I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[Adan67]

 

Il responsabile dei marchio Alfa Romeo e Maserati, in un’intervista con i colleghi di Auto Motor und Sport, ha rivelato alcune strategie per il futuro del polo premium del gruppo FCA,

aprendo nuovi scenari per le eredi di Mito e Giulietta...

 

"Si tratta di modelli che godono ancora di un discreto successo, in Europa ma anche in Messico, e Giappone." 

 

Il manager non esclude però che tali modelli possano abbandonare le classiche carrozzerie attuali da hatchback in favore di un “vestito” più attraente, come per esempio quello di un SUV o un crossover...

 

http://www.hdmotori.it/bigland-parla-di-maserati-e-alfa-nuovo-crossover-per-il-tridente-futuro-per-mito-e-giulietta/

Modificato 27 Giugno 2017 da Adan67

[LucioFire]

3 ore fa, Adan67 dice:

 

Il responsabile dei marchio Alfa Romeo e Maserati, in un’intervista con i colleghi di Auto Motor und Sport, ha rivelato alcune strategie per il futuro del polo premium del gruppo FCA,

aprendo nuovi scenari per le eredi di Mito e Giulietta...

 

"Si tratta di modelli che godono ancora di un discreto successo, in Europa ma anche in Messico, e Giappone." 

 

Il manager non esclude però che tali modelli possano abbandonare le classiche carrozzerie attuali da hatchback in favore di un “vestito” più attraente, come per esempio quello di un SUV o un crossover...

 

http://www.hdmotori.it/bigland-parla-di-maserati-e-alfa-nuovo-crossover-per-il-tridente-futuro-per-mito-e-giulietta/

 

Abito suv? 

Mò parte la bestemmia 

[xtom]

Tre anni fa si diceva che la Mito sarebbe stata sostituita da una piccola crossover, ma credo che quel ruolo sia già coperto dalla 500X.

 

È invece scontato che la Giulietta sarà sostituita da una crossover di segmento C, prima di vedere la nuova Giulietta, per il semplice fatto che la crossover venderà di più.

 

[savio.79]

Ma... la 500X non è Fiat? 

[LucioFire]

2 ore fa, xtom dice:

Tre anni fa si diceva che la Mito sarebbe stata sostituita da una piccola crossover, ma credo che quel ruolo sia già coperto dalla 500X.

 

È invece scontato che la Giulietta sarà sostituita da una crossover di segmento C, prima di vedere la nuova Giulietta, per il semplice fatto che la crossover venderà di più.

 

veramente si voleva abbandonare certi segmenti

[xtom]

http://www.cronacatorino.it/cronaca/situazione-carrozzerie-mirafiori-torino-sindacati-chiedono-chiarezza.html

 

Cita

Si avvicina il termine degli ammortizzatori sociali per gli 800 lavoratori delle Carrozzerie di Mirafiori che, nonostante l’avvio produttivo del Maserati Levante, non sono ancora rientrati in fabbrica. Lo sottolinea la Uilm di Torino in vista del termine dei contratti di solidarietà, il cui utilizzo dovrà concludersi entro il prossimo settembre.
Dichiara Dario Basso, segretario generale della Uilm torinese: “Prendiamo per buone le parole dell’amministratore delegato di FCA sul ritorno alla piena occupazione alle Carrozzerie di Mirafiori. Finora alle dichiarazioni sono seguiti gli investimenti, è un percorso virtuoso che non deve interrompersi per non arrivare con l’acqua alla gola alla fine degli ammortizzatori sociali. Rimangono 800 lavoratori in esubero per i quali servono soluzioni immediate. Per raggiungere l’obiettivo della piena occupazione nel 2018 allo stabilimento serve un nuovo modello”.
L’ipotesi di assegnare alle Carrozzerie un Suv crossover di medie dimensioni e di segmento premium potrebbe garantire una produzione di circa 40mila vetture all’anno, dato in linea con i volumi raggiunti dai modelli attualmente in produzione nel Polo torinese. Sono infatti circa 70 le vetture prodotte ogni giorno sulla linea del Levante a Mirafiori, 140 tra Ghibli e Quattroporte all’Agap di Grugliasco.
Alle Carrozzerie, che producono il Maserati Levante e l’Alfa Mito, sono 1.800 i lavoratori che ruotano con i contratti di solidarietà su un totale di circa 3.800 dipendenti (3.450 operai e 350 impiegati). 800 lavoratori restano in esubero. Agli addetti dello stabilimento torinese si aggiungono i 2.500 della Maserati di Grugliasco, stabilimento che produce Ghibli e Quattroporte.
“L’assegnazione di un nuovo modello alle Carrozzerie – osserva il segretario Uilm – è uno scenario nel quale è ipotizzabile non solo un ritorno alla piena occupazione, ma anche l’avvio di nuove assunzioni, con un doppio effetto positivo: per i lavoratori e per la città, che tornerebbe a guardare alla fabbrica come un luogo di opportunità”.
Foto e Notizie: Ufficio Stampa Uilm

 

Pare quindi che al momento non si stia ancora muovendo niente a Mirafiori per il SUV grande Alfa.

 

Non è ben chiaro neanche se la Mito cesserà di essere prodotta con l'arrivo del SUV o se manterranno la linea.

 

Sessa cosa dicasi per la Giulietta a Cassino. Quando metteranno in produzione la C-CUV termineranno la produzione della Giulietta?

[AndreaB]

2 ore fa, xtom dice:

Non è ben chiaro neanche se la Mito cesserà di essere prodotta con l'arrivo del SUV o se manterranno la linea.

 

L'altro giorno un venditore mi ha "confessato" la sua preoccupazione per MiTo: ne vendono ancora per ritenerlo un prodotto soddisfacente, ma pare che con l'anno nuovo FCA taglierà la produzione.....

[Flanker]

39 minuti fa, AndreaB dice:

 

L'altro giorno un venditore mi ha "confessato" la sua preoccupazione per MiTo: ne vendono ancora per ritenerlo un prodotto soddisfacente, ma pare che con l'anno nuovo FCA taglierà la produzione.....

 

Mito ha poco a che fare con l'immagine e il segmento che Alfa si vuole dare.

[AndreaB]

8 minuti fa, Flanker dice:

 

Mito ha poco a che fare con l'immagine e il segmento che Alfa si vuole dare.

 

Per carità non discuto...... però se la si guarda dal punto di vista del venditore è un articolo in meno da vendere........

[itr83]

18 ore fa, Adan67 dice:

 

Il responsabile dei marchio Alfa Romeo e Maserati, in un’intervista con i colleghi di Auto Motor und Sport, ha rivelato alcune strategie per il futuro del polo premium del gruppo FCA,

aprendo nuovi scenari per le eredi di Mito e Giulietta...

 

"Si tratta di modelli che godono ancora di un discreto successo, in Europa ma anche in Messico, e Giappone." 

 

Il manager non esclude però che tali modelli possano abbandonare le classiche carrozzerie attuali da hatchback in favore di un “vestito” più attraente, come per esempio quello di un SUV o un crossover...

 

http://www.hdmotori.it/bigland-parla-di-maserati-e-alfa-nuovo-crossover-per-il-tridente-futuro-per-mito-e-giulietta/

 

ok che i suv sono indispensabili e quindi vanno messi anche nei marchi sportivi ma una gamma Alfa come una gamma Jeep mi farebbe orrore.

Una hatchback ci deve essere.