I prossimi modelli Fiat e Abarth

[led zeppelin]

Comincio a pensare sempre di più che faranno una 500 5 porte compatta, sotto i 4 metri, che sostituisca sia Punto gamma alta (Abarth) che Ypsilon e perché no, anche Mi.to, e una seg. B turca large, ai confini col C (4,15-4,20 metri), disponibile sia hatch che sw che sedan, che sostituisce da sola sia Punto che Bravo.

[Puntor89]

Comincio a pensare sempre di più che faranno una 500 5 porte compatta, sotto i 4 metri, che sostituisca sia Punto gamma alta (Abarth) che Ypsilon e perché no, anche Mi.to, e una seg. B turca large, ai confini col C (4,15-4,20 metri), disponibile sia hatch che sw che sedan, che sostituisce da sola sia Punto che Bravo.

Dubito che una ipotetica 500 5 porte sarà più corta di 4 metri, entrerebbe in conflitto con la Panda.

[led zeppelin]

Dubito che una ipotetica 500 5 porte sarà più corta di 4 metri, entrerebbe in conflitto con la Panda.

Panda è lunga 3,65 metri. Una B Premium sui 3,90 non vedo dove la ostacolerebbe (già oggi Ypsilon e Panda non si ostacolano granché).

[RVC]

Dubito che una ipotetica 500 5 porte sarà più corta di 4 metri, entrerebbe in conflitto con la Panda.

Dipende dai contenuti e da come la prezzi

[Guest EC2277]

Dubito che una ipotetica 500 5 porte sarà più corta di 4 metri, entrerebbe in conflitto con la Panda.

La Ypsilon non toglie clienti alla 500, eppure è lunga meno di 4 metri.

[Puntor89]

Ok, quindi questa 500 5 porte sarebbe la sostituta della Ypsilon con buona pace degli aficionados della piccola Lancia

[Jack.Torrance]

Ok, quindi questa 500 5 porte sarebbe la sostituta della Ypsilon con buona pace degli aficionados della piccola Lancia

Dipende.

Potrebbe essere sopra o sotto quattro metri, a seconda della base meccanica.

[madmaf]

Ok, quindi questa 500 5 porte sarebbe la sostituta della Ypsilon con buona pace degli aficionados della piccola Lancia

...e quindi, siccome la vita di Lancia è appesa alla Ypsilon, sarebbe la parola "fine"?

[Puntor89]

Al momento non mi sembra siano previste new entry in casa Lancia.

[madmaf]

Al momento non mi sembra siano previste new entry in casa Lancia.

Sì certo (e poi chiudo subito l'OT), ma proprio per questo se la 500 5p dovesse giocare, all'interno del gruppo, lo stesso ruolo della Ypsilon (seg.B premium a 5p), potrebbe determinare l'uscita di scena della Ypsilon stessa e quindi la scomparsa del marchio Lancia.

Ma a questo punto non mi spiegherei il fatto di imbarcarsi in un FL di Ypsilon stessa (ammesso che sia portato a termine, visto che è giunto abbastanza inatteso).