I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[jeby]

On 13/10/2017 at 10:41, Cosimo dice:

4c potenziata di un 40 cv, con motore e cambio attuale (che regge tranquillamente anche a uso intensivo, bastava migliorare un po' il raffreddamento) , più aggiornamenti meccanici è deliberata da quasi un anno e mezzo, ma messa in frigo. 

Poi ti tocca pagare il superbollo

On 13/10/2017 at 10:47, 4200blu dice:

So che sono molto antiquato, ma a me sarebbe, invece di TCT o ZF8/9, un bell cambio manuale su una macchina sportiva una idea bellissima

Su 4C non ha senso. È molto efficace anche per l'accoppiata cambio trasmissione, inoltre non ce lo spazio per la leva delle marce

[xzzz9097]

Secondo me, nell'ottica di possibili applicazioni su 4C o hot hatch, andrebbe ravvivato un po' il GME T4, in termini di erogazione, allungo e sound. La distribuzione Multiair invece che bialbero potrebbe essere un fattore limitante per il carattere sportivo.

Modificato 14 Ottobre 2017 da xzzz9097

[Steve 89]

1 ora fa, jeby dice:

Poi ti tocca pagare il superbollo

Su 4C non ha senso. È molto efficace anche per l'accoppiata cambio trasmissione, inoltre non ce lo spazio per la leva delle marce

Uno che compra una 4C da 65 mila euro come seconda o terza macchina, poiché sicuramente non può essere l'unica auto, sicuramente non ha problemi a pagare il superbollo di una macchina con soli 280 o 300 cavalli

[Flanker]

Sul superbollo: Alfa Romeo non è più italocentrica. Vedasi versioni Veloce con 280cv

[Steve 89]

28 minuti fa, mikisnow dice:

Può comunque dar fastidio. Sono soldi "rubati legalmente".

A parte che è solo in Italia, e allora secondo il tuo ragionamento auto come le bmw M, audi Rs, vw R, ecc non dovrebbero nemmeno esistere, senza scomodare porsche, Lambo, Ferrari ecc

[__P]

23 minuti fa, mikisnow dice:

Può comunque dar fastidio. Sono soldi "rubati legalmente".

Mah... visto che l’auto, per le sue caratteristiche, si propone ad un pubblico di appassionati più o meno facoltosi, credo proprio che non si fermerebbero al sovrapprezzo di quei 22 kW in più, tanto più se poi uno la porta anche in pista dove i costi di consumo e manutenzione ti fanno passare in secondo piano quei 400€ in più all’anno.

È un balzello più inutile che ingiusto, ma è primo, un problema tutto italiano, secondo, un problema italiano da “bar”, terzo, un problema che di solito si pone chi i soldi non li ha o che per enne motivi vuol rimanere nascosto al fisco.

Chiudo OT

[Steve 89]

17 minuti fa, mikisnow dice:

Calma calma, non agitatevi!

Non sto dicendo che non mi piacerebbe con più CV, rispondevo all'equazione che se ha i soldi non gli frega di pagare il superbollo.

M3 & C. non sono comunque paragonabili, hanno bisogno di molti CV per farle "correre". 4C e' nata con una filosofia diversa, idem per auto come Toyobaru.

Non ho scritto che si fermerebbero.

Come gia detto è un problema che si pone chi i soldi non ce li ha o che vuole fare il passo più lungo della gamba, ma non è il caso dell'appassionato che compra 4c come terza macchina per i giri domenicali e per i track day. È un discorso che potrebbe aver senso per una golf gti ma non per una 4c

Modificato 14 Ottobre 2017 da Steve 89

[Wilhem275]

NOTIZIE sui prossimi modelli?

Modificato 14 Ottobre 2017 da Wilhem275

[HF integrale]

Un sito spagnolo riportava la notizia dell'uscita nel 2018 di E Suv "Castello" e C Suv "Kamal" ma più piccolo, delle dimensioni di una Q2 che dovrebbe sostituire anche la Mito, negli anni seguenti dovrebbe poi debuttare un Suv intermedio tipo Q3.

Notizia via ClubAlfa

 

https://testcoches.es/modelos/primer-video-dacia-duster-2018/

Modificato 14 Ottobre 2017 da HF integrale

[__P]

13 minuti fa, HF integrale dice:

Un sito spagnolo riportava la notizia dell'uscita nel 2018 di E Suv "Castello" e C Suv "Kamal" ma più piccolo, delle dimensioni di una Q2 che dovrebbe sostituire anche la Mito, negli anni seguenti dovrebbe poi debuttare un Suv intermedio tipo Q3.

Notizia via ClubAlfa

 

https://testcoches.es/modelos/primer-video-dacia-duster-2018/

 

Ad oggi non ci sono notizie di attrezzamenti di nuove linee ne a Pomigliano, ne a Mirafiori.

L’unico sito che potrebbe accogliere velocemente un nuovo modello Alfa Romeo per poterlo produrre nel 2018 è Cassino, e Cassino significa “Giorgio”.

 

Ergo speculazioni!!!

Non so se l’avete notato, ma in periodi di scarsità di notizie automotive, quando non ci sono saloni, fare un’articoletto sulla fantagamma Alfa Romeo vien sempre utile per far qualche click... ?