I prossimi modelli Fiat e Abarth

[pennellotref]

30 minuti fa, infallibile_GF dice:

La cosa piùpreoccupante è che il gruppo FCA per i prossimi anni non ha annunciato ufficilmente un solo modello nuovo. Anzi no mi correggo: l'unico modello annunciato ufficialmente che arriverà il prossimo anno è la nuova Jeep Wrangler. Infatti di questo modello è l'unico di cui si vedono circolare i muletti e prototipi camuffati. Oltre alla nuova Wrangler, ci sta il nulla più assoluto. Nessun muletto avvistato, nessun prototipo camuffato, nessun modello annunciato ufficialmente, niente di niente. Ne col marchio Fiat, ne Alfa, ne Maserati, Lancia non ne parliamo proprio. Se si considera che, prima di arrivare nelle concessionarie, un modello nuovo lo si vede circolare per strada camuffato sotto forma di prototipo almeno un anno prima e poi dopo la presentazione passano, come minimo, altri 6 mesi si può dedurre che per tutto il 2018 e buona parte del 2019 non ci sarà nessun modello nuovo FCA nei concessionari.

A voler esser pignoli, ne girano 6 (W, S, R 1500, FL Cher., X6S, Fl Pan.). Vero è che non si vede nulla di radicalmente nuovo per il mercato europeo, per il momento....

Comunque, Bare giorni fa mi ha mandato il seguente messaggio:

 

Cita

Today in Dalmatian newspaper Slobodna Dalmacija I read one interesting article. It's about firm called Ad Plastik which is from Solin/Salona.

http://www.adplastik.hr/en/26-nase-tvornice/

 

It said something like. Currently in our plant in Serbia is under capacity due to Fiat but it will change in the near future with introduction of 2nd model.

AD Plastik is a local firm. Usually they work as contractor. Johnson or Faurecia give them job.
I don't know which product is that. There was numorous rumors from Serbia. Basicaly:
A ) Something boxy
B ) Something with 3.99 in length
I really don't know.

 

[infallibile_GF]

1 minuto fa, pennellotref dice:

A voler esser pignoli, ne girano 6 (W, S, R 1500, FL Cher., X6S, Fl Pan.).

 

Che tradotto sarebbero?

[pennellotref]

Adesso, infallibile_GF dice:

Che tradotto sarebbero?

Wrangler, Scrambler (Wrangler pick-up), RAM 1500, Face-lift Cherokee, Argo sedan, Face-Lift Panda.

[KimKardashian]

3 minuti fa, pennellotref dice:

A voler esser pignoli, ne girano 6 (W, S, R 1500, FL Cher., X6S, Fl Pan.). Vero è che non si vede nulla di radicalmente nuovo per il mercato europeo, per il momento....

Comunque, Bare giorni fa mi ha mandato il seguente messaggio:

 

 

Io lo dico da tempo: nuova Punto, lunghezza 3,99, produzione Serbia (LHD), India (RHD), i 3,99 sono per rientrare nelle agevolazioni sul mercato indiano (infatti Punto indiana, Vitara Brezza, e tante altre auto sono lunghe giusto 3,99 m)

[infallibile_GF]

1 minuto fa, pennellotref dice:

Wrangler, Scrambler (Wrangler pick-up), RAM 1500, Face-lift Cherokee, Argo sedan, Face-Lift Panda.

Ok, ma quei modelli interessano solo america del nord e del sud, qui in Europa non arriveranno.

Se poi se per Face-lift Panda cambieranno un paio di tinte alla carrozzeria come hanno fatto lo scorso anno, stiamo freschi.

[TurboGimmo]

3.99 .. Mumble mumble.

 

Rifanno la Bbbultipla?

[__P]

33 minuti fa, infallibile_GF dice:

La cosa piùpreoccupante è che il gruppo FCA per i prossimi anni non ha annunciato ufficilmente un solo modello nuovo. Anzi no mi correggo: l'unico modello annunciato ufficialmente che arriverà il prossimo anno è la nuova Jeep Wrangler. Infatti di questo modello è l'unico di cui si vedono circolare i muletti e prototipi camuffati. Oltre alla nuova Wrangler, ci sta il nulla più assoluto. Nessun muletto avvistato, nessun prototipo camuffato, nessun modello annunciato ufficialmente, niente di niente. Ne col marchio Fiat, ne Alfa, ne Maserati, Lancia non ne parliamo proprio. Se si considera che, prima di arrivare nelle concessionarie, un modello nuovo lo si vede circolare per strada camuffato sotto forma di prototipo almeno un anno prima e poi dopo la presentazione passano, come minimo, altri 6 mesi si può dedurre che per tutto il 2018 e buona parte del 2019 non ci sarà nessun modello nuovo FCA nei concessionari.

Stanno facendo cassa per la liquidazione del maglioncino... ?

 

Che abbiano ritardato dato i piani mi pare evidente, di più nel sapremo entro giugno '18, quando presenteranno i piani fino al '22.

 

A me sembra più che mancanza di strategia, che vogliano tener in ordine i "conti" per qualche grossa operazione, tipo la fusione con GM.

Fatto sta che su Jeep e Maserati si stanno muovendo bene, così come su Fiat Brasil... Alfa sembra un po' tutto in standby, ma le ragioni potrebbero essere anche sistemare la rete commerciale, che ha bisogno di grossi investimenti.

Per il resto imho nel 2018 ci sarà solo Wrangler ed i vari fl/rs/my... qualcosa dovrebbe muoversi dal '19 in poi... ?

[pennellotref]

2 minuti fa, lukka1982 dice:

Stanno facendo cassa per la liquidazione del maglioncino... ?

 

Che abbiano ritardato dato i piani mi pare evidente, di più nel sapremo entro giugno '18, quando presenteranno i piani fino al '22.

 

A me sembra più che mancanza di strategia, che vogliano tener in ordine i "conti" per qualche grossa operazione, tipo la fusione con GM.

Fatto sta che su Jeep e Maserati si stanno muovendo bene, così come su Fiat Brasil... Alfa sembra un po' tutto in standby, ma le ragioni potrebbero essere anche sistemare la rete commerciale, che ha bisogno di grossi investimenti.

Per il resto imho nel 2018 ci sarà solo Wrangler ed i vari fl/rs/my... qualcosa dovrebbe muoversi dal '19 in poi... ?

+ RAM 1500 . Mai sottovalutarlo, data la valanga di profitti che produce...

4 minuti fa, infallibile_GF dice:

Ok, ma quei modelli interessano solo america del nord e del sud, qui in Europa non arriveranno.

Se poi se per Face-lift Panda cambieranno un paio di tinte alla carrozzeria come hanno fatto lo scorso anno, stiamo freschi.

E infatti l'ho detto ! Mi autocito :

Cita

Vero è che non si vede nulla di radicalmente nuovo per il mercato europeo, per il momento....

 

[pennellotref]

Ci sarebbe anche un settimo modello, di cui girano i prototipi, che ho prima dimenticato: la berlina Fiat quasi gemella della Argo sedan per il mercato argentino, da prodursi a Cordoba. Ma sempre di extra- Europa si parla....

Comunque, per farla breve ed imho, o si vede qualcosa per strada entro i primi 4 mesi del 2018 (Mase. o Alfa è indifferente, meglio se entrambe ovviamente) o dobbiamo metterci l'anima in pace fino a gennaio del 2019, causa esigenze di bilancio. Vedremo....

28 minuti fa, KimKardashian dice:

Io lo dico da tempo: nuova Punto, lunghezza 3,99, produzione Serbia (LHD), India (RHD), i 3,99 sono per rientrare nelle agevolazioni sul mercato indiano (infatti Punto indiana, Vitara Brezza, e tante altre auto sono lunghe giusto 3,99 m)

Se è vero che possa trattarsi di qualcosa di "boxy", potrebbe non essere una nuova berlina Punto; a meno che non decidano di giocarsi il nome su qualcosa che non sia una berlina.

[pixhell]

Fiat Argo (uno-punto) 3.99

 

cosa che avevo pensato da un po'...speriamo