I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[savio.79]

42 minuti fa, KimKardashian scrive:

Beh Tonale a quanto pare avrá 4 McPherson come ma 147 ?

Non bestemmiare, che prima della pur ottima Mazda 3 ho avuto la 147 per  undici anni e i suoi inserimenti in curva ancora li rimpiango!

[__P]

Allora capisco che magari i due futuri modelli non sono nelle vostre corde, e che su certe auto proviate anche dell’affetto...

 

Ma il thread parla di NUOVI modelli!

 

Torniamo IT, che sto già affilando la mannaia ?

Modificato 17 Febbraio 2020 da lukka1982

[pennellotref]

34 minuti fa, lukka1982 scrive:

Allora capisco che magari i due futuri modelli non sono nelle vostre corde, e che su certe auto proviate anche dell’affetto...

 

Ma il thread parla di NUOVI modelli!

 

Torniamo IT, che sto già affilando la mannaia ?

Serve una mano ?

 

 

?

[fedegta]

Dopo Ginevra scenderanno i primi muli per strada o no? ?

[fedegta]

Per dovere di cronaca https://www.autoblog.it/post/1015058/alfa-romeo-due-nuovi-modelli-grazie-a-psa

La sostituta di Giulietta potrebbe essere benissimo la B-SUV + (non so come chiamarla, e Giulietta comunque ci starebbe per continuum - hanno chiamato un suv Mustang, quindi tutto è lecito).

Per Alfetta nin zo.

 

@GinaCostanza76 siamo sulla strada giusta?

 

PS: si vabbè basta X però ?

 

Il prossimo 24 giugno 2020, in occasione delle celebrazioni per il 110° anniversario della Casa del Biscione, potrebbe essere svelato anche l'aggiornamento del piano industriale di Alfa Romeo dal 2021 in poi. Grazie all'alleanza tra FCA e PSA, la gamma potrebbe essere ampliata a due nuove modelli.

Stando alle indiscrezioni, nel prossimo futuro dovrebbe debuttare la sostituta della Alfa Romeo Giulietta, ovvero la sportiva compatta con la carrozzeria hatchback a cinque porte. L'arrivo di questo modello sarà possibile solo con la condivisione della piattaforma modulare EMP2, già destinata alla terza generazione della Peugeot 308.

 

Inoltre, la Casa del Biscione dovrebbe tornare anche nel segmento delle berline di grandi dimensioni, abbandonato tanti anni fa con l'uscita di scena della Alfa Romeo Alfa 166 che non è mai stata sostituita. Per il ritorno di quest'altro modello, sarà sfruttata la stessa piattaforma delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio. La denominazione, invece, apparterrà al patrimonio storico della Casa del Biscione, come Alfetta o Montreal.

 

Nell'attesa delle nuove Giulietta e Alfetta o Montreal, nel breve termine saranno introdotti due modelli di SUV, vale a dire la Alfa Romeo Tonale di dimensioni compatte che sarà prodotta nell'impianto italiano di Pomigliano d'Arco (NA) e l'inedita SUV di piccole dimensioni che potrebbe già sfruttare la piattaforma modulare CMP di PSA.

Modificato 11 Marzo 2020 da fedegta

[SoUlSnAkE]

10 minuti fa, fedegta scrive:

Per dovere di cronaca https://www.autoblog.it/post/1015058/alfa-romeo-due-nuovi-modelli-grazie-a-psa

La sostituta di Giulietta potrebbe essere benissimo la B-SUV + (non so come chiamarla, e Giulietta comunque ci starebbe per continuum - hanno chiamato un suv Mustang, quindi tutto è lecito).

Per Alfetta nin zo.

 

@GinaCostanza76 siamo sulla strada giusta?

 

Il prossimo 24 giugno 2020, in occasione delle celebrazioni per il 110° anniversario della Casa del Biscione, potrebbe essere svelato anche l'aggiornamento del piano industriale di Alfa Romeo dal 2021 in poi. Grazie all'alleanza tra FCA e PSA, la gamma potrebbe essere ampliata a due nuove modelli.

Stando alle indiscrezioni, nel prossimo futuro dovrebbe debuttare la sostituta della Alfa Romeo Giulietta, ovvero la sportiva compatta con la carrozzeria hatchback a cinque porte. L'arrivo di questo modello sarà possibile solo con la condivisione della piattaforma modulare EMP2, già destinata alla terza generazione della Peugeot 308.

 

Inoltre, la Casa del Biscione dovrebbe tornare anche nel segmento delle berline di grandi dimensioni, abbandonato tanti anni fa con l'uscita di scena della Alfa Romeo Alfa 166 che non è mai stata sostituita. Per il ritorno di quest'altro modello, sarà sfruttata la stessa piattaforma delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio. La denominazione, invece, apparterrà al patrimonio storico della Casa del Biscione, come Alfetta o Montreal.

 

Nell'attesa delle nuove Giulietta e Alfetta o Montreal, nel breve termine saranno introdotti due modelli di SUV, vale a dire la Alfa Romeo Tonale di dimensioni compatte che sarà prodotta nell'impianto italiano di Pomigliano d'Arco (NA) e l'inedita SUV di piccole dimensioni che potrebbe già sfruttare la piattaforma modulare CMP di PSA.

quindi al posto delle alfafiat iniza l'era delle alfapeugeot?? ?

Modificato 10 Marzo 2020 da SoUlSnAkE

[Bare]

@ fedegta

 

We are still some 20 days away from April 1st. No need for such articles.

Modificato 10 Marzo 2020 da Bare

[gilerak]

13 minuti fa, fedegta scrive:

L'arrivo di questo modello sarà possibile solo con la condivisione della piattaforma modulare EMP2

Solo ed esclusivamente! Impossibile far diversamente!! Non ti venga neanche in mente!!!

L'unica piattaforma valevole di tutto il gruppo, mica quei troiai made in Italy arretrati come carretti.

?

 

[gianmy86]

On 16/2/2020 at 21:19, Marco1975 scrive:

@hfintegrale : ne ho 2 di Stelvio perché una è la mia personale a benzina 280cv su in Francia e l’altra è aziendale a gasolio 210cv qui a Milano.

 

Forse la domanda sarà stupida. Ma non rischi di incasinarti con le chiavi? 

[xtom]

La B-UV riportata nel piano presentato in contemporanea con l’accordo di fusione con PSA è prevista anche in versione BEV, ma non PHEV, come invece la Tonale.

 

Abbiamo quindi tutti pensato che la B-UV potesse essere su piattaforma CMP, come la 2008.

 

Però @GinaCostanza76 ha detto qui nel forum che la B-UV sarà la versione più compatta della Tonale, quindi presumo qualcosa di analogo a quanto fatto da BMW con X1 e X2 che hanno lo stesso pianale con lo stesso passo, ma carrozzeria diversa.