I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[reznor]

assolutamente ottima auto, l'ho guidata per un po di km. Però se prometti scintille al prossimo giro di modelli, e come antipasto hai la Giulia, magari lo spuntino lo salti. quello che intendo è che, prendendo in considerazione la sagrada triade, non solo hai punti di forza specifici per auto, ma una possibilità di optional impressionante (esempio sicurezza, ma anche su un automatico che non offri sul 120 CV). che sulla giulietta non puoi avere, purtroppo. ok ora ci sarà il facelift, ma quante possibilità ci sono che investano (in un progetto del "vecchio corso") con aggiornamenti di tale genere?

precisazione, parlo di triade, ma la classe a

[VuOtto]

Molte persone, che prima avevano chi più chi meno, una certezza ed unica alternativa in BMW, ora potrebbero avere la chance di avere SCELTA. Credo che il cliente migliore per Alfa sia quello che oggi guida BMW, anche perché per impostazione sportiva, trazione ecc, la BMW è quella cui AR si riferisce. Mercedes e Audi hanno clientele diverse, storicamente. A parte quelli che "seguono il vento" poiché ieri andava BMW e guidavano BMW, e oggi va Audi e allora guidano Audi, la risorsa risiede proprio nel bacino d'utenza di Monaco. Se fanno auto fatte bene, come professano, più di qualcuno potrebbe saltare la staccionata, occhio! ma devono essere fatte bene davvero.

[SevenOfNine]

la risorsa risiede proprio nel bacino d'utenza di Monaco. Se fanno auto fatte bene, come professano, più di qualcuno potrebbe saltare la staccionata, occhio! ma devono essere fatte bene davvero.

Ocio che la staccionata è bella alta... soprattutto se quelli di Monaco smettono di stampare frontali a porcellino (BMW1 pre-facelift) o tricheco (BMW3)

[VuOtto]

Ocio che la staccionata è bella alta... soprattutto se quelli di Monaco smettono di stampare frontali a porcellino (BMW1 pre-facelift) o tricheco (BMW3)

Beckervdo, ha riportato più volte che la discesa in campo dell'Alfa ha creato un po' di scompiglio laddove la serie 1 era certa a TA (la sedan lo è di sicuro) e i bavaresi si gongolavano del loro "freude am fahren". Ciò che mi piace dell'Alfa è l'esistenza di un progetto concreto, iconico e fortemente identificativo (ed era ora). A differenza dei tedeschi che stanno cedendo sempre più alle logiche del mercato (però prima hanno creato prodotti che gli hanno permesso di diventare quelli che sono oggi...), per lo meno FCA ha delineato un qualcosa di finalmente nuovo, smarcato dal mero profitto e più incentrato in ciò che l'Alfa era e deve ricominciare ad essere. Fatto sta che i tedeschi non staranno a guardare, ma questa "concorrenza" sarà un bene per tutti; per lo meno spero in un deciso miglioramento qualitativo che in BMW negli ultimi dieci anni è pericolosamente arrivato a livelli imbarazzanti...e spero che l'Alfa riesca a mettere in vendita una giulia che quanto a qualità costruttiva e finitura riesca a far parlare di sé, in senso positivo ovviamente.

[Tecno78]

E del fantomatico giro al Nurb della Giulia in 7:43 (9-10 secondi in meno della M4) riportata senza fonte dalla fantomatica Project952 page non ne vogliamo parlare? in rete ci sono già foto e persone che affermano sia vero...se qualcuno sa di più non sarebbe male, perchè dare certe notizie per vere mi fa leggermente innervosire....-.-

[ricky1750]

E del fantomatico giro al Nurb della Giulia in 7:43 (9-10 secondi in meno della M4) riportata senza fonte dalla fantomatica Project952 page non ne vogliamo parlare? in rete ci sono già foto e persone che affermano sia vero...se qualcuno sa di più non sarebbe male, perchè dare certe notizie per vere mi fa leggermente innervosire....-.-

ah guarda, si fa presto... no video no lap...

[Cosimo]

I casi sono due: o è ufficiale, o è ufficioso ma documentabile. Se no rientra nel campo della pseudologia fantastica

[ricky1750]

Sinceramente senza video di prova anche se una casa mi dice che ha fatto un certo tempo non basta...

[Cosimo]

Sinceramente senza video di prova anche se una casa mi dice che ha fatto un certo tempo non basta...

magari andava talmente forte che la gopro cinese si è bloccata per i troppi g in curva

oppure la velocità smodata ha influenzato lo scorrere del tempo all'interno dell'auto

oggi ho voglia di fare un chezz...

[stev66]

magari andava talmente forte che la gopro cinese si è bloccata per i troppi g in curva

oppure la velocità smodata ha influenzato lo scorrere del tempo all'interno dell'auto

oggi ho voglia di fare un chezz...

In effetti superate le 88 miglia orarie è entrato in funzione il seguente accessorio della Linea Accessori Brown (TM )

Da quel punto in poi, il tempo su giro non è stato più un problema