I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[effecube]

Ehem.... per favore... non proprio del tutto.

T!

Era per usare le stesse parole di Stenboy riportando il discorso su un'altra casa per mostrare (a mio parere) che non è così giusto

Comunque c'è molta più differenza tra Giulietta e Bravo (o delta) che tra A3 e Golf (o Oktavia)

[Martin Venator]

Ehem.... per favore... non proprio del tutto.

T!

Tipo?

[Trucido]

Anche A3 di Audi ha solo il marchio, è in tutto e per tutto una VW (o una Seat, o una Skoda), eppure vende...

Ehem.... per favore... non proprio del tutto.

T!

[nubironaSW]

Il problema di Giulietta, è che di Alfa ha solo il marchio. E' in tutto e per tutto una Fiat. E come tale è percepita. Sono sicuro che la stessa auto a marchio Fiat avrebbe venduto più o meno lo stesso. L'unico via per rilanciare il marchio, era quella che hanno percorso. Costruire un' Alfa daccapo.

Anche A3 di Audi ha solo il marchio, è in tutto e per tutto una VW (o una Seat, o una Skoda), eppure vende...

Boh, stenboy, sei ben informato di quello che dici o fai da grancassa di ciò che dice il popolino? Per le 2 acche che so io:

- Alfa-Fiat telaio sostanzialmente differente;

- Sistema frenante e sospensioni sostanzialmente differente...

- Interni mi pare ben differenti;

- motorizzazioni similari, meglio son proprio le stesse, questo sì.

Però come sostanzialmente dice effecube, non è che ad es. tra A3, Leon, Rapid, Golf, motoristicamente ci siano queste grandi differenze: mi pare che hanno tutte il 1.2 tfsi da 86 cv o il 1.4 sempre TFSI da 125 cv, insomma, non mi pare che si siano sviluppare unità motrici diverse da marchio a marchio (normale condivisione delle piattaforme per i risparmi di scale). più facilmente anche tra loro c'è una differenza per freni/sospensioni (ma non lo so non sono informato).

Come? ma l'Alfa è della Fiat e progettano tutto loro e quindi è una Fiat? certo certo... croceverde? abbiamo un'emergenza...

Su similitudini/differenze in casa VAG Trucido può senz'altro essere più chiaro di me...

[Beckervdo]

Tipo?

Tipologia di lamierati (come spessore proprio) con una frequenza di risonanza più alta per Audi (miglior filtraggio del rumore passivo) tanto per dirne una.

[Cosimo]

Tipologia di lamierati (come spessore proprio) con una frequenza di risonanza più alta per Audi (miglior filtraggio del rumore passivo) tanto per dirne una.

struttura mediamente più rigida per lo stesso motivo.

Maggiore ricerca di leggerezza in molti particolari, e tanto altro.

[carlo1967]

Ehem.... per favore... non proprio del tutto.

T!

Quoto!

[StenBoy]

Non dico, come il popolino, che Giulietta è una Bravo ricarrozzata. Dico però che a marchio Fiat avrebbe potuto essere benissimo una New Bravo. Cosa che secondo me, di fatto, è. Concettualmente è molto più affine a 500x che a Giulia.

Dati tecnici a supporto non ne ho, ma la sensazione è questa.

Considera, che la Giulietta ce l'ho. L'ho presa in una concessionaria che oltre a Mito e Giulietta vende solo Fiat. La porto in assistenza in una un'officina Fiat. I pezzi di ricambio ordinari(olio, filtri, ecc...) sono praticamente quelli di Punto. Il motore che ho scelto (1.4 TJ) è un motore (Fiat) da utilitaria. Le spese di gestione sono più o meno da utilitaria.

Io sono soddisfattissimo. Secondo me è una grande auto. Ma come immagine, faccio fatica a vederla come una premium.

Altri marchi, hanno scelto (e non sono sicurissimo che l'operazione sia del tutto riuscita), di vendere utilitarie (Serie 1, Classe A, A3), indipendentemente dalla qualità oggettiva, accostandole, come immagine all' alto di gamma. Ma questo è tutto un altro discorso. Poi c'è Golf, che è un altro discorso ancora.

[effecube]

Ovvio che la mia era una iperbole per mostrare che la sua iperbole era fuori luogo. Nella fretta ho dimenticato di scrivere "seguendo il tuo ragionamento"

[ilpar]

Anche A3 di Audi ha solo il marchio, è in tutto e per tutto una VW (o una Seat, o una Skoda), eppure vende...

Detto chiaro e tondo l'alfista pretende tanto dall'alfa e deve essere unica ( perlomeno quelli più appassionati) . L'audista (esiste?) Se ne frega di cosa ci sta sotto perché a lui piace punto. Come la pubblicità vw che dice che ha questo codesto e quello. Ma il proprietario non sa neanche cosa sono