I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[iDrive]

Aveva sopratutto problemi elettronici come tutte le prime machine con tecnologia CAN.

 

BMW 7er, S Class, etc, tutte con enormi problemi elettronici.

Come interni era il massimo, sicuramente i miglior interni FGA/FCA nella storia recente, con pochissima plastica e anche molte parti in magnesio.

[Steve 89]

35 minuti fa, iDrive dice:

Aveva sopratutto problemi elettronici come tutte le prime machine con tecnologia CAN.

 

BMW 7er, S Class, etc, tutte con enormi problemi elettronici.

Come interni era il massimo, sicuramente i miglior interni FGA/FCA nella storia recente, con pochissima plastica e anche molte parti in magnesio.

Esattamente! Altro che disastro in qualità come 159

[fedegta]

Scusate, ma quindi una mazza di nulla? Tengono 10 anni sul mercato pure Giulietta?

 

[alederme]

43 minuti fa, fedegta dice:

Scusate, ma quindi una mazza di nulla? Tengono 10 anni sul mercato pure Giulietta?

 

pensi davvero che riescano a fare una c o una c suv di rimpiazzo di giulietta prima del 2020? considerato che ci sono due modelli con precedenza, suv E e berlina E, direi che scavalliamo il 2020 per l'erede di giulietta, qualsiasi cosa essa sia... direi che il treno di riempire lo spazio che serie1 lascia vuoto, facendo una segmento c a trazione posteriore non c'è proprio il tempo di riempirlo. Tutto questo sempre che quel che abbiamo finora sentito e letto sia vero. Ogni tanto escono delle notizie tipo giulia coupè, che scompaiano le carte, ma penso che il programma sia chiaro: Suv E, Berlina E, suv C o segmento C

In definitiva se ti piace la giulietta, prendila pure che non te la cambiano dopodomani  

[fuzz77]

Quindi alla fine dei giochi starebbero solo rispettando il PP.

 

Centinaia di pagine inutili

[xtom]

Marchionne pensa addirittura di fare una Ferrari SUV per vendere di più e invece Alfa dovrebbe dare priorità ad una berlina di segmento E?

 

Sicuramente tra Giulia e Ghibli c'è spazio per un'Alfetta, ma alla luce del fatto che nei mercati ricchi non riescono a vendere abbastanza Levante per mantenere costante la produzione, mi chiedo quanto possa vendere un'Alfetta.

 

Dal punto di vista industriale è sicuramente più facile produrre l'Alfetta, con adeguati margini di guadagno, che produrre la C-SUV, anche se i numeri in gioco saranno molto diversi.

 

Detto questo in pole position dovrebbe esserci la E-SUV, che magari sta già girando sotto le mentite spoglie della Levante.

 

 

[KimKardashian]

57 minuti fa, xtom dice:

Marchionne pensa addirittura di fare una Ferrari SUV per vendere di più e invece Alfa dovrebbe dare priorità ad una berlina di segmento E?

 

Sicuramente tra Giulia e Ghibli c'è spazio per un'Alfetta, ma alla luce del fatto che nei mercati ricchi non riescono a vendere abbastanza Levante per mantenere costante la produzione, mi chiedo quanto possa vendere un'Alfetta.

 

Dal punto di vista industriale è sicuramente più facile produrre l'Alfetta, con adeguati margini di guadagno, che produrre la C-SUV, anche se i numeri in gioco saranno molto diversi.

 

Detto questo in pole position dovrebbe esserci la E-SUV, che magari sta già girando sotto le mentite spoglie della Levante.

 

 

Una E sedan soprattutto per Cina a passo lungo dove il mercato delle grandi sedan é enorme, a differenza di quello dei grandi suv, 

[Cosimo]

9 ore fa, Vultek dice:

Mai sentito di problemi qualitativi o di assemblaggio relativi alla Lancia Thesis..

☏ LG-H840 ☏
 

i frenata si staccavano i fari anteriori. Che però erano tedeschi e costavano un botto

 

[fxtech]

10 minuti fa, Cosimo dice:

i frenata si staccavano i fari anteriori. Che però erano tedeschi e costavano un botto

 

anche lo zf faceva pena , pochi erano ancora utilizzabili sopra i 100mila km , ah anche quello era tedesco , progettato e costruito in tedeschia

 

nel 2000 ho avuto la fortuna di collaudarla , l'unica cosa buona era il busso con i condotti di aspirazione dorati

[Cosimo]

vero, lo zf dava problemi non da poco nonostante lo pagassero caro e salato, così come del resto i famosi fari. A quanto mi dicevano più di uno si era piantato a chilometraggi irrisori.