I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[savio.79]

41 minuti fa, falconero79 scrive:

Chiedere le fonti è lecito e rispondere a cortesia.

Criticare chi lo fa è non aver rispetto per coloro che comunque chiedono e vogliono capire se una notizia è vera o inventata di sana pianta. Già ci sono i siti internet che si inventano le notizie. Figurati un semplice utente di un forum nascosto dietro il nickname. 

avevo scritto: Chiedere di citare le fonti di notizie (presunte) che non dovrebbero trapelare è una cosa molto stupida.

 

Riformulo: se chiedi all'autore dello scoop la fonte, cosa ti aspetti che risponda? Se risponde genericamente "un tizio che ci lavora" cosa gli si verrà detto? Lo si perculerà con frasi del tipo " ammiocuggino". Ed è successo, basta leggere qualche pagina indietro.

Per essere ritenuto una fonte affidabile, l'autore dello scoop cosa dovrebbe fare? Rivelare il nome? o il codice fiscale, come ho detto ironicamente?

 

Che cortesia sarebbe rivelare il nome o la mansione specifica di "una fonte"? E quale risposta sarebbe ritenuta esaustiva?

Spiegamelo, te lo chiedo perché chiedere è lecito e rispondere è cortesia.

________

 

Ripeto: per chi non lo capisce.... amen.

Modificato 13 Novembre 2018 da savio.79

[falconero79]

5 minuti fa, savio.79 scrive:

avevo scritto: Chiedere di citare le fonti di notizie (presunte) che non dovrebbero trapelare è una cosa molto stupida.

 

Riformulo: se chiedi all'autore dello scoop la fonte, cosa ti aspetti che risponda? Se risponde genericamente "un tizio che ci lavora" cosa gli si verrà detto? Lo si perculerà con frasi del tipo " ammiocuggino". Ed è successo, basta leggere qualche pagina indietro.

Per essere ritenuto una fonte affidabile, l'autore dello scoop cosa dovrebbe fare? Rivelare il nome? o il codice fiscale, come ho detto ironicamente?

 

Che cortesia sarebbe rivelare il nome o la mansione specifica di "una fonte"? E quale risposta sarebbe ritenuta esaustiva?

Spiegamelo, te lo chiedo perché chiedere è lecito e rispondere è cortesia.

________

 

Ripeto: per chi non lo capisce.... amen.

Oggigiorno tutte le notizie escono perchè sono le case madri che acconsentono.

Nessuno credo sia sano di mente da rischiare il posto dicendo anche qualcosa di riservato ad un amico. Si tratta divulgazione di segreti industriali.

 

Per me, le fonti più affidabili (attenzione, più affidabili rispetto ammiocuggino, non affidabili in senso assoluto) sono le testate giornalistiche che, quantomeno, prima fanno una verifica.

[MichD]

35 minuti fa, pixhell scrive:

Dalle mie parti le 4c e le nuove Q escono dai muri, il top pochi giorni fa una 4c targa color giallo, bellissima. A parte la Giulia Q del vicino oggi una Stelvio Q con la famiglia, inclusa la nonna seduta dietro. 

Tornando al futuro, un suv C é alle fondamenta di un vero rilancio in Europa, a questo punto il layout è relativo, basta che sia figo, hi-tech e che la versione di punta sia senza dubbi la più prestazionale del mercato. 

Ma infatti 4c considerando cosa era Alfa Romeo nel 2013 è stato un successone.

Una casa automobilistica priva di attrattiva (aveva solo Mito e Giulietta, nulla di premium) produce ma soprattutto piazza una sportiva come 4c a quei prezzi.

Tanto di cappello.

[Davialfa]

Beh comunque almeno sono cose che tengono alta la motivazione... Già solo sentire che forse c'è la speranza di vedere un Mca Giulietta nel 2019 mi mette già il dubbio che forse per il parco auto aziendale potrebbe ritornare un opzione 

[nucarote]

31 minuti fa, Davialfa scrive:

Beh comunque almeno sono cose che tengono alta la motivazione... Già solo sentire che forse c'è la speranza di vedere un Mca Giulietta nel 2019 mi mette già il dubbio che forse per il parco auto aziendale potrebbe ritornare un opzione 

Ordina tranquillo le Classe A  ?

[pixhell]

29 minutes ago, nucarote said:

Ordina tranquillo le Classe A  ?

Infatti, leasing a 199 al mese e con il tablettone 229 ... imbattibile 

[Davialfa]

In Austria  mercedes costa un botto e comunque ho fca come partner che ci fa ottimi sconti.. pero’ mi serve appunto una sostituta di Giulietta, aspetto la mca in gloria

[nucarote]

Allora ordina tranquillo i Compass ?

[HF integrale]

7 ore fa, sarge scrive:

Ascolta non ho nessun interesse a prolungare l'offtopic.

La mia tesi è confutabile tanto quanto la tua.

Antitesi.

sic et simpliciter

Il prodotto purtroppo per te non finisce allo styling del muso.Non reiterare sempre lo stesso errore di rivestire di universalità un giudizio soggettivo.

 

Non mi risulta che prima della gtr attuale la gente sapesse cosa erano le nissan skyline,perchè non ne girava mezza.Eppure questo non ha fermato la gente dall'acquisto pure se il produttore era conosciuto in quel periodo per robe tipo la micra,la primera o il qhasquai.

 

Gtr mai vista. Siamo alla nicchia della nicchia.

Cosa vi devo dire la capitale è piena di cruccofili.

Ma certo che io la 4 c l'ho vista, 2 volte a roma in questi anni. 

Volevo dire che è un auto troppo di nicchia. 

6 ore fa, AndreaB scrive:

 

OT: Sarò "fortunato" io ma, oltre a quella del mio vicino di casa, ne vedo spesso altre due usate con una certa assiduità nei week-end.....

Dove sei?

6 ore fa, pixhell scrive:

Dalle mie parti le 4c e le nuove Q escono dai muri, il top pochi giorni fa una 4c targa color giallo, bellissima. A parte la Giulia Q del vicino oggi una Stelvio Q con la famiglia, inclusa la nonna seduta dietro. 

Tornando al futuro, un suv C é alle fondamenta di un vero rilancio in Europa, a questo punto il layout è relativo, basta che sia figo, hi-tech e che la versione di punta sia senza dubbi la più prestazionale del mercato. 

 

6 ore fa, lukka1982 scrive:

Ragazzi, su quante 4C vedete in giro non ne potete parlare nell’apposito thread??? ?

Hai ragione... ma devo dirti più che la 4C.... chi ne uscito.... un tale giovanott....avrà avuto più di 80anni ed era pure alto... ho pensato beato a lui! io gia adesso ho difficoltà ad uscire da una Mini figurati dalla 4C che stai quasi per terra ?

5 ore fa, MichD scrive:

Ma infatti 4c considerando cosa era Alfa Romeo nel 2013 è stato un successone.

Una casa automobilistica priva di attrattiva (aveva solo Mito e Giulietta, nulla di premium) produce ma soprattutto piazza una sportiva come 4c a quei prezzi.

Tanto di cappello.

Bha a costo di andare contro corrente ma non sono d'accordo. Non ha fatto tendenza qui in Europa. Mi aspetto da Alfa una Coupè più fruibile. Una erede per Gtv e spider. Ma comunque questi sono tempi da Suv. 

[pixhell]

7 hours ago, HF integrale said:

Mi aspetto da Alfa una Coupè più fruibile. Una erede per Gtv e spider. Ma comunque questi sono tempi da Suv. 

Se tengono il timone secondo i piani quello che vedremo oltre al rinnovo costante di Giulia e Stelvio saranno 2 suv, una gtv 4 posti (spero anche in una spider derivata ma dal design indipendente) e una ss (spero anche targa) ... ovvio che i SUV hanno priorità per generare cassa, con le altre puoi fare margini, ma servono numeri per coprire i costi si sviluppo