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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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9 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Per quello c'è la 4C...che infatti inizialmente doveva uscire a marchio Abarth (anche se io c'avrei fatto la nuova Stratos). :D

 

Non proprio.

Il progetto, se ben ricordo, è in realtà vecchiotto e prevedeva un trio Abarth/Lancia/Alfa. ;)

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13 minuti fa, mikisnow dice:

Certo certo. Ma appunto, vorrei qualcosa di nuovo sempre con motore all'anteriore. :D ....stesso discorso per una Punto Abarth TI. Sono solamente "piaceri", capisco che al momento non sia fattibile. Ma il discorso non va molto lontano visto che una futura Giulietta a TP probabilmente si ritroverà ad essere l'unica.

Sì, ma motore anteriore e trazione posteriore per una B è una follia, non è qualcosa di nuovo.

Modificato da Jamal1976
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2 ore fa, justjames dice:

8 pagine di discussione basate su un'affermazione presa a caso da un discorso più ampio. Avanti così.

 

Visibilmente chi sta su un forum sa meglio di chi era lì, sul posto, e che ha sentito queste cose in prima persona. :muto:

Mah.

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"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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5 minuti fa, Jack.Torrance dice:

 

Non proprio.

Il progetto, se ben ricordo, è in realtà vecchiotto e prevedeva un trio Abarth/Lancia/Alfa. ;)

Era nata Abarth ed in collaborazione con Dallara, poi hanno abortito il progetto ancora "su carta" ed hanno deciso di farla Alfa. Questo posso darlo per certo...

Se non mi credi posso ritrovare il messaggio dove la stessa "fonte" mi parlava dei fari scarenati e della presa d'aria diversa, mentre qua dentro mi si dava del pallonaro. :D

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8 minuti fa, Quo.Lore dice:

 

Visibilmente chi sta su un forum sa meglio di chi era lì, sul posto, e che ha sentito queste cose in prima persona. :muto:

Mah.

 

Son 9 anni che stai su questo Forum e ancora ti stupisci???......:::

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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15 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Era nata Abarth ed in collaborazione con Dallara, poi hanno abortito il progetto ancora "su carta" ed hanno deciso di farla Alfa. Questo posso darlo per certo...

Se non mi credi posso ritrovare il messaggio dove la stessa "fonte" mi parlava dei fari scarenati e della presa d'aria diversa, mentre qua dentro mi si dava del pallonaro. :D

 

Si ricordo. ;)

Ma la volontà di fare una sportivetta a motore centrale era ancora più vecchia della collaborazione con Dallara.

Si parla credo di un sette o otto anni fa, mi pare (anche se credo che non si andò mai oltre la semplice idea.

 

P.s.

In effetti non so questo "progetto" sia poi scaturito in quello della 4C ma sempre di sportivette a motore centrale si parla, quindi immagino di si. ;)

Modificato da Jack.Torrance

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E' un dato di fatto, che al momento new Giulietta e' un progetto in fase embrionale, quelli più avanzati dopo Stelvio(949), e' l'ammiraglia(961) e il SUV full-size(964), proprio quelli citati nell'articolo di Topgear come successivi(ammiraglia per il 2017, SUV full-size per il 2018), tra l'altro anche il progetto della UV compatta(962) e delle sportive(963) sono in fase più avanzata rispetto a quello di new Giulietta, dunque una nuova Giulietta nel 2017 e' inverosimile. 

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E' una follia se si pensa ai contro di una TP, ma non e' diverso da fare una C a TP. Basta farla in modo che abbia una disposizione dei pesi consona. Per cui ne deriva un prodotto nuovo anche esteticamente, abitacolo arretrato. ....come del resto mancano delle B a TI "come si deve", e vedere scorrazzare le WRC non fa che allettare, secondo me. In molti si sono dibattuti quando uscì la Polo R a TA. Ma sarebbero di nicchia.

No è una follia perché sarebbe tutta cofano e zero posto dentro, non ci sarebbe un pianale su cui svilupparla, non ci sarebbe un plus di prestazioni tale da giustificare l'operazione, non ci sarebbe nessun motivo per farlo, se non una volontà masochista di realizzare una roba commercialmente e tecnicamente sbagliata.

È come tirarsi le martellate sui testicoli, c'è a chi piace ma non fa bene (forse ha dei vantaggi evolutivi)

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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1 ora fa, Quo.Lore dice:

 

Visibilmente chi sta su un forum sa meglio di chi era lì, sul posto, e che ha sentito queste cose in prima persona. :muto:

Mah.

Io ho visto solo un articolo di giornale scritto male...

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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3 hours ago, SerMar said:

 

 

Voi non avete idea dei mal di pancia che sta facendo venire la Giulia a BMW ed Audi...

 

Alfa Romeo è ancora piccola, ma il suo enorme potenziale sta togliendo la tranquillità alla triade, soprattutto per quanto riguarda il mercato americano.

Lo spero vivamente.

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