I prossimi modelli Fiat e Abarth

[jameson]

9 minuti fa, HF integrale dice:

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2018/03/06/gruppo_fca_marchionne_annuncia_il_futuro_a_ginevra.html

 

Sergio Marchionne 

In Europa Fiat lascerà spazio ad altri marchi

Fiat e il ruolo in Europa. “Abbiamo bisogno di fare spazio ai marchi più potenti. Non sto uccidendo Fiat, credo che abbia un grande futuro in America Latina, e che in Europa possa contare sulla forza della 500. Ma non dobbiamo essere emotivi: la rilevanza di Fiat per il pubblico è diminuita. Prendete la Lancia: io guido una Delta Integrale e credo che fosse la migliore macchina che il gruppo costruiva all’epoca. Ma poi il marchio ha perso importanza”.

 

Bene altra strategia sbagliata. Speriamo nel nuovo AD.

La rilevanza di Fiat per il pubblico è diminuita? Porca vacca quante cazzate. Sta iniziando a sragionare, si vede che non è un uomo di industria. La rilevanza è diminuita perché non fa più macchine. Quelle che fa stravendono (vedi Tipo).

[SolidSnake]

Magari quando scoprirà che le Alfa non hanno avuto il successo sperato dirà la stessa cosa. Dell'auto italiana non resterà più niente! 

[Bertoz]

Fiat non ha piu' rilevanza nel pubblico.

Vive solo di 500.

Lancia ha perso valore.

 

Ma non si rende conto questo cretino che la colpa e' solamente sua? 

Se non produce piu' modelli a marchio Fiat, la gente va altrove.

Se non investe piu' in Lancia, il marchio vende sempre meno ed e' meno conosciuto.

 

I danni li ha fatti lui solo per portare in alto Jeep, Alfa Romeo e Maserati.

Non lo capisce che in Europa ci sono persone che non campano con il suo stesso stipendio, e quindi si accontenterebbe di una Nuova Punto o di una Nuova C-SUV Fiat?
E che se marchi nati dal nulla oggi esistono (Lexus, DS, Cupra...), rilanciare un marchio con un passato glorioso non sarebbe poi cosi' complicato. 

 

E invece diamo la colpa ai marchi Fiat e Lancia con non hanno piu' valore.

Quanta delusione da questo tizio. Fa bene nella finanza del gruppo, quanto fa malissimo al prodotto dei marchi.

 

Per fortuna che non restera' ancora per molto...!

[sonicwp7]

Pubblico qua perché il topic Alfa Romeo è chiuso, dal profilo Instagram di Klaus Busse, sketch di Giulia coupé??? 

Modificato 6 Marzo 2018 da sonicwp7

[sylar91]

13 minuti fa, Bertoz dice:

E che se marchi nati dal nulla oggi esistono (Lexus, DS, Cupra...), rilanciare un marchio con un passato glorioso non sarebbe poi cosi' complicato.

Tutti e tre però hanno alle spalle dei gruppi enormi e mercati interni che si comprano anche la merda purchè abbia un logo "familiare". Per non parlare di leggi protezioniste, aiuti di stato, barbatrucchi e cartelli.

[iDrive]

25 minuti fa, Bertoz dice:

Fiat non ha piu' rilevanza nel pubblico.

Vive solo di 500.

Lancia ha perso valore.

 

Ma non si rende conto questo cretino che la colpa e' solamente sua? 

Se non produce piu' modelli a marchio Fiat, la gente va altrove.

Se non investe piu' in Lancia, il marchio vende sempre meno ed e' meno conosciuto.

 

I danni li ha fatti lui solo per portare in alto Jeep, Alfa Romeo e Maserati.

Non lo capisce che in Europa ci sono persone che non campano con il suo stesso stipendio, e quindi si accontenterebbe di una Nuova Punto o di una Nuova C-SUV Fiat?
E che se marchi nati dal nulla oggi esistono (Lexus, DS, Cupra...), rilanciare un marchio con un passato glorioso non sarebbe poi cosi' complicato. 

 

E invece diamo la colpa ai marchi Fiat e Lancia con non hanno piu' valore.

Quanta delusione da questo tizio. Fa bene nella finanza del gruppo, quanto fa malissimo al prodotto dei marchi.

 

Per fortuna che non restera' ancora per molto...!

I numeri non gli danno tutto torto...

FIAT, malgrado qualche modelli "morti", aumenta le sue vendite e la sua redittivita.

 

21 minuti fa, sonicwp7 dice:

Pubblico qua perché il topic Alfa Romeo è chiuso, dal profilo Instagram di Klaus Busse, sketch di Giulia coupé??? 

Ha 4 porte (vedere parte interna dietro...).

 

E una semplice Giulia sketchata.

Modificato 6 Marzo 2018 da iDrive

[itr83]

55 minuti fa, HF integrale dice:

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2018/03/06/gruppo_fca_marchionne_annuncia_il_futuro_a_ginevra.html

 

Sergio Marchionne 

In Europa Fiat lascerà spazio ad altri marchi

Fiat e il ruolo in Europa. “Abbiamo bisogno di fare spazio ai marchi più potenti. Non sto uccidendo Fiat, credo che abbia un grande futuro in America Latina, e che in Europa possa contare sulla forza della 500. Ma non dobbiamo essere emotivi: la rilevanza di Fiat per il pubblico è diminuita. Prendete la Lancia: io guido una Delta Integrale e credo che fosse la migliore macchina che il gruppo costruiva all’epoca. Ma poi il marchio ha perso importanza”.

 

Bene altra strategia sbagliata. Speriamo nel nuovo AD.

 

Se ne va appena in tempo, meno male.

[gpat]

1 ora fa, HF integrale dice:

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2018/03/06/gruppo_fca_marchionne_annuncia_il_futuro_a_ginevra.html

 

Sergio Marchionne 

In Europa Fiat lascerà spazio ad altri marchi

Fiat e il ruolo in Europa. “Abbiamo bisogno di fare spazio ai marchi più potenti. Non sto uccidendo Fiat, credo che abbia un grande futuro in America Latina, e che in Europa possa contare sulla forza della 500. Ma non dobbiamo essere emotivi: la rilevanza di Fiat per il pubblico è diminuita. Prendete la Lancia: io guido una Delta Integrale e credo che fosse la migliore macchina che il gruppo costruiva all’epoca. Ma poi il marchio ha perso importanza”.

 

Bene altra strategia sbagliata. Speriamo nel nuovo AD.

 

Può ammazzare tutti i marchi che vuole, il CEO è lui... ma perché infierire così a ogni dichiarazione pubblica? 

[Zyx]

21 minuti fa, itr83 dice:

 

Se ne va appena in tempo, meno male.

speriamo che il successore non la pensi come lui però!!

 

a fatica posso capire il voler sacrificare Fiat in favore di Jeep per i SUV in Europa a maggiore redditività ma relegarla ad un ruolo sempre più marginale fatto di sole 500 no, tanto più quando Panda e Tipo vendono bene

Dacia, Skoda e i coreani si sono costruiti gamma e fama dal nulla, perchè Fiat deve rinunciare a quelle vendite???

Modificato 6 Marzo 2018 da Zyx

[KimKardashian]

se investono solo sulla gamma 500 mi pare normale che è la sola che tira il marchio! Manca una segmento B manca un C Suv che sono i segmenti che tirano! Bah