I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[Gran Prix]

49 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Ma dopo tutti sti interventi quando lo prendiamo lo stipendio da fantaCEO? 

Purché con questi suggerimenti  non si arrivi a certi estremi

 

 

 

 

 

[ijs]

3 ore fa, CuoreSportivo86 dice:

 

Difficile dire cosa sia Alfa Romeo in questo momento.... da quello che sento in giro la percezione del marchio non è cambiata moltissimo rispetto al periodo pre-Giulia....(almeno in Italia).

percezione cambiata in modo totale ,e sopratutto il mercato lo dimostra con una crescita lenta ma continua tipica del mercato Premium à

e sopratutto chi compra la GIULIA e la STELVIO proviene dalla triade ,,,non ci sono dubbi .

pertanto ,non certo per fare discussione con te ma per arrivare al punto che la nuova GIULIETTA deve essere TP

 

Modificato 29 Aprile 2017 da ijs

[Andrew_87]

On ‎28‎/‎04‎/‎2017 at 21:23, marco.boldrini dice:

Ragazzi vi do delle notizie CERTE che ho avuto da addetti ai lavori: 

-Stelvione: sviluppo fermo, piatt. Giorgio allungata

-C Suv: in pole position come priorità, piatt. 500 X quindi TA e 4WD. Stile più simile a Giulietta che a Stelvio e Giulia, operazione simile a Classe A/ GLA.

in realtà sul secondo punto non c'è ancora nulla di certo

l'unica cosa che potrei dire sicura è che sul seg C dovrebbe uscire prima la versione Suv...

[super pax]

 

 

 

 

 

 

Modificato 30 Aprile 2017 da super pax

[RiRino]

Diciamo che inizialmente l'intenzione era quella di farla su giorgio, su questo non ci sono dubbi

 

 

progettare un pianale modulare adatto anche al seg.C sapendo di non usarlo e riportarlo in quel modo, non avrebbe senso. C'erano state anche dichiarazioni di Wester a riguardo.

 

Ma evidentemente successivamente sono cambiate un pò di cose, per prima cosa è cambiato l'AD Alfa. Poi anche se non sono passati molti anni da quel piano, il mondo dell'automotive sta cambiando alla velocità della luce(ad es. l'utenza/appassionati a cui interessa la parte meccanica o un certo tipo di guida, soprattutto sul seg.C e sui SUV, sta diminuendo sempre di più a favore di altre cose), così come cambiano certi piani(non è poi l'unica cosa ad essere cambiata) che come detto tante volte sono dichiarazioni di intenti, nulla di più e nulla di meno.

 

Negli ultimi tempi da dichiarazioni ufficiali, vedi Fedeli, Altavilla era intuibile che tale possibilità stesse un pò vacillando.

 

Farla in un modo o nell'altro ha dei pro e dei contro(detti tante volte) per entrambi i casi, ma se hanno deciso di farla a TA(tengo conto dell'indiscrezione ma non lo do ancora per sicuro, anche perchè nel frattempo possono cambiare idea altre 10 volte)evidentemente ora come ora i contro sono più dei pro.

 

Modificato 30 Aprile 2017 da RiRino

[LucioFire]

16 ore fa, vallifire12 dice:

 

C'è trazione anteriore e TRAZIONE ANTERIORE...

 

 

EDIT:non è un test dell' alce puro ma la 166 va ad almeno 130 Kmh

Su 4ruote dissero che 147 e 156 si riallineavano da sole fino a 180 km h

14 ore fa, Rohypnol dice:

Lei (scusate l'OT):

Ma la fiancata di questa si è mai vista? 

[Andrew_87]

3 ore fa, mikisnow dice:

Sarebbe la dimostrazione che il mondo gira al contrario.

no...semplicemente il mondo ha cambiato i gusti in fatto di automotive....ormai la maggior parte della clientela vuole il suv perché fa figo senza neanche preoccuparsi della meccanica...quindi perché tanto stupore se sul seg C cominceranno dal Suv?

[MacGeek]

1 ora fa, LucioFire dice:

Ma la fiancata di questa si è mai vista? 

 

La fiancata è sostanzialmente quella di Giulietta, a parte il fatto che la vecchia 940 aveva delle grigliette simil 8C sui parafanghi.

 

Inoltre, durante lo sviluppo di Giulietta (ai tempi Milano, il nome fu cambiato all'ultimo minuto) fu deciso di cambiare completamente la plancia, adottando quella prevista per Giulia 944. Alcuni elementi di design della plancia originale si sono poi visti su altri prodotti Chrysler/Dodge.

Modificato 30 Aprile 2017 da MacGeek

[Steve 89]

15 ore fa, ILM4rcio dice:

non era la Stilo?

Si anche! Con la giulietta il manager alfa aveva chiaramente dichiarato di voler puntare alla golf....ne hanno vendute quante?

[vince-991]

Per quello che vale, la stragrande maggioranza delle persone che conosco e che avevano una seg c al cambio auto hanno preso il Crossover. Al di la dell'esperinza personale, Il mercato chiede i Crossover/Suv per cui se si vuole vendere bisogna produrli.