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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
➡️ RUMORS TOPIC

 

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Quindi questo prospetto, preso da altro thread, è inesatto?

 

On 30/4/2017 at 01:47, angeloben scrive:
           
  960 Alfa Romeo 4C    
961   Alfa Romeo berlina segmento E    
962   Alfa Romeo SUV segmento C    
963   Alfa Romeo Coupé/Spider    
964   Alfa Romeo SUV segmento E    
965   Alfa Romeo erede Giulietta    
       

 

 

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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Ok, per quanto interessanti i documenti (bello che oramai non ci facciamo nemmeno più le pippe sui muletti, ma su fogli stracciati e ingialliti) credo si possa dire che sono informazioni da prendere molto con le pinze e in alcuni casi forse vecchie e non più aggiornate.

Ad ogni modo interessante il fatto che sembra esistano già gli interni finiti dell'Esuv (anche se Rkomi24 lavora per una ditta esterna e è possibile forse che abbia visto solo una delle alternative che stanno considerando per gli interni?).

 

Per adesso rimarrei agganciato alle cose più probabili.

 

My 2020 di Giulia e Stelvio in uscita a breve ( + Mca nel 2020)

Tonale come primo modello in uscita (probabilmente 2020 inoltrato)

Esuv: forse secondo modello in uscita, probabilmente 2021 inoltrato

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Se lavora per una ditta di modellismo, può essere. Secondo me ha già parlato troppo.

Io farei molta molta attenzione a divulgare questo genere di cose. Ok che è un foglio di carta, però su questo foglio, qui si fanno pagine, in giro ci fanno clicbate. 

Probabilmente è anche vecchio quel foglio li. Chi lo sa. 

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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Io penso che del Tonale vedremo direttamente qualche foto spia con carrozzeria definitiva. Prendete come esempio il nuovo Grand Cherokee: le prime immagini sono di questi giorni, e sembra già un prodotto finito, ovviamente camuffato, non pare un taglia-e-cuci di parti vecchie o di altri modelli. Sono convinto che anche con Alfa seguiranno (per motivi a noi ignoti) la stessa strategia e foto spia ne usciranno poche.

 

2 ore fa, KimKardashian scrive:

La cosa che non capisco sono i tantissimi sistemi di infotainment che FCA ha:

[. . .]

 

Cioè non capisco perchè non mettono l’UConnect su tutte, tre versioni e stop... che casino

Io penso sia in corso d'opera una bella revisione degli infotainment del gruppo, attualmente ce ne sono diversi perchè le varie generazioni si stanno accavallando, ma non credo durerà a lungo, penso che nel giro di un paio d'anni ci sarà una razionalizzazione. Mi pare di capire che vogliano differenziare, per motivi di immagine, i sistemi usati sulle generaliste (Fiat, Jeep) e quelli usati sui modelli PRIMIUM (Alfa, Maserati). Credo che le prime novità si vedranno sui MY di Giulia e Stelvio.

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4 ore fa, Rkomi24 scrive:

 

15604203856065178454368099288881.jpg

 

 

Quella in alto nell'angolo strappato sembrerebbe la preannunciata Dodge Charger su base Giorgio, che quindi alla fine verrebbe adeguatamente sfruttato dalle berline sportive alle grosse SUV.

 

Premesso che a fare un foglietto del genere ci vuole poco, è anche abbastanza credibile perché molto verosimile, mi sembra del tutto logico a livello di piattaforme ed a livello industriale sfruttare gli stessi pianali per modelli diversi.

 

Quello che mi incuriosisce di più è il B-SUV, già citato a Ginevra da Roberta Zerbi, che sarebbe veloce da realizzare, ma penso che lo lanceranno molto dopo la Tonale, anzi credo al lancio della Tonale arriveranno a negare l'esistenza di una futura B-SUV.

 

 

 

 

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