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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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Messaggi Raccomandati:

2 minutes ago, __P said:


Hai idea di cosa stanno preparando in Maserati sul fronte BEV?

Ti rispondo io… NO! 😉

Ecco, eviterei certe affermazioni allora 😌

On BEV?

 

ZF sourced electric motors. :P

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10 ore fa, A.Masera scrive:

Motor1 (che potrebbe avere informazioni affidabili dato che ha avuto la possibilità di intervistare Imparato) parla di Tonale su base Compass

10 ore fa, Osv scrive:

Sempre Motor1 che scrisse che F171 condivide motore e “piattaforma” con MC20 

 

Se la memoria non mi inganna, più o meno una settimana fa c'era un articolo su Motor1 in cui ancora si parlava di dubbi fra SUSW e EMP2 per la piattaforma del Tonale. Visti i precedenti,  personalmente ormai prendo tutto con le pinze.

 

7 ore fa, YouDude scrive:

Posto che di Motor1 mi fido come di chi fa autostop in manette,

 

Love reaction già solo per la citazione :cuore:

 

(perchè è una citazione, vero? non spezzarmi il cuore :mrgreen:)

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36 minuti fa, __P scrive:


Hai idea di cosa stanno preparando in Maserati sul fronte BEV?

Ti rispondo io… NO! 😉

Ecco, eviterei certe affermazioni allora 😌


Allora rimangono solo 2 possibilità:

- le future Alfa di segmento D adotteranno la versione elettrificata di Giorgio presente sulla Grecale

- Giorgio della Grecale costa troppo e per le future Alfa useranno George, ovvero un pianale francese con le sospensioni e lo sterzo di Giorgio.

  • Ahah! 5
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Adesso, xtom scrive:


Allora rimangono solo 2 possibilità:

- le future Alfa di segmento D adotteranno la versione elettrificata di Giorgio presente sulla Grecale

- Giorgio della Grecale costa troppo e per le future Alfa useranno George, ovvero un pianale francese con le sospensioni e lo sterzo di Giorgio.


Ma le opzioni sono molteplici a dire il vero, e quelle che citi sono solo due delle disponibili.

Ma ripeto, perché chiamare Large una medium con le sospensioni di Giorgio, quando la stessa Medium è già scalable al segmento D?

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9 ore fa, auxiliaryship scrive:

Ma secondo voi si fanno scappare l'occasione di utilizzare, seppur adattandolo e evolvendolo, il pianale Giorgio?
Capisco che qui si esprimano pareri, ma mica i francesi sono cretini.

MVA
 

PSA non aveva niente in cantiere sopra il seg.D… ma veramente credete che faranno la prossima Charger/Challenger su un ex base PSA evoluta? :D

 

Pero il peggio e che credo che il più probabile come dice Bare sia una sportiva Alfa su ex base Peugeot evoluta (grazie a exFCA) che sara la Medium, un gran peccato quando c’è le miglior base sportive (exFCA) oggi sul mercato a disposizione di Stellantis…

 

Secondo me si sono frainteso con Stella Small che leggendo tra le righe dovrebbe essere appunto una SmartCMP (che non è la eCMP attuale ne la Gen2 del trio exFCA evoluta a Torino) exPSA che dovrebbe essere evoluta con soluzioni eMini exFCA.

Ma Medium sara una eVMP evoluta per i nuovi requisiti di marchi come Jeep e Alfa e Large sarà evoluzione di Giorgio-Maserati, sicuramente cercando di renderlo più riditizio con un metodo Tavaresiano.

E poi c’è la Frame che sarà sicuramente 100% exFCA (Jeep/RAM/(Fiat Pro?) ).

Modificato da iDrive
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50 minuti fa, GL91 scrive:

Love reaction già solo per la citazione :cuore:

 

(perchè è una citazione, vero? non spezzarmi il cuore :mrgreen:)

Ti confermo la citazione al mio cantautore moderno preferito! 🦔

 

Comunque ragazzi, credo che i nostri dubbi sulle piattaforme saranno ampiamente fugati dal PP del gruppo di luglio, dove probabilmente non sapremo nulla di nuovi modelli (tantomeno di Alfa visto che Imparato intende annunciarli ufficialmente uno alla volta di anno in anno) ma per forza di cose chiariranno bene le scelte tecniche sinergiche. 

  • Mi Piace 1
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2 ore fa, Bare scrive:

On BEV?

 

ZF sourced inverters. :P

 

That's better...:mrgreen:

 

P.S.: afaik obviously ....😉

Modificato da pennellotref
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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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8 ore fa, YouDude scrive:

Ti confermo la citazione al mio cantautore moderno preferito! 🦔

 

Comunque ragazzi, credo che i nostri dubbi sulle piattaforme saranno ampiamente fugati dal PP del gruppo di luglio, dove probabilmente non sapremo nulla di nuovi modelli (tantomeno di Alfa visto che Imparato intende annunciarli ufficialmente uno alla volta di anno in anno) ma per forza di cose chiariranno bene le scelte tecniche sinergiche. 

Secondo me già con Grecale sveleranno qualcosa sulle piattaforme 

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10 ore fa, YouDude scrive:

Ti confermo la citazione al mio cantautore moderno preferito! 🦔

 

Comunque ragazzi, credo che i nostri dubbi sulle piattaforme saranno ampiamente fugati dal PP del gruppo di luglio, dove probabilmente non sapremo nulla di nuovi modelli (tantomeno di Alfa visto che Imparato intende annunciarli ufficialmente uno alla volta di anno in anno) ma per forza di cose chiariranno bene le scelte tecniche sinergiche. 

beh, così diciamo che è più probabile che venga rispettato....

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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