I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[AndreaB]

Cita

...

Stando a quanto riportato dal sito tedesco “Motor Talk“, anche la berlina Alfa Romeo Giulia sarà proposta con il motore a benzina Firefly per la versione base.

...

 

Dichiarazione ufficialissima e sicurissima, tra l'altro...........................

 

Cita

1,33-Liter-Benziner mit 180 PS in der Giulia?

 

[nubironaSW]

15 minuti fa, AndreaB dice:

Cita

...

Stando a quanto riportato dal sito tedesco “Motor Talk“, anche la berlina Alfa Romeo Giulia sarà proposta con il motore a benzina Firefly per la versione base.

...

 

Dichiarazione ufficialissima e sicurissima, tra l'altro...........................

 

Cita

1,33-Liter-Benziner mit 180 PS in der Giulia?

 

Ma appunto quello che pensavo io: possono essere solo i tedeschi, oramai abituati ai 3 cilindri 1500 di BMW, a dare notizie del genere, per tirare nella 'motta' anche Alfa. Non credo che per quanto buono questo motore sarà mai montato su Giulia. Forse su una b-suv o la new-C

[iDrive]

Come versione base della futura Giulietta non sarebbe così male un 1.3 da 180cv... anche se io vedrei bene Alfa posizionarsi veramente in alto con gamma motori analoghe in tutti i segmenti (dal C al E) da 200cv in su per i benza e da 150cv in su per i Diesel (ma anche senza Diesel visto l'andamento). 

[4200blu]

19 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Ma appunto quello che pensavo io: possono essere solo i tedeschi, oramai abituati ai 3 cilindri 1500 di BMW, a dare notizie del genere, per tirare nella 'motta' anche Alfa. Non credo che per quanto buono questo motore sarà mai montato su Giulia. Forse su una b-suv o la new-C

Ma non sarebbe meglio una Giulia con 1,3 4-cilindri che una 3er con 1,5 3-cilindri o una Mondeo con 1.0 3-cilindri? Almeno 4 cilindri!

[skizzo_85]

56 minuti fa, iDrive dice:

Come versione base della futura Giulietta non sarebbe così male un 1.3 da 180cv... anche se io vedrei bene Alfa posizionarsi veramente in alto con gamma motori analoghe in tutti i segmenti (dal C al E) da 200cv in su per i benza e da 150cv in su per i Diesel (ma anche senza Diesel visto l'andamento). 

base per il segmento C 180cv?

la segmento E la facciamo solo V12?

[iDrive]

E un Alfa, non una FIAT o una Skoda.

 

Mica fanno la Porsche da 150cv? No, allora Alfa dovrebbe seguire questo livello di prestazioni.

[dunnet]

11 minuti fa, iDrive dice:

E un Alfa, non una FIAT o una Skoda.

 

Mica fanno la Porsche da 150cv? No, allora Alfa dovrebbe seguire questo livello di prestazioni.

See va beh dai fly down.... direi che andre per Alfa per una seg. C un entry level a 130/140cv a benzina può bastare (e avanzare).

[skizzo_85]

11 minuti fa, iDrive dice:

E un Alfa, non una FIAT o una Skoda.

 

Mica fanno la Porsche da 150cv? No, allora Alfa dovrebbe seguire questo livello di prestazioni.

giusto, non voglio rituffarmi nella discussione sul posizionamento del marchio.

dico solo che Giulia, nuovo corso vero Alfa ecc, c'è anche con 136cv.

fare un'auto sotto che parte da 180 circa mi sembra poco realistico.

[fuzz77]

La nuova seg. C benzina dai 150cv in su va bene.

[iDrive]

6 minuti fa, skizzo_85 dice:

giusto, non voglio rituffarmi nella discussione sul posizionamento del marchio.

dico solo che Giulia, nuovo corso vero Alfa ecc, c'è anche con 136cv.

fare un'auto sotto che parte da 180 circa mi sembra poco realistico.

Ok ma e Diesel e in vendita solo in alcuni paesi e poi non vende in questa versione da 136cv...

 

Io direi 2.0 200cv benzina base e 2.2 150cv Diesel (per i qualche anni che avrà ancora il Diesel, direi che sul seg.C del (prossimo) futuro il Diesel non vale la pena...).