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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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2 minuti fa, Andrew_87 dice:

se fai un suv seg C hai praticamente anche il pianale per la HB di seg C...

ma guarda che il problema di venderla sarà lo stesso qualsiasi tipo di trazione verrà scelto...i dubbi ci sono perché ancora non è chiaro se conviene a livello economico portare Giorgio sul C o se invece conviene utilizzare un pianale già del gruppo per fare la nuova Giulietta (ovviamente con le opportune modifiche, secondo me il quadrilatero all'anteriore tornerà a prescindere...a maggior ragione se fai una TA..in questo modo lo differenzi di più dal pianale originale)

poi.. Com'è già stato detto se fai una TA fatta come si deve... Sarà comunque bella da guidare..

PS:la sostituta della 16 c'è già...si chiama 500X ;)

 

 

ma io infatti non chiedevo una sostituta della 16. ma una c-suv.

e la 16 come spazio interno era più grossa di 500x

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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mi sa che il mulo avvistato nei giorni scorsi era il restyling di Ghibli e non quello di Alfetta

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Modificato da Zyx
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  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

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20 minuti fa, LucioFire dice:

 

 

ma io infatti non chiedevo una sostituta della 16. ma una c-suv.

e la 16 come spazio interno era più grossa di 500x

il c-suv verrà presentato a Ginevra...si chiama Compass ;)

molto più avanti è probabile che si parlerà anche di Alfa csuv se si continua con la politica delle sportive e dei suv

 

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6 minuti fa, Andrew_87 dice:

il c-suv verrà presentato a Ginevra...si chiama Compass ;)

molto più avanti è probabile che si parlerà anche di Alfa csuv se si continua con la politica delle sportive e dei suv

 

ehmmm...lo so...ma se guardi quanto costa un renegade...capirai che il suv jeep non possono metterlo fra le generaliste...ed ecco che potrebbe entrare i n campo fiat, con un suo rimarchiamento\ricarrozzamento del compass e via.

 

ps. il 16 è uscito 10 anni fa...e ancora niente c-suv da parte di fiat

 

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57 minuti fa, Andrew_87 dice:

il c-suv verrà presentato a Ginevra...si chiama Compass ;)

molto più avanti è probabile che si parlerà anche di Alfa csuv se si continua con la politica delle sportive e dei suv

 

 

Sbagliato.

Jeep non è fiat.

Se FCA non crede in Fiat ... chi lo farà? A fiat C SUV è assolutamente necessario. Immaginate se non hanno avuto un esempio vincente 500X - Renegade ...

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10 ore fa, lukka1982 dice:

 


Le scelte logiche son due:

- Giorgio;
- BUSW.

Entrambi con linee di montaggio italiane. Con il primo sicuramente più esclusivo e sportivo, diverrebbe una Giulia senza terzo volume (parlo di costi, ovvio che le dimensioni saranno opportunamente rapportate al seg.C), ma probabilmente non avrebbe grossi costi di sviluppo.
Con il secondo deve prendere e modificare imho pesantemente la piattaforma per adattarla alle performance che il marchio richiede, ma probabilmente sarebbe meno costosa da produrre.

Alla fine sarà tutta una questione di

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Altre possibilità ben più remote potrebbero essere l'utilizzo di CUSW, ormai troppo grande per una C e confinato oltre oceano, o la condivisione di una piattaforma con un altro costruttore... ma sono ipotesi moooooolto remote.

Il C-evo e il Cusw sono parenti stretti, il secondo non è altro che il C-evo con delle piccole modifiche per gli standard USA, eventualmente non credo ci sarebbero problemi a costruire una new Giulietta sul CUSW con la misura di passo simile(se non uguale) a quello dell'attuale Giulietta a Cassino adeguando un minimo la linea.;)

 

Imho non si sono ancora seriamente posti il problema comunque, non mi fascerei la testa neanche sull'eventualità che sarà a TA, visto che elementi seri per dedurlo non ne abbiamo, anzi, sappiamo per certo che il pianale è stato progettato per coprire dal segmento C (e progettarlo per coprire anche quel segmento e non sfruttarlo sarebbe anche controproducente) al segmento E.

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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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