I prossimi modelli Fiat e Abarth

[GL91]

22 ore fa, HF integrale dice:

La Panda c'è, sarà rinnovata con il mild hybrid, si spera con una linea che possa piacere anche in Europa, ma una famiglia di modelli mi sembra inutile.

Dato che questo discorso sulla Panda, abbastanza off-topic oltretutto, è partito dal mio commento su questo fantomatico futuro B-SUV, mi pare il caso di chiarire, perchè non vorrei essere male interpretato: NON ho detto che il futuro B-SUV dovrebbe essere una Panda più grande, tipo 500/500x (non ne ho notizie in merito), ma qualcosa che avesse le stesse qualità, quindi comoda, pratica e spaziosa senza costare un patrimonio.

Modificato 29 Settembre 2017 da GL91

[4200blu]

11 ore fa, HF integrale dice:

Io non eccedo in fantasia. Informati. Ho pubblicato i dati un mesetto fa.

Parliamo di cose reali non dei desiderata. 

190.432 Panda nel 2016 di cui

147.275 vendute in Italia in maggioranza km 0.

 

E la Panda non è la terza al mondo tra le ciitycar, bensì è la 500.

E' sempre stato così anche con i modelli precedenti.

E' un successo solo Italiano.

in 2017 e cosi:

 

[KimKardashian]

9 ore fa, 4200blu dice:

in 2017 e cosi:

 

Quanto mi sono mancate le tue tabelle <3

1 ora fa, insubria dice:

se le cose per Argo non sono cosi non si può dire che fa schifo solo perché è brasiliana. Per giudicare bisogna informarsi come abbiamo fatto io e l'altro ragazzo 

quindi in partica confermi che non solo Quattroruote parla di questo B-SUV  In un gruppo FB, un po di tempo fa, qualcuno ne aveva già parlato, e diceva pure che il probabile nome sarà Uno. Non ho capito del la famosa B in realtà è questo SUV o arriva anche la Argo

Erano voci di una famiglia di Suv piccini anche 4x4:

-nuova Panda leggermente piu lunga (europea)

-Jeep base 3,99 metri per tutti i mercati tranne Usa

-erede di Uno piu lunga (3,99 metri) per tutti i mercati eccetto Europa e Nafta

 

ma in realta ci sono anche altre voci di una famiglia di Fiat e Jeep C Suv a sette posti, ma i piani li sveleranno solo nel 2018

Modificato 29 Settembre 2017 da KimKardashian

[LucioFire]

11 ore fa, GL91 dice:

Dato che questo discorso sulla Panda, abbastanza off-topic oltretutto, è partito dal mio commento su questo fantomatico futuro B-SUV, mi pare il caso di chiarire, perchè non vorrei essere male interpretato: NON ho detto che il futuro B-SUV dovrebbe essere una Panda più grande, tipo 500/500x (ne ho notizie in merito), ma qualcosa che avesse le stesse qualità, quindi comoda, pratica e spaziosa senza costare un patrimonio.

considerate che pure 500x è un bsuv....ma,causa linee, abitabilità e bagagliaio sono inferiori ad esempio a renegade (che costa un botto però).

quindi ci vorrebbe un bsuv che fa quello che panda è nel segmento A nei confronti di 500.

Però continuo a pensare che un anti QQ sia più necessario

[effecube]

2 ore fa, Vultek dice:

A me sembra che abbiano prezzi più o meno sovrapponibili 500X e Renegade..

Che poi vorrei capire "costa un botto", rispetto a cosa? 

Nelle versioni ricche (2.0 4x4 AT9) cross plus VS limited, ci sono circa 2000 euro di differenza, anche se confronti perfetti non si possono fare per la non sovrapponibilità totale di dotazioni di serie, optional e pacchetti.

Modificato 29 Settembre 2017 da effecube

[GL91]

6 ore fa, insubria dice:

quindi in partica confermi che non solo Quattroruote parla di questo B-SUV

Ah non ne ho idea se ne parli qualcun' altro, come già detto io non ho nessuna notizia, commentavo semplicemente l' articolo di Quattroruote.

[LucioFire]

5 ore fa, Vultek dice:

A me sembra che abbiano prezzi più o meno sovrapponibili 500X e Renegade..

Che poi vorrei capire "costa un botto", rispetto a cosa? 

renegade costa più o meno 2\3 mila euro in più di 500x

4 ore fa, insubria dice:

si la sorellina razionale di 500X

esatto...meno cara e più spaziosa...

[nubironaSW]

considerate che pure 500x è un bsuv....ma,causa linee, abitabilità e bagagliaio sono inferiori ad esempio a renegade (che costa un botto però).
quindi ci vorrebbe un bsuv che fa quello che panda è nel segmento A nei confronti di 500.
Però continuo a pensare che un anti QQ sia più necessario

Insomma il Duster de noattri...

☏ X5pro ☏

[GL91]

2 ore fa, insubria dice:

aaaaaaaaaaaahhhh avevi scritto ne ho notizie

Hai ragione scusa, avevo saltato un pezzo 

Modificato 29 Settembre 2017 da GL91

[stev66]

Non dimentichiamo 500l trekking , che oggi è il b SUV razionale