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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
➡️ RUMORS TOPIC

 

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Stavo pensando, roba da fantascienza, visto che Bmw ha intenzione di produrre le prossime Serie 1 a trazione anteriore, Alfa Romeo potrebbe buttarsi nella nicchia delle segmento C sportive TP e magari rubare i clienti alla Bmw (almeno quelli che la compravano per la meccanica e non per moda).

Questo ammesso che in futuro vorranno produrre un'erede della Giulietta TP premium sulla falsariga degli sfarzosi annunci di qualche tempo fa.

Per gli appassionati sarebbe un botto della madonna ma probabilmente per il mercato non cambierebbe nulla, se non altro ci sarebbe un ritorno d'immagine enorme per AR.

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L'alfa kamal non aveva un pianale su cui farla...a meno di non accontentarsi di un serbatoio da harley davidson di una volta :)

ma questa non era su base 159? questa storia del serbatoio non la sapevo, la 159 q4 aveva anche lei un serbatoio piccolo?

Alfa-Romeo-SUV-Kamal-2015-front.jpg

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se esiste una cosa chiamata ''ricerca di mercato'' significa che c'è gente che passa ANCHE le giornate sui forum a leggere le opinioni dei consumatori; questo vuol dire che se vengono fatte delle critiche o degli apprezzamenti su una scelta (sie essa tecnica, stilistica, di marketing ecc....) allora magari è utile scrivere i nosti pareri sulle Alfa ''passate'' per avere migliori ''Prossimi modelli Alfa Romeo''

E' troppo facile dopo che qualcosa è stato fatto dire, senza averlo detto a tempo debito, <<io avrei fatto così, ame piace cosà ecc...>>

Si e no.

Scriverlo in apposite discussioni è utile.

Intasare e mandare fuori strada una discussione che serve per raccogliere notizie e informazioni sui prossimi modelli in usicta di Alfa Romeo (veri, non "quelli che mi piacerebbe vedere") non è ne utile ne corretto verso il forum e i suoi utenti.

Quindi vediamo di dare un taglio agli Off-Topic, grazie.

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Occhio.... sono gli stessi che abortirono l'Alfa Kamal poco prima che esplodesse la moda dei SUV. :lol:

certo che,vedendo i concorrenti (qualcuno è rimasto a galla grazie ai suv)c'è da mangiarsi le mani.

E forse avremmo viato un'0alfa diversa in questi dieci anni.

Era un periodo in cui pure ssgyong vendeva tanto...Kamal sarebbe stata la più bella del suo segmento (e pure le dimensioni l'aiutavano)

Trovo davvero assurdo che non ci sia ancora un suv (e non ci sarà a breve).

E se mi avessero detto nel 2003 che la gamma alfa si sarebbe ridotta così avrei riso di gran gusto

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

L'alfa kamal non aveva un pianale su cui farla...a meno di non accontentarsi di un serbatoio da harley davidson di una volta :)

i pianali si trovano...si fanno accordi o si sviluppano...

La mia hyundai tucson ha il pianale derivato dalla coupè :lol: eppure in fuoristrada (rispetto agli altri suv) se la cava meglio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Questo tizio sa qualcosa che noi non sappiamo?

Q: Is there a classic that you’d like to redesign for production today?

A: The Duetto, but it’s already been done. I can’t wait to see the result on the roads when it comes out.

È una sua recente dichiarazione...

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la mito ha venduto poco, è un dato di fatto

È una tre porte, in epoca di crisi e con la nomea che aveva il marchio quando è uscita (e che ancora stenta a togliersi di dosso nonostante l'affidabilità dimostrata da questi modelli) è già tanto quello che ha fatto. Le uniche altre tre porte che vedo in giro sono o rare superpremium (dai coupè di fascia alta in su) o auto di 10 anni fa.

In ogni caso un ritorno d'immagine l'ha avuto, ho sentito tanti che si sono decisi per la giulietta anzichè la golf (o altre) proprio perché la mito era apprezzata, soprattutto dalle signorine.

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È una tre porte, in epoca di crisi e con la nomea che aveva il marchio quando è uscita (e che ancora stenta a togliersi di dosso nonostante l'affidabilità dimostrata da questi modelli) è già tanto quello che ha fatto. Le uniche altre tre porte che vedo in giro sono o rare superpremium (dai coupè di fascia alta in su) o auto di 10 anni fa.

In ogni caso un ritorno d'immagine l'ha avuto, ho sentito tanti che si sono decisi per la giulietta anzichè la golf (o altre) proprio perché la mito era apprezzata, soprattutto dalle signorine.

Verissimo, Aymaro non capisce nulla di design di auto. La MiTo è l'Alfa più bella della storia ed è una vera calamita per le donne. Le M3 arrorriscono al suo passaggio ed è la seg. B più veloce al mondo. :)

Ah... è stata un successo tale che sulla sua erede si punta per il rilancio dell'Alfa. :)

(se non si capisce sono sarcastico)

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