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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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questi rumors non dovrebbero nemmeno uscire ok...magari era già tutto programmato e non ci saranno ritardi sull'uscita degli altri prodotti.

però se dichiari l'ennesimo piano che prevede il lancio di 8 modelli da qui al 2018 e poi dopo manco uno viene fuori che sei già fermo, mi dispiace ma non non ti dimostri molto serio, competente ed affidabile, tanto più che sei ben conscio che in passato hai promesso tanto, mantenuto nulla e la gente ormai non ci crede più.

poi per carità, saranno tutti stop temporanei che fanno tutti, però intanto l'ennesima brutta figura la fai e dati i precedenti.......

piuttosto dichiara subito che lancerai un solo nuovo modello ogni anno da qui in avanti, che male c'è? non crei troppe illusioni ma fai comunque vedere che credi e investi nel marchio.. invece qua si fanno sempre grandi proclami per poi ridimensionarsi subito dopo

 

  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

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questi rumors non dovrebbero nemmeno uscire ok...magari era già tutto programmato e non ci saranno ritardi sull'uscita degli altri prodotti.

però se dichiari l'ennesimo piano che prevede il lancio di 8 modelli da qui al 2018 e poi dopo manco uno viene fuori che sei già fermo, mi dispiace ma non non ti dimostri molto serio, competente ed affidabile, tanto più che sei ben conscio che in passato hai promesso tanto, mantenuto nulla e la gente ormai non ci crede più.

poi per carità, saranno tutti stop temporanei che fanno tutti, però intanto l'ennesima brutta figura la fai e dati i precedenti.......

piuttosto dichiara subito che lancerai un solo nuovo modello ogni anno da qui in avanti, che male c'è? non crei troppe illusioni ma fai comunque vedere che credi e investi nel marchio.. invece qua si fanno sempre grandi proclami per poi ridimensionarsi subito dopo

Ma scusa ma se le condizioni di mercato cambiano meglio aspettare un attimo no? Cioè non puoi buttarti a capofitto con la cina in decrescita, il latam in picchiata e la maserati, marca con cui condividerai la rete in USA, che stenta. Meglio averli un anno dopo alcuni modelli che averli a prendere polvere. Io sarei mortificato di non vederli proprio realizzati o non realizzati alcuni, anche se a me rode da morire non vedere spider e coupe.

Quello invece che continuo a dire è che la rete vendita sta soffrendo e altri ritardi sul prodotto non aiutano...

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Primerrimo: io non ho mai sentito nessuno ricattare in questi termini. Hai mai sentito cose del tipo "se la Macan non vende, addio 911?".

Sbagli SUV.

Fu Cayenne a tenere in piedi Porsche. Cayenne che tra l'altro fu sviluppato congiuntamente a Touareg per risparmiare quattrini.

Diciamo che hai preso l'esempio sbagliato :happy:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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questi rumors non dovrebbero nemmeno uscire ok...magari era già tutto programmato e non ci saranno ritardi sull'uscita degli altri prodotti.

però se dichiari l'ennesimo piano che prevede il lancio di 8 modelli da qui al 2018 e poi dopo manco uno viene fuori che sei già fermo, mi dispiace ma non non ti dimostri molto serio, competente ed affidabile, tanto più che sei ben conscio che in passato hai promesso tanto, mantenuto nulla e la gente ormai non ci crede più.

poi per carità, saranno tutti stop temporanei che fanno tutti, però intanto l'ennesima brutta figura la fai e dati i precedenti.......

piuttosto dichiara subito che lancerai un solo nuovo modello ogni anno da qui in avanti, che male c'è? non crei troppe illusioni ma fai comunque vedere che credi e investi nel marchio.. invece qua si fanno sempre grandi proclami per poi ridimensionarsi subito dopo

Mi son perso qualcosa ma mica han fatto una dichiarazione ufficiale.

È una voce di corridoio, e va presa come tale.

Come ci saranno per tutte le case, con due sottili differenze

1- siamo in Italia e quindi è più facile avere notizie di corridoio di FCA

2- altrove si sta vedendo che negano persino l'evidenza più evidente, mentre noi amiamo spiattellare subito ai 4 venti qualsiasi inezia. Se poi è negativa, c'è pure compiacimento...

Ergo, se vi piace la flagellazione, non vi fermo....ma non farei una campagna di reclutamento flagellanti basata essenzialmente su voci non ufficiali.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Mi son perso qualcosa ma mica han fatto una dichiarazione ufficiale.

È una voce di corridoio, e va presa come tale.

Come ci saranno per tutte le case, con due sottili differenze

1- siamo in Italia e quindi è più facile avere notizie di corridoio di FCA

2- altrove si sta vedendo che negano persino l'evidenza più evidente, mentre noi amiamo spiattellare subito ai 4 venti qualsiasi inezia. Se poi è negativa, c'è pure compiacimento...

Ergo, se vi piace la flagellazione, non vi fermo....ma non farei una campagna di reclutamento flagellanti basata essenzialmente su voci non ufficiali.

Tony dai smettila sai benissimo che pasqua è vicina e i biglietrieper le Filippine vanno comprati in anticipo.

manila_fdg.jpg

I conce alfiat viste le richieste di investimento hanno già prenotato

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Tornando a parlando di cose serie:§, ad Agosto è stato dichiarato da Marchionne che dei 5 miliardi ne erano stati spesi quasi 2

Marchionne said Alfa has already spent almost 2 billion euros of the 5 billion euros allocated by Fiat Chrysler for the brand’s revival. The money has been used to develop the Giorgio rear-wheel-drive platform used by the Giulia, as well as its powertrains and on production startup costs.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Ma scusate:

1) è una indiscrezione, non una dichiarazione ufficiale;

2) è stato detto dagli addetti dei lavori qui iscritti che è una prassi assolutamente normale e diffusa in tutti i marchi, dovuta a motivazioni puramente economiche/finanziarie (ovvero non far prendere male gli azionisti a fine anno)

3) supponiamo che la Giulia e il Suv siano regolarmente in vendita: se il prodotto c'è (e le premesse per ora sembrano buone), uno non dovrebbe comprarle perché in listino non ci sono ancora un Suv e una berlina di segmento E (o qualsiasi altra cosa, sarebbe indifferente)?

Cioè se una macchina mi piace e voglio comprarla, la compro e stop, anche fosse l'unico modello della gamma..

Ma poi cazzo, se nella peggiore delle ipotesi, uscissero solo sti 2 modelli, saremmo già messi moooolto meglio, rispetto a prima..

"Non ho un sogno, ho un piano"

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Ma scusate:

1) è una indiscrezione, non una dichiarazione ufficiale;

2) è stato detto dagli addetti dei lavori qui iscritti che è una prassi assolutamente normale e diffusa in tutti i marchi, dovuta a motivazioni puramente economiche/finanziarie (ovvero non far prendere male gli azionisti a fine anno)

3) supponiamo che la Giulia e il Suv siano regolarmente in vendita: se il prodotto c'è (e le premesse per ora sembrano buone), uno non dovrebbe comprarle perché in listino non ci sono ancora un Suv e una berlina di segmento E (o qualsiasi altra cosa, sarebbe indifferente)?

Cioè se una macchina mi piace e voglio comprarla, la compro e stop, anche fosse l'unico modello della gamma..

Ma poi cazzo, se nella peggiore delle ipotesi, uscissero solo sti 2 modelli, saremmo già messi moooolto meglio, rispetto a prima..

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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