I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[stev66]

perché un mercato di 1,5 gigapersone , pur con tutte le sue limitazioni fa gola a tutti. E fa gola a tutti manodopera che quando costa 100 euro al mese è già tanto, ed i vincoli ambientali e/o antinquinamento non si sa cosa siano.

[4200blu]

34 minuti fa, McDave dice:

 

Vado OT un attimo. 

 

I Cinesi ce la ficcano nel culo a destra e a manca, mentre noi importiamo roba straecomomica prodotta lì, da aziende nostre, mettendo in crisi qualsiasi tipo di concorrenza che produca sul suolo europeo. 

 

Mentre loro ti mettono obblighi assurdi e, in pratica, ti fottono la tecnologia che gli porti. 

 

Non capisco come nessuno si ribelli a 'sta cosa, il Dio profitto fa perdere il senno a chiunque. 

 

Fine OT

 

Si, e cosi, ma come stev66 scrive, il mercato e grandissimo, tutti sperano di fare buone affari, i cinesi vogliono la nostra know how e noi diamola sperando per buoni affari, ma alla fine potrebbe essere, che noi europei siamo anche sull settore automobilistico i stupidi come nell settore abbigliamento o elettronica.

Modificato 15 Marzo 2017 da 4200blu

[McDave]

@stev66 @4200blu

 

Quello che dite ribadisce il mio pensiero sul Dio profitto. 

 

Peccato che, se si avessero i coglioni, al mercato da 1.2 mld di persone, quelli che il prodotto ce l'hanno, glielo dicono loro come e quanto comprare. 

 

Ma la miopia del guadagno a breve/medio termine, temo che gli si ritorcerà contro. 

 

Senza pensare che non potranno avere questa crescita all'infinito. 

 

E noi, in Europa, ci stiamo svuotando di tutto. 

 

Avrà mica ragione Trump? 

 

 

Modificato 15 Marzo 2017 da McDave

[Trucido]

27 minuti fa, 4200blu dice:

Si, e cosi, ma come stev66 scrive, il mercato e grandissimo, tutti sperano di fare buone affari, i cinesi vogliono la nostra know how e noi diamola sperando per buoni affari, ma alla fine potrebbe essere, che noi europei siamo anche sull settore automobilistico i stupidi come nell settore abbigliamento o elettronica.

 

Nel frattempo si dimentica che abbiamo profittato per 350 anni del colonialismo - rubando tutti le conquiste tecnologiche di quel tempo da loro in grande stile. Parlando dalla produzione differenziata di acciaio, da sistemi produttivi a vapore e passando per la seta e via dicendo. 

 

Cioè in poche parole: Noi ci ca**imo addosso dopo 15 anni? Non sono molto convinto che la storia sia cosi unilaterale come crediamo - chi alla fine é lo stupido e chi quello sfruttato è tutto da vedersi e se i cinesi / asiatici / riescono a sorpassarci in tutte quelle discipline e settori menzionati in una ventina d'anni ci metterei un bel punto di domanda a questione della avanguardia e supremazia del nostro sistema educativo, di ricerca... 

 

T!

[stev66]

E fermo restando che se i cinesi diventano ( in media ) ricchi , ci guadagniamo tutti.  Magari in turismo ed in macchine utensili * invece che in prodotti a basso know how ed alta manodopera, ma fin dal signor Smith nessuno si è mai spaventato per l'arricchimento di un Paese . 

 

 

* Alla mala parata gli venderemo il prosecco che gli inglesi non vogliono più

 

 

 

Modificato 15 Marzo 2017 da stev66

[nubironaSW]

Concludendo, la notizia che tutti noi vorremmo leggere qui dentro è che un nuovo mulo di Alfa circola sulle strade... e quella non arriva mai....

 

[McDave]

1 ora fa, Trucido dice:

Cioè in poche parole: Noi ci ca**imo addosso dopo 15 anni? Non sono molto convinto che la storia sia cosi unilaterale come crediamo - chi alla fine é lo stupido e chi quello sfruttato è tutto da vedersi e se i cinesi / asiatici / riescono a sorpassarci in tutte quelle discipline e settori menzionati in una ventina d'anni ci metterei un bel punto di domanda a questione della avanguardia e supremazia del nostro sistema educativo, di ricerca... 

 

Ci può stare, per carità. 

 

Possiamo dire che, quantomeno, gli abbiamo dato una grossa mano a ridurre i tempi?

 

Fine OT

[ILuk3I]

 

ma a tutti quei milioni di automobilisti che sono stati felici con la vecchia 147, che non hanno preso Giulietta perchè l'handling della 147 non si batte, ma che dovranno pur cambiarla prima o poi se non vogliono farne un auto d'epoca.. questa gente qui che vorrebbe una nuova 147, bella sportiva ma accessibile.. che deve fare darsi all'ippica? io sono uno di quelli che prima o poi dovrà cambiare la 147..mi piacerebbe Giulia ma costa davvero tanto.. speravo nella nuova Giulietta su pianale giorgio, ma se non dovesse venir fuori dovrò valutare auto come BMW 220d.. non che mi dispiaccia anzi, però mi stupisce che non si punti sul segmento C..  ma davvero questo segmento vende solo in europa? in america e asia solo macchinette e macchinoni? perchè tantissime altre aziende puntano ancora sul segmento C, non vedo perchè proprio Alfa debba abbandonarlo..

 

Modificato 15 Marzo 2017 da ILuk3I

[LucioFire]

6 ore fa, 4200blu dice:

Questo gioco con la produzione locale non e solo una cosa dei costi produzione e dazii ma da una certa cifra delle vendite anche una costrizione dello stato cinese, che richiede una produzione locale, se no un produttore non deve piu vendere. Altro step in piu, da una certo quantita produzione/vendita delle macchina lo stato richiede anche una quota dell sviluppo locale per i prodotti, per questo per esempio la BMW adesso costruisce un centro richerca/sviluppo a Pechino, perche solo la produzione locale e sviluppo completamente a Monaco non basta piu per lo stato cinese.

 

3 ore fa, McDave dice:

 

Vado OT un attimo. 

 

I Cinesi ce la ficcano nel culo a destra e a manca, mentre noi importiamo roba straecomomica prodotta lì, da aziende nostre, mettendo in crisi qualsiasi tipo di concorrenza che produca sul suolo europeo. 

 

Mentre loro ti mettono obblighi assurdi e, in pratica, ti fottono la tecnologia che gli porti. 

 

Non capisco come nessuno si ribelli a 'sta cosa, il Dio profitto fa perdere il senno a chiunque. 

 

Fine OT

 

 

3 ore fa, stev66 dice:

perché un mercato di 1,5 gigapersone , pur con tutte le sue limitazioni fa gola a tutti. E fa gola a tutti manodopera che quando costa 100 euro al mese è già tanto, ed i vincoli ambientali e/o antinquinamento non si sa cosa siano.

Lo so, è sta cosa mi da fastidio. Anche perché noi siamo in mostruoso ritardo 

31 minuti fa, ILuk3I dice:

 

ma a tutti quei milioni di automobilisti che sono stati felici con la vecchia 147, che non hanno preso Giulietta perchè l'handling della 147 non si batte, ma che dovranno pur cambiarla prima o poi se non vogliono farne un auto d'epoca.. questa gente qui che vorrebbe una nuova 147, bella sportiva ma accessibile.. che deve fare darsi all'ippica? io sono uno di quelli che prima o poi dovrà cambiare la 147..mi piacerebbe Giulia ma costa davvero tanto.. speravo nella nuova Giulietta su pianale giorgio, ma se non dovesse venir fuori dovrò valutare auto come BMW 220d.. non che mi dispiaccia anzi, però mi stupisce che non si punti sul segmento C..  ma davvero questo segmento vende solo in europa? in america e asia solo macchinette e macchinoni? perchè tantissime altre aziende puntano ancora sul segmento C, non vedo perchè proprio Alfa debba abbandonarlo..

 

Coi soldi di un 220d non ti ci scappa una Giulia? 

[dunnet]

40 minuti fa, ILuk3I dice:

 

ma a tutti quei milioni di automobilisti che sono stati felici con la vecchia 147, che non hanno preso Giulietta perchè l'handling della 147 non si batte, ma che dovranno pur cambiarla prima o poi se non vogliono farne un auto d'epoca.. questa gente qui che vorrebbe una nuova 147, bella sportiva ma accessibile.. che deve fare darsi all'ippica? io sono uno di quelli che prima o poi dovrà cambiare la 147..mi piacerebbe Giulia ma costa davvero tanto.. speravo nella nuova Giulietta su pianale giorgio, ma se non dovesse venir fuori dovrò valutare auto come BMW 220d.. non che mi dispiaccia anzi, però mi stupisce che non si punti sul segmento C..  ma davvero questo segmento vende solo in europa? in america e asia solo macchinette e macchinoni? perchè tantissime altre aziende puntano ancora sul segmento C, non vedo perchè proprio Alfa debba abbandonarlo..

 

 

Da quello che ho capito una Giulietta nuova arriverà ma è l'ultima in ordine di priorità (avranno fatto sicuramente i loro conti).

 

Poi che sia su Giorgio (e quindi TP) non ci metterei la mano sul fuoco.

Se vuoi una 220d ti conviene correre prima che passi a TA (forse?).

 

 

Modificato 15 Marzo 2017 da imported_dunnet