I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

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5 minuti fa, abonomelli scrive:

Riporto qui un articolo di Motor1 che riprende Autocar dove ci sono alcuni spunti interessanti (tipo lo sviluppo delle Quadrifoglio elettriche dopo il 2024 e il possibile revival di GTV e Duetto elettriche - possibile perché dipenderà dalle performance di Alfa nel periodo 2022-2025)

 

https://it.motor1.com/news/545658/alfa-romeo-quadrifoglio-elettriche-2024/

 

Aggiungo anche l'articolo di Autocar: 

 

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alfa-romeo-lines-hot-quadrifoglio-evs-2024

 

In pratica Autocar ci legge 😂

La prima eQuadrifoglio (non so se il nome è definitivo) sarà la Kid nel 2024 se non hanno cambiato qualcosa.

Sul dopo ‘26 il tutto è ancora e giustamente fluido. Quelli certi e finanziati sono i modelli fino al 2026 ed ormai noti.

[Marco1975]

Santa pazienza questi pseudo giornalisti che continuano a riciclare gli errori dei loro colleghi … ci mancava solo la nuova mito per completare la lista dei nuovi modelli che non arriveranno mai. 
 

Intanto nel 2027 non è vero che ci saranno solo bev a listino. Poi le spider e simili non ci sono nel piano. 
 

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ho appena letto adesso che Imparato dice che vuole la Duetto ma aspetta di avere un'idea piú precisa di quante potrà venderne, vorrebbe anche la GTV ma al momento é presto per parlarne

 

e che farà una versione Quadrifoglio per ogni modello che puó supportare un aumento di potenza e sportività

 

certo il passaggio da combustione a elettrico rallenta tutto per tutti...

 

[Marco1975]

Partendo da 2 modelli di cui uno solo fa volumi decenti e richiede aggiornamenti urgenti… prima di pensare a modelli di nicchia ce ne servono almeno altri 5 prima…

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per me con questo passaggio tra combustione ed elettrico che risulta piú difficile del previsto

 

nessuno sa piú niente di preciso, anche per le aziende pur con i mezzi e le consulenze di cui dispongono preparare un qualche tipo di futuro diventa sempre piú complicato

[Marco1975]

Se vendi Ferrari o Lamborghini sì. Se vendi in un mercato generalista pseudo Premium e sei ridotto a 40,000 unità l’anno tu vuoi fare modelli di nicchia su segmenti che non interessano più a nessuno ? Follia pura.

[Marco1975]

Le ultime gtv e spider a 40k euro si sono vendute a 34,000 esemplari in 6 anni. Parlo di Brera e Spider in un’epoca in cui ancora tutti i marchi avevano coupe e spider in gamma.

Buona fortuna per vender nuove gtv e spider a 60-70k euro a 10,000 unità all’anno negli anni 2020…

[Marco1975]

Oddio no… sono state prodotte 9200 4c in tutto in 7 anni. Ancora peggio di Brera e Spider.

[Marco1975]

Scusa ma vuoi GTA e Quadrifoglio ma senza i modelli normali che servono di base ? Secondo te facevano Giulia Quadrifoglio senza la Giulia ??

Quindi le varianti top ci saranno se ci saranno i modelli sottostanti, Brennero, Tonale e cosa verrà.

 

Se invece parliamo di Gtv e Spider, la 4C ha venduto meno dei modelli Ferrari, 1300 unità in media all’anno. Una assurdità e di fatto la sua successione è una Maserati Mc20 da 200,000 euro. 
 

Quindi una Alfa che vende modelli di nicchia non ha senso, tranne se Alfa diventa Ferrari. 

[VuOtto]

45 minuti fa, Marco1975 scrive:

Oddio no… sono state prodotte 9200 4c in tutto in 7 anni. Ancora peggio di Brera e Spider.

 

4c era una "mini" supercar assemblata a mano. Non poteva avere una produzione come quella di Brera e tuttavia, a livello target vendite, ha centrato tutti gli obbiettivi