive:

Ho fatto caso alla quantità di Fiat Fiorino/Qubo (e cugine Peugeot, Citroen) che vedo in giro, tantissimi. 

Come mai Stellantis ha deciso di non realizzare una seconda generazione di questi piccoli Cargo/MPV?

 

 

On 18/6/2024 at 11:08, KimKardashian scrive:

Fiorino è già uscito di produzione, la vecchia linea Fiorino/Dobló la stanno convertendo per produrre Scudo/derivati

 

On 18/6/2024 at 13:17, nucarote scrive:

Non so se i crash test EU permettano ancora robe come il Fiorino brasiliano, oltre al fatto che il format del Fiorino nostrano forse ottimizza meglio lo spazio essendo proprio pensato come veicolo commerciale.

 

Casualmente l'ho noleggiato con Europcar nel fine settimana perche avevo necessità di portare delle ante e altre cose, che non entravano in auto,in una casa fuori Roma.

Era stato scaricato dalla bisarcia 45 minuti prima all'agenzia, nuovo di zecca, tappettini imbustati...sul giro porta l'etichetta diceva FCA Italy, made in Turchia.

Siete sicuri che non lo fanno più? sul sito lo danno disponibile.

Il Motore multijet 95cv una bomba, silenzioso e ottima ripresa, alla fine ho fatto 310 km e consumo medio 31 km al litro....un errore togliere di mezzo dalle segmento B questi motori.

Io l'ho trovato comodissimo nella guida, ingombro esterno tipo lancia Y, dietro un pianale di carico piano da 1,5 metri di lunghezza per 1,2 di larghezza dove mi sono entrate le ante comodamente, utile anche la porta laterale scorrevole.

Si porta bene anche nelle vie strette, dove magari con il doblò devi stare più attento, sarebbe un errore non dargli un erede

 

Modificato da HF integrale
  • Mi Piace 2
Inviato
9 minuti fa, GmG scrive:

Fonte?

EDIT. Visto ora sul configuratore. 17'900€ super prezzo!!

che poi hanno incastonato il sistema da 5 pollici nella console della prima serie

per la base soli 3 colori e praticamente zero optional,manco i cerchi.

Poco Sotto i 20.000 c'è una versione meglio allestita ,con schermo più grosso ecc.

Ma come auto\elettrodomestico, visti i prezzi attuali io andrei di base senza pensarci. Seconda\prima  auto perfetta per macinare km.

 

peccato non mettere anxhe il benzina più scarso allo stesso prezzo

Che poi i 18.000 sono con incentivo o senza?

Inviato
53 minuti fa, abracat scrive:

questa non me l'aspettavo...soprattutto la carrozzeria a 4 porte (che è la più bella secondo me ma anche la meno pratica)

Ma col manuale il 130 c'era anche prima?

Non è che sono stock da smaltire? 😅

  • Mi Piace 1
Inviato
2 ore fa, Ale1997 scrive:

Con mia grande sorpresa vi segnalo che torna disponibile in Italia la tipo 4 porte con il 1.6 mtj 130cv manuale ad un prezzo davvero buono!

 

Il "bello" è che da quel che si vede sul configuratore sulla base hanno messo le maniglie esterne satinate, mentre sulla "City" più curata, ci sono le maniglie nere..... 😅

  • Assurdo! 1
  • Ahah! 2

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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