I prossimi modelli Fiat e Abarth

[pennellotref]

On 21/7/2017 at 15:36, TONI dice:

resterà in ferrari fino al 2019 ma non dopo sicuramente

a meno che dopo ferrari diventi sua come diceva cosimo 

2021 . E' stato il Maglionato stesso a dirlo senza giri di parole: "Ho un piano d'incentivi fino al 2021. Se voglio i soldi devo rimanere...."  

[vince-991]

1 hour ago, pennellotref said:

2021 . E' stato il Maglionato stesso a dirlo senza giri di parole: "Ho un piano d'incentivi fino al 2021. Se voglio i soldi devo rimanere...."  

Eh si e' costretto..... Comunque, a me non dispiace

[pennellotref]

2 minuti fa, vince-991 dice:

Eh si e' costretto..... Comunque, a me non dispiace

Poraccio, lo sfruttano !   Fossi in lui, una telefonatina a Landini la farei.... 

[GL91]

9 ore fa, dasilvamj dice:

A pratola serra fanno i motori diesel  1.6, e 2.0. Dubito sia coinvolta in un eventuale produzione di una fantomatica 127.

E' vero che per i diesel la situazione non è rosea, ma per me un 1.6 95 cv su una prossima segmento B ci sta tutto, se come si dice il 1.3 è prossimo alla pensione. Le ultime uscite sul mercato hanno 1.5 e 1.6 con potenze dagli 80 ai 110 cv (più o meno), quindi la richiesta c' è.

 

comunque io trovo improbabili sia il nome 127, che (ancora di più) un modello nuovo che si richiami a quella degli anni 70. Magari si usa per indicare genericamente una nuova B, ma tenderei a prenderla con le molle come notizia.

[J-Gian]

46 minuti fa, GL91 dice:

E' vero che per i diesel la situazione non è rosea, ma per me un 1.6 95 cv su una prossima segmento B ci sta tutto, se come si dice il 1.3 è prossimo alla pensione. Le ultime uscite sul mercato hanno 1.5 e 1.6 con potenze dagli 80 ai 110 cv (più o meno), quindi la richiesta c' è.

 

In effetti se dovessero fare il 1.6 (o giù di lì) in alluminio, il 1.3 può tranquillamente non esistere più 

[boygrunge]

9 ore fa, J-Gian dice:

 

In effetti se dovessero fare il 1.6 (o giù di lì) in alluminio, il 1.3 può tranquillamente non esistere più 

volendo c'è quello di Renegade e Doblò già pronto...

[nubironaSW]

22 ore fa, insubria dice:

tra i dipendenti di Pratola Serra gira voce che nel 2019 arriva la 127. Qualche mese fa nell'azienda Laziale che fa i sedili per Giulia e Stelvio si diceva che nel loro piano industriale è prevista la produzione di sedili per la 127 e pare che in Fiat stanno seriamente valutando l'arrivo di questo modello. Vi riporto questi rumors con la speranza che qualcuno sappia qualcosa 

 

Secondo me, soliti depistaggi di Fiat... prima o poi la sostituta di Punto la dovranno fare: la ri-chiameranno 127? Chissà, io resterei sul nome Punto

18 ore fa, pennellotref dice:

2021 . E' stato il Maglionato stesso a dirlo senza giri di parole: "Ho un piano d'incentivi fino al 2021. Se voglio i soldi devo rimanere...."  

 

Io supponevo un 2024, non sono andato poi così lontano...

11 ore fa, GL91 dice:

comunque io trovo improbabili sia il nome 127, che (ancora di più) un modello nuovo che si richiami a quella degli anni 70. Magari si usa per indicare genericamente una nuova B, ma tenderei a prenderla con le molle come notizia.

 

Vedi sopran depistaggi Fiat....

[madmaf]

23 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Secondo me, soliti depistaggi di Fiat... prima o poi la sostituta di Punto la dovranno fare: la ri-chiameranno 127? Chissà, io resterei sul nome Punto

Bè su quello butto lì il mio gossip: una persona che ci lavora mi ha detto che la Punto oltre il 2019 non va per questioni di omologazione, il che non vuol dire automaticamente che la sostituiscano, ma concorderebbe con la voce di cui stiamo parlando.

In più, ora che ci penso effettivamente anche un capo-officina di un conce in provincia di Torino mi ha parlato di 127... per cui evidentemente è un nome che sta girando... se poi sia quello definitivo o identifichi solo il progetto di un'ipotetica nuova B è tutto da vedere

Modificato 3 Agosto 2017 da madmaf

[LucioFire]

12 ore fa, GL91 dice:

E' vero che per i diesel la situazione non è rosea, ma per me un 1.6 95 cv su una prossima segmento B ci sta tutto, se come si dice il 1.3 è prossimo alla pensione. Le ultime uscite sul mercato hanno 1.5 e 1.6 con potenze dagli 80 ai 110 cv (più o meno), quindi la richiesta c' è.

 

comunque io trovo improbabili sia il nome 127, che (ancora di più) un modello nuovo che si richiami a quella degli anni 70. Magari si usa per indicare genericamente una nuova B, ma tenderei a prenderla con le molle come notizia.

se riescono a mantenere la guidabilità attuale del 1.3 95cv rispettando le normative future...io lo terrei ancora in commercio.

ce l'ho sulla tipo e lo trovo molto buono.

[boygrunge]

Adesso, LucioFire dice:

se riescono a mantenere la guidabilità attuale del 1.3 95cv rispettando le normative future...io lo terrei ancora in commercio.

ce l'ho sulla tipo e lo trovo molto buono.

imho se rimane la richiesta di diesel poco potenti al massimo depotenziano il 1.6 a 95CV, dubito il 1.3 possa sopravvivere ancora a lungo....