I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[AndreaB]

14 minuti fa, RiRino dice:

Sulla questione marginalità e del costo industriale rispetto a Giulia di una Giulietta su Giorgio ( ), anche a parità di pianale, motori, cambi, non è affatto detto che costino uguale, ad esempio potrebbero risparmiare sui materiali della, scocca, carrozzeria, sospensioni, albero di trasmissione, negli interni, ecc...

 

Qui ci si strappa i capelli perchè non c'è la moquette dentro le tasche su Giulia.............................

[RiRino]

 
Qui ci si strappa i capelli perchè non c'è la moquette dentro le tasche su Giulia.............................

Per quelli che si strappano i capelli per certe cose è solo un pretesto....troveranno sempre qualcosa che non va o un motivo per non comprare

Comunque sia, che la facciano ta o tp gli interni non credo saranno curati uguale o meglio di Giulia.

[T a u r u s]

17 minuti fa, RiRino dice:

Era in programma un nuovo 1.6 diesel in alluminio e su Giulia inizialmente un 1.5, imho parente dei firefly, probabilmente adeguati anche al montaggio longitudinale, potrebbero usare quelli sulle C. Motori a partire da 110-120cv ci vogliono in quella categoria, altrimenti non vendi praticamente nulla. Andare ancora sotto come fanno i concorrenti no invece.

 

Sulla questione marginalità e del costo industriale rispetto a Giulia di una Giulietta su Giorgio ( ), anche a parità di pianale, motori, cambi, non è affatto detto che costino uguale, ad esempio potrebbero risparmiare sui materiali della, scocca, carrozzeria, sospensioni, albero di trasmissione, negli interni, ecc...

 

Probabilmente come costo industriale costerà di più rispetto alle competitor ta, di conseguenza andrebbe prezzata di conseguenza e i numeri di vendita saranno molto più bassi.

 

Non sarei tanto sicuro però che farla ta su pianale Cusw o susw, sia automaticamente meno costoso, oltre al pianale e ai motori, c' è tanta altra roba da considerare e partendo da quelle piattaforme per fare le cose fatte bene, ci vuole tutta roba ex-novo da spalmare solo su un paio di modelli, la c hatch e il c suv, a limite anche una 3v e una coupé ma dubito, ma parliamo sempre di numeri bassi...

 

Per me entrambe le possibilità sono aperte, credo che si stiano facendo bene i conti giustamente.

 

Su Giulia no, ma su 962 e 965 sono previsti firefly 1.3 e diesel 1.6 in alluminio

[Marco88]

Comunque pure se la nuova Giulietta sarà TA l'importante è che mantenga una meccanica raffinata (come fu, ad esempio, per la 147). Sospensioni anteriori a quadrilatero alto, q2 ecc.. Andrebbe benone pure così!

[stev66]

6 minuti fa, T a u r u s dice:

 

Su Giulia no, ma su 962 e 965 sono previsti firefly 1.3 e diesel 1.6 in alluminio

 

bisogna capire su quale piattaforma sono previste oggi 962 e 965 ( Giorgio o SUSW rivisto )

 

[fxtech]

gentili amici non vorrei angosciarvi , ma si parla di suvvino alfa su base compass , sempre meglio di gla mercedes si intende

[Cosimo]

sentito pure io, sarebbe pure un'idea furba. Potrebbe strappare qualche numero a QQ e roba simile.

[boygrunge]

sul Compass hanno aggiunto la bocchetta del clima dietro?

[stev66]

C e C Suv a base SUSW sarebbe però una bella retromarcia rispetto al piano presentato, ed a mio parere AR sarebbe fatta a pezzi da chi non aspetta altro ( al di là della bontà o meno del prodotto ).

Quindi molto rischiosa dal punto di vista delle vendite generali .

 

 

[tipt]

Strano cambiamento di direzione