I prossimi modelli Fiat e Abarth

[4200blu]

44 minuti fa, nucarote scrive:

Pandina ha tempo massimo fino al 2029*

 

...ma solo se portano il motore a Euro7 che va in vigore novembre 27 per tutti immatricolazioni nuovi.

 

 

[Graziano68dt]

2 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...ma solo se portano il motore a Euro7 che va in vigore novembre 27 per tutti immatricolazioni nuovi.

 

 

Non era 1 luglio 2025?

[4200blu]

Adesso, Graziano68dt scrive:

Non era 1 luglio 2025?

 

Solo per modelli nuovi omologati sul mercato, non per modelli esistenti.

 

 

[nucarote]

1 minuto fa, 4200blu scrive:

 

...ma solo se portano il motore a Euro7 che va in vigore novembre 27 per tutti immatricolazioni nuovi.

 

 

Dal punto di vista tecnico se la 500 ibrida avrà il 1.0 FF E7 non dovrebbero esserci problemi portarlo anche sulla Pandina, comunque della sopravvivenza di Pandina oltre il 2027 IMHO molto dipenderà dai guadagni che farà Pandina in questi due anni e dalla situazione politica italiana.

[AndreaB]

2 ore fa, nucarote scrive:

Dal punto di vista tecnico se la 500 ibrida avrà il 1.0 FF E7 non dovrebbero esserci problemi portarlo anche sulla Pandina, comunque della sopravvivenza di Pandina oltre il 2027 secondo me molto dipenderà dai guadagni che farà Pandina in questi due anni e dalla situazione politica italiana.

 

Stai parlando di una casa automobilistica che 6 mesi fa ha aggiornato la Panda e non il suo "clone" 5oo, eh....

[nucarote]

1 minuto fa, AndreaB scrive:

 

Stai parlando di una casa automobilistica che 6 mesi fa ha aggiornato la Panda e non il suo "clone" 5oo, eh....

Panda vende pure il doppio o quasi di 500 312, la cui morte è stata praticamente dichiarata con l'annuncio di 500e nel 2020.

IMHO se i guadagni della Pandina saranno ancora buoni e la situazione col governo italiano si rasserena un poco, la delibera per la spesa dell'adeguamento all'E7 arriverà e Pandina arriverà fino al 2029 altrimenti si chiude nel 2027 e probabilmente a questo punto anche la situazione di Pomigliano si fa più dura.

 

 

 

[Kay195]

6 minuti fa, nucarote scrive:

Panda vende pure il doppio o quasi di 500 312, la cui morte è stata praticamente dichiarata con l'annuncio di 500e nel 2020.

Mossa alquanto sciocca perchè elettrica e a quel prezzo non ha venduto sul lungo termine quanto sperato, nonostante le buone prestazioni iniziali. Almeno così ci siamo beccati 500i a Torino.

Modificato 6 Dicembre da Kay195

[AndreaB]

11 minuti fa, nucarote scrive:

Panda vende pure il doppio o quasi di 500 312, la cui morte è stata praticamente dichiarata con l'annuncio di 500e nel 2020.

secondo me se i guadagni della Pandina saranno ancora buoni e la situazione col governo italiano si rasserena un poco, la delibera per la spesa dell'adeguamento all'E7 arriverà e Pandina arriverà fino al 2029 altrimenti si chiude nel 2027 e probabilmente a questo punto anche la situazione di Pomigliano si fa più dura.

 

 

In Italia, ma in tutto il mondo la 5oo è(ra) la Fiat più venduta... e l'elettrica contribuiva al max per un terzo delle vendite totali...

[ciciuporchittu]

3 ore fa, nucarote scrive:

Dal punto di vista tecnico se la 500 ibrida avrà il 1.0 FF E7 non dovrebbero esserci problemi portarlo anche sulla Pandina, comunque della sopravvivenza di Pandina oltre il 2027 secondo me molto dipenderà dai guadagni che farà Pandina in questi due anni e dalla situazione politica italiana.

Ritengo che il 1.0 FF sia sottodimensionato per la mole della vettura e lo sarà Ancor di più se lo strozzeranno per le normative o per l' aumento dei pesi dei mezzi 

[AndreaB]

2 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Ritengo che il 1.0 FF sia sottodimensionato per la mole della vettura e lo sarà Ancor di più se lo strozzeranno per le normative o per l' aumento dei pesi dei mezzi 

 

L'unica speranza è che ci mettano le batterie di un aspirapolvere invece di quelle di uno smartphone... 😅