I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[pennellotref]

https://blog.caranddriver.com/alfa-romeo-and-fca-trademark-giulietta-with-u-s-patent-office/

 

Cita

Alfa Romeo and FCA Trademark “Giulietta” with U.S. Patent Office

 

 OCTOBER 10, 2017 AT 5:11 PM BY GREG FINK

 

......

Filed by FCA last week, the trademark application signals an “intent to use” by the Italian-American company. Whether the Giulietta name will be used in the United States on a warmed-over version of the current Giulietta compact hatchback or a completely redesigned car remains to be seen.

......

 

 

[KimKardashian]

9 ore fa, pennellotref dice:

https://blog.caranddriver.com/alfa-romeo-and-fca-trademark-giulietta-with-u-s-patent-office/

 

 

 

Io lo dico, secondo me ci voglion 10 anni (2015-2025) ma usciranno dei capolavori...

una Giulietta sedan per cina e usa non mi sembra per niente una cattiva idea, considerando le 1sedan, 2 sedan, A3 sedan, TT quattro porte futura, A sedan, CLA e Volvo S40 

[alederme]

50 minuti fa, KimKardashian dice:

Io lo dico, secondo me ci voglion 10 anni (2015-2025) ma usciranno dei capolavori...

una Giulietta sedan per cina e usa non mi sembra per niente una cattiva idea, considerando le 1sedan, 2 sedan, A3 sedan, TT quattro porte futura, A sedan, CLA e Volvo S40 

Io in tempi come quelli che viviamo invidio poco o nulla chi deve fare il lavoro di previsione dei gusti e delle tendenze per i prossimi modelli... la visibilità così a lungo termine la vedo come una Chimera

[LucioFire]

1 ora fa, alederme dice:

Io in tempi come quelli che viviamo invidio poco o nulla chi deve fare il lavoro di previsione dei gusti e delle tendenze per i prossimi modelli... la visibilità così a lungo termine la vedo come una Chimera

BASTA ISPIRARSI ALLA FIGA...FUNZIONA SEMPRE.

 

Stelvio e giulia sono nelle loro rispettive categorie sinuose,proporzionate,forme morbide ma atletiche e slanciate.

e piacciono...poi se la ente non le compra è un altro discorso

[KimKardashian]

14 minuti fa, LucioFire dice:

BASTA ISPIRARSI ALLA FIGA...FUNZIONA SEMPRE.

 

Stelvio e giulia sono nelle loro rispettive categorie sinuose,proporzionate,forme morbide ma atletiche e slanciate.

e piacciono...poi se la ente non le compra è un altro discorso

Questa volta han toppato, manca una strafiga come la mia cara amica Uma che ha sponsorizzata la Giulietta o la Catherine della 156 Sportwagon

 

 

[alederme]

voi sì che avete una visione chiara del futuro... il futuro è della sorca, anzi il futuro è la sorca

 

[nubironaSW]

Beh era theophiluschin.com che aveva prodotto le giulietta sedan.

 

Aggiornata agli stilemi Giulia (quindi ho lavorato sul suo lavoro)

Modificato 11 Ottobre 2017 da nubironaSW

[LucioFire]

5 ore fa, KimKardashian dice:

Questa volta han toppato, manca una strafiga come la mia cara amica Uma che ha sponsorizzata la Giulietta o la Catherine della 156 Sportwagon

 

 

parlavamo delle auto non delle donne degli spot

5 ore fa, alederme dice:

voi sì che avete una visione chiara del futuro... il futuro è della sorca, anzi il futuro è la sorca

 

il triangolo l'alfa ce l'ha...gli altri no

 

tocca sta attenti che non ve le incapretti qualche volvo

[settantacinque]

ciao gente.

Visto che qui si parla per 958 pagine di pippe mentali sulla Thesis (dicono che ne avessero fatta una specifica per il mercato giapponese con il V12 della Cimbali M21 e un tasto sotto il prosciutto di sterzo per trasformarla in un Gundam in 17 secondi a meno di 20km/h..) io mi sono informato per i fatti miei.

Ho scoperto qualche mese fa d'avere tra il parentame acquisito uno skunk del progetto 952, ora in Maserati.

Chiaccerando mi ha detto chiaramente che la precedenza assoluta ce l'ha il "pianale E", modifica del Giorgio che è di seg. D. Con questo pianale svilupperanno quasi in parallelo la berlina E e il suv E, ma verosimilmente presenteranno prima la Berlina per non appesantire con due suv di fila, ma il suv arriverà alcuni mesi dopo (entro la fine dell'anno di presentazione della berlina); gli dico io allora <<questo lo fanno probabilmente per alzare il livello d'immagine  e di presenza sul mercato del brand, poi magari solo in un secondo momento torneranno su giulietta e c-suv come hanno fatto altri brand tipo MB>> e lui mi disse <<esattamente>>.

questa è una breve cronaca di come i miei sogni di vedere una Berlina Alfa del 2018 costruita sul pianale della Thesis si sono infranti.

 

[Quo.Lore]

16 minuti fa, settantacinque dice:

ciao gente.

Visto che qui si parla per 958 pagine di pippe mentali sulla Thesis (dicono che ne avessero fatta una specifica per il mercato giapponese con il V12 della Cimbali M21 e un tasto sotto il prosciutto di sterzo per trasformarla in un Gundam in 17 secondi a meno di 20km/h..) io mi sono informato per i fatti miei.

Ho scoperto qualche mese fa d'avere tra il parentame acquisito uno skunk del progetto 952, ora in Maserati.

Chiaccerando mi ha detto chiaramente che la precedenza assoluta ce l'ha il "pianale E", modifica del Giorgio che è di seg. D. Con questo pianale svilupperanno quasi in parallelo la berlina E e il suv E, ma verosimilmente presenteranno prima la Berlina per non appesantire con due suv di fila, ma il suv arriverà alcuni mesi dopo (entro la fine dell'anno di presentazione della berlina); gli dico io allora <<questo lo fanno probabilmente per alzare il livello d'immagine  e di presenza sul mercato del brand, poi magari solo in un secondo momento torneranno su giulietta e c-suv come hanno fatto altri brand tipo MB>> e lui mi disse <<esattamente>>.

questa è una breve cronaca di come i miei sogni di vedere una Berlina Alfa del 2018 costruita sul pianale della Thesis si sono infranti.

 

Stessa mia impressione dopo aver discusso con un pezzo grosso dello sviluppo. Mi aveva fatto capire che la Segmento E sarebbe stata la prossima ad essere presentata. Così almeno in Giugno. 

Modificato 11 Ottobre 2017 da Quo.Lore