I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[RiRino]

16 minuti fa, stev66 dice:

oddio ancora nel 2016 Giulietta ha fatto 41500 vendite delle 66.000 Alfa complessive vendute .

Quest'anno farà meno ( se mantiene il trend 34/35k ) ma sarà sempre un terzo delle Alfa vendute in europa ( ipotizzando tra l'altro un bel salto in avanti da AR stessa dai 66k di quest'anno ai 100/110k )

rinunciarci a cuor leggero io non lo farei

 

 

 

Bha, i numeri di vendita sono poco rappresentativi, oltre che oggettivamente bassini quest'anno e caleranno sempre di più ovviamente, farla sottoperformare solo per far numero può non essere remunerativo a livello di costi industriali alla lunga, da vedere quanto ci guadagnano e se questo modello è di intralcio* alla strategia futura e se gli conviene tenerla in produzione.

 

*a cassino anche se prodotta su una linea diversa, il reparto verniciatura ad es. è comune agli altri modelli.

 

Cmunque eri tu che dicevi che non ci arriva al 2019, io non ho detto che la casseranno subito ma che possono farlo quando gli pare senza l'obbligo di dargli subito un erede ma dando precedenza ad altri modelli.

 

Con questi discorsi anche la Punto dovrebbero tenerla in produzione in modo perpetuo ed infinito visto che in Italia i suoi numerini li fà.

Modificato 2 Maggio 2017 da RiRino

[stev66]

Adesso, RiRino dice:

Bha, i numeri di vendita sono poco rappresentativi, oltre che oggettivamente bassini quest'anno e caleranno sempre di più ovviamente, farla sottoperformare solo per far numero può non essere remunerativo a livello di costi industriali alla lunga, da vedere quanto ci guadagnano e se questo modello è di intralcio* alla strategia futura e se gli conviene tenerla in produzione.

 

*a cassino anche se prodotta su una linea diversa, il reparto verniciatura ad es. è comune agli altri modelli.

 

Con questi discorsi anche la Punto dovrebbero tenerla in produzione in modo perpetuo ed infinito visto che in Italia i suoi numerini li fà.

 

Ok, ma per capirci :

Punto nel 2016 ha venduto in Europa 62k unità contro 740k di Fiat vendute . Spannometricamente l'8%.

Alfa Romeo ha venduto quest'anno 66k vetture di cui 41k Giulietta.

Se cessi la produzione nel 2017/inizio 18 della Punto quasi non te ne accorgi se non la sostituisci

Se invece non sostituisci Giulietta te ne accorgi eccome .

P.S. già quest'anno Mito dovrebbe salutarci , e poverina i suoi 13.000 pezzi li fa

 

 

 

 

 

[iDrive]

Si, il problema di Giulietta (e MiTo) e che vendono soltanto con grossi sconti.

[boygrunge]

Adesso, stev66 dice:

[...]

P.S. già quest'anno Mito dovrebbe salutarci , e poverina i suoi 13.000 pezzi li fa

spostare MiTo da Punto?

[stev66]

Aggiungo poi che a breve ci saluterà il motore che di Punto è stato il cuore, cioè il 1.3 Mjet

 

[boygrunge]

Adesso, stev66 dice:

Aggiungo poi che a breve ci saluterà il motore che di Punto è stato il cuore, cioè il 1.3 Mjet

 

questa news?

[stev66]

9 minuti fa, iDrive dice:

Si, il problema di Giulietta (e MiTo) e che vendono soltanto con grossi sconti.

 

Ma i grossi sconti sono accettabili su una macchina di 7 ed una di 9 anni.

Ormai sono entrambe ammortizzatissime.

P.S. per quel che vale l'unica Giulietta 2.0 TCT ( 175 CV ) km0 su autoscout la trovi a 28k circa le Serie 1 118d sempre cambio automatico ( meno potente 150 Cv) le trovi in media intorno ai 30/31k.

Quindi non mi pare che di sbraghi così tanto negli sconti.

8 minuti fa, boygrunge dice:

questa news?

 

lo ha detto Sergionne nell'ultimo incontro, in quenti con i nuovi limiti antiinquinamento non conviene più metterlo sulle B .

Modificato 2 Maggio 2017 da stev66

[Steve 89]

E se invece questo fantomatico crossover Ta fosse un B suv che andasse a sostituire in parte lab mito e che avessero deciso di produrre all'ultimo vedendo quello che fa audi con Q2? E magari C suv e berlina rimanessero su giorgio?

Modificato 2 Maggio 2017 da Steve 89

[iDrive]

BMW non scherza in questo momento nei sconti...

 

Comunque e vero che di fronte a Giulia e Stelvio, Giulietta pare veramente preistorica. Di MiTo non parliamo neanche...

Anche se considero la Giulietta ancora una validissima seg.C, ma di fronte a prodotti come Giulia e Stelvio, si fa dura...

[jameson]

12 minuti fa, stev66 dice:

Aggiungo poi che a breve ci saluterà il motore che di Punto è stato il cuore, cioè il 1.3 Mjet

 

Un piccolo gioiello di ingegneria ed economia immolato sull'altare dell'intransigenza normativa fatta coi paraocchi.