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58 minuti fa, aboutdas scrive:
59 minuti fa, renegade71 scrive:
Una domanda: "e lancia?"
 

Lancia non è mai esistita, è fatta della stessa sostanza di cui sono fatti i sogni.

 

Quella era Alfa Romeo con Uma Thurman.

 

57 minuti fa, nucarote scrive:

Come osano smontare le sacre gabbie di Tichy!!!1!!!111!!!!

Se stanno facendo lavori nello stabilimento c'è la possibilità che la Ypsilon ci saluti nel 2022?

 

Molto probabile, ed inoltre propongo ad FCA di fare un'asta pubblica per le "Gabbie di Tichy" avranno un grande valore storico ed economico in futuro. 😁

 

 

Modificato da MotorPassion
  • Ahah! 1

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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13 minuti fa, iDrive scrive:

Anche quando aveva la MiTo Al prezzo delle patate... non vendeva minimamente come Ypsilon...

3 porte contro 5 e comunque costava pure di più. Ypsilon è una panda agghindata che va molto tra il pubblico femminile (forse l'ultima auto rimasta che ha un design prettamente per i gusti femminili)

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In quelle gabbie e in quelle linee oltre alla Ypsilon c'è anche la 500 termica. Qualcuno diceva che a Tychy ci sono almeno 2 linee parallele, magari cominciano col sostituirne una.

 

Però oggettivamente se fanno la 500 a 5 porte la Ypsilon potrebbero anche pensionarla.

 

 

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32 minuti fa, drucker scrive:

Strano ,con un solo modello vende più di alfa romeo eppure viene soppressaemoji848.png



 

Eh già, è la stessa cosa vendere la stragrande maggioranza di Ypsilon in Italia (80-90%?) rispetto che Stelvio e Giulia che costano il triplo e che una quota minoritaria rimane in IT..

 

Comunque notizia bomba, anche se stupisce la concentrazione di tutti e 3 in Polonia, dato che il Fiat era dato per scontato in Serbia. Per Fiat è una manna dal cielo, per Jeep ok, per Alfa direi meno, ma tant'è, c'è comunque un modello in più approvato

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1 ora fa, nucarote scrive:

Come osano smontare le sacre gabbie di Tichy!!!1!!!111!!!!

Se stanno facendo lavori nello stabilimento c'è la possibilità che la Ypsilon ci saluti nel 2022?

 

Ma non devono presentare a breve il "restyling" di Ypsilon? Lo tengono in vita solo un anno? Non è da FCA..... 😂

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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Vabbe' lo smontaggio delle sacre gabbie di Tychy deve avvenire con tutti i santi crismi del caso. Nel frattempo si può produrre la Ypsilon. ☺️ 

Scherzi a parte, almeno fino al 2022 Ypsilon dovrebbe sopravvivere, se le vendite terranno. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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11 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Ma non devono presentare a breve il "restyling" di Ypsilon? Lo tengono in vita solo un anno? Non è da FCA..... 😂

 Considerando che per almeno un anno lo stabilimento a Tichy andrà al 50%, se gli ordinativi di 500 superano per numero e marginalità quelli di Ypsilon, quest'ultima IMHO può anche salutare a fine 2022. Ma più probabilmente andrà avanti almeno fino a metà 2023.   

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29 minuti fa, stev66 scrive:

Vabbe' lo smontaggio delle sacre gabbie di Tychy deve avvenire con tutti i santi crismi del caso. Nel frattempo si può produrre la Ypsilon. ☺️ 

Scherzi a parte, almeno fino al 2022 Ypsilon dovrebbe sopravvivere, se le vendite terranno. 

Se continui a produrla anche con le nuove gabbie, la "torinese" non si offende mica nehhh ! :mrgreen:

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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