I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[nucarote]

47 minuti fa, lukka1982 scrive:

Una 500X con il trilobo come ho scritto! ?

Se consideriamo che ci sono buone possibilità che la prossima 500X perderà il multilink, è meglio associare questa B-SUV a Giulietta, anche se con quest'ultima condividerà solo le misure di lunghezza e larghezza.  

[calatrava]

1 ora fa, nucarote scrive:

 

 

Si, alla fine il presunto Alfa B-SUV sarà di fatto la sostituta di Mito (secondo me anche della Giulietta Business) , così come la DS3 Crossback ha sostituito la DS3. Ad ogni modo ribadisco che se ci sarà questa presunta Alfa B-SUV scordatevi i prezzi della Mito 1.4 69 CV, i prezzi saranno allineati a quelli di Countryman ossia a partire dai 25K in su.

Quindi ridomando per avere chiara la situazione : Gamma Alfa Romeo prossima ventura. 

 

a) B-UV;

b) Tonale;

c) Stelvio;

d) Giulia.

 

E con questo si chiude tutto? 

[jameson]

2 minuti fa, nucarote scrive:

Se consideriamo che ci sono buone possibilità che la prossima 500X perderà il multilink

Non so la fonte (è la prima volta che lo sento) ma mi sembra improbabile, perché no multilink -> no 4x4 -> no Jeep ricarrozzata.

[nucarote]

6 minuti fa, calatrava scrive:

Quindi ridomando per avere chiara la situazione : Gamma Alfa Romeo prossima ventura. 

 

a) B-UV;

b) Tonale;

c) Stelvio;

d) Giulia.

 

E con questo si chiude tutto? 

Il B-UV è ancora un rumors, che potrebbe essere smentito in una qualsiasi uscita di Gorlier. 

Si spera che in una di queste uscite, ma dall'altra parte dell'oceano, si torni a parlare anche dell'Alfa E-SUV.

5 minuti fa, jameson scrive:

Non so la fonte (è la prima volta che lo sento) ma mi sembra improbabile, perché no multilink -> no 4x4 -> no Jeep ricarrozzata.

Non credo che nella prossima generazione faranno ancora la 500X 4x4, e comunque 500X e Renegade già oggi sono abbastanza differenziate sotto pelle sotto questo aspetto. Il tutto è un mio personalissimo ragionamento, basato sulla storia di come FCA cerchi di evitare la cannibalizzazione tra modelli dello stesso gruppo appartenenti allo stesso segmento.  

Modificato 29 Ottobre 2019 da nucarote

[__P]

37 minuti fa, nucarote scrive:

Se consideriamo che ci sono buone possibilità che la prossima 500X perderà il multilink

sulla base di cosa scusa?

37 minuti fa, calatrava scrive:

Quindi ridomando per avere chiara la situazione : Gamma Alfa Romeo prossima ventura. 

 

a) B-UV;

b) Tonale;

c) Stelvio;

d) Giulia.

 

E con questo si chiude tutto? 

 
per il momento non ci sono ulteriori informazioni/rumors.

 

[KimKardashian]

39 minuti fa, jameson scrive:

Non so la fonte (è la prima volta che lo sento) ma mi sembra improbabile, perché no multilink -> no 4x4 -> no Jeep ricarrozzata.

Sedici, Panda 4x4, molte Toyota e Mazda hanno 4x4 e interconnesso posteriore. In ogni caso 500X/Compass/Tonale hanno il McPherson dietro non il Multilink

[jameson]

9 minuti fa, KimKardashian scrive:

Sedici, Panda 4x4, molte Toyota e Mazda hanno 4x4 e interconnesso posteriore. In ogni caso 500X/Compass/Tonale hanno il McPherson dietro non il Multilink

Ce la vedi la 500X col ponte omega della Panda?

[__P]

Adesso, jameson scrive:

Ce la vedi la 500X col ponte omega della Panda?

Però non è detto che la futura 5ooX sarà tale e quale all’attuale. E visto che in America il marchio Fiat ha vita breve, visto la gamma europea e visto cosa si vende qui di 5ooX, un downgrade dimensionale e meccanico io no lo escluderei a prescindere.

[falconero79]

1 ora fa, nucarote scrive:

 Il tutto è un mio personalissimo ragionamento, basato sulla storia di come FCA cerchi di evitare la cannibalizzazione tra modelli dello stesso gruppo appartenenti allo stesso segmento.  

 

Cosa a mio parere sbagliata, perchè se è vero che un cliente sceglie un modello rispetto ad un altro, è anche vero che rimane un tuo cliente. Se non ci sono alternative, va da un'altra parte e diventa un cliente perso

[GL91]

22 minuti fa, lukka1982 scrive:

Però non è detto che la futura 5ooX sarà tale e quale all’attuale. E visto che in America il marchio Fiat ha vita breve, visto la gamma europea e visto cosa si vende qui di 5ooX, un downgrade dimensionale e meccanico io no lo escluderei a prescindere.

Se deve mantenere le economie di scala e lo stabilimento in comune col Renegade, mi pare improbabile che le differenzino più delle attuali, anzi, proprio perchè la 500X vende meno della Jeep avrebbe senso farle più simili possibile laddove non si vede.

Senza contare che una 500X più piccola o dimessa sconterebbe la scelta come immagine e conseguentemente nelle vendite o nei margini (il tutto ovviamente secondo me).

 

Comunque al momento stiamo parlando sempre di indiscrezioni, sia per 500X che per l'Alfa, non è detto che il quarto modello del biscione sia effettivamente il suvvino.

Modificato 29 Ottobre 2019 da GL91