I prossimi modelli Fiat e Abarth

[MarcoGT]

potrebbe essere la soluzione per la Lancia forse, chissà?
 

Beh se così fosse, a fronte di una gestione sulla falsariga (benché con le dovute differenze) Geely con Volvo, potrebbe davvero essere interessante.
Anche se la vedo un po' utopica come ipotesi.

[Ospite]

32 minuti fa, multiplex dice:

potrebbe essere la soluzione per la Lancia forse, chissà?

 

 

Ma ancora ci sperate in Lancia?
Volvo era un brand "fordizzato" ma ancora con fabbriche e un centro stile proprio. Inoltre aveva comunque successo nel mercato europeo e nordamericano.
Lancia cos'è? Un logo (brutto) che fa un utilitaria in Polonia, su base Panda, commercializzata solo in Italia.
Perché i cinesi dovrebbero investire su una scatola vuota, come è oggi il brand Lancia? Che non conosce NESSUNO, se non i 40enni e 50enni dei paesi nordeuropei, per le famose Lancia-Fiat che arrugginivano?

[MarcoGT]

 
Ma ancora ci sperate in Lancia?
Volvo era un brand "fordizzato" ma ancora con fabbriche e un centro stile proprio. Inoltre aveva comunque successo nel mercato europeo e nordamericano.
Lancia cos'è? Un logo (brutto) che fa un utilitaria in Polonia, su base Panda, commercializzata solo in Italia.
Perché i cinesi dovrebbero investire su una scatola vuota, come è oggi il brand Lancia? Che non conosce NESSUNO, se non i 40enni e 50enni dei paesi nordeuropei, per le famose Lancia-Fiat che arrugginivano?

Da appassionato, e in maniera del tutto ipotetico e del tutto utopica, mi piacerebbe un futuro diverso per Lancia, che non la soppressione o che altro: ha comunque dei trascorsi importanti, ancorché dimenticati o non conosciuti ai più.
Razionalmente e concretamente parlando ti do ragione, perché dal punto di vista oggettivo il brand Lancia è praticamente morto, oltre che monomodello e monomercato.

[stefano1234]

Corsi e ricorsi storici.

Prima voleva copiarla.

Adesso finisce per comprarsela. 

[luicianox]

5 ore fa, MarcoGT dice:

Da appassionato, e in maniera del tutto ipotetico e del tutto utopica, mi piacerebbe un futuro diverso per Lancia, che non la soppressione o che altro: ha comunque dei trascorsi importanti, ancorché dimenticati o non conosciuti ai più.
Razionalmente e concretamente parlando ti do ragione, perché dal punto di vista oggettivo il brand Lancia è praticamente morto, oltre che monomodello e monomercato.
 

Penso che quando wolkeagen ha resuscitato Skoda fosse messa peggio.

In gamma Fiat mancano

un SUV seg C (ed una Yona con le stesse linee di oggi in scala 1 :1,3 starebbe benissimo base Giulietta)

una spyder 4 posti ed

una shooting brake ( entrambe base delta 08) . 

Basta volere creare un brand per il tempo libero ( che y interpreta benissimo come auto per fare shopping e che Fiat non ha) e promuoverlo come tale...no? A parte la sede del mio messaggio ché sicuramente sarà sbagliata potrebbe essere una idea forte per chi vuole coglierla...

 

Modificato 14 Agosto 2017 da luicianox

[led zeppelin]

On 14/8/2017 at 20:24, luicianox dice:

Penso che quando wolkeagen ha resuscitato Skoda fosse messa peggio.

In gamma Fiat mancano

un SUV seg C (ed una Yona con le stesse linee di oggi in scala 1 :1,3 starebbe benissimo base Giulietta)

una spyder 4 posti ed

una shooting brake ( entrambe base delta 08) . 

Basta volere creare un brand per il tempo libero ( che y interpreta benissimo come auto per fare shopping e che Fiat non ha) e promuoverlo come tale...no? A parte la sede del mio messaggio ché sicuramente sarà sbagliata potrebbe essere una idea forte per chi vuole coglierla...

 

Skoda nell'Est Europa era, credo, la casa automobilistica più avanzata oltre la Cortina di Ferro. Ovviamente la gestione Vw ha contribuito a darle lustro...ma voglio ricordare che Skoda esisteva ed era importata e commercializzata in Italia come in tutto l'Ovest anche prima del 1991. 

 

Lancia è stata ritirata da tutti i mercati eccetto quello italiano per vendite bassissime...

[vince-991]

9 hours ago, led zeppelin said:

Skoda nell'Est Europa era, credo, la casa automobilistica più avanzata oltre la Cortina di Ferro. Ovviamente la gestione Vw ha contribuito a darle lustro...ma voglio ricordare che Skoda esisteva ed era importata e commercializzata in Italia come in tutto l'Ovest anche prima del 1991. 

 

Lancia è stata ritirata da tutti i mercati eccetto quello italiano per vendite bassissime...

Ricordo bene di una Skoda negli anni 80 in cui il cruscotto prendeva fuoco ogni mese 

[jameson]

Lancia è stata ritirata da tutti i mercati eccetto quello italiano per gamma inesistente e mancanza di voglia di tirare fuori i soldi per progettare auto decenti...

Fixed.
Non paragoniamo Skoda con Lancia, dai. Negli anni 90 la "casa avanzata” produceva cessi e Lancia se la giocava con Audi.

☏ T8-PLUS ☏

[fuzz77]

Negli anni 80 Lancia era meglio di Audi, ma già a metà anni 90 il ribaltone fu clamoroso dai.

[luicianox]

Poi ad oggi (brutto indizio) nessun designer tra i blasonati prova a carrozzare un modello come lancia perché sarebbe visto come una provocazione... Ma sarebbe uno stimolo