I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[dbing]

18 ore fa, defiant scrive:

Appunto... ma tanto voi insider non direte mai il nome, è un segreto di stato. Oltretutto Brennero è un nome difficilmente pronunciabile, serve qualcosa di più easy. Io personalmente trovo un solo nome logico possibile... Ed è un passo alpino lombardo che si trova proprio tra Tonale e Stelvio, dove ci passano col Giro d'Italia.

... passando per Santa Caterina e Bormio 😜

..non penso che tu voglia passare per San Giacomo 😅

Modificato 29 Aprile 2021 da dbing

[AleMcGir]

Alfa Romeo, bisogna emulare Amerigo Vespucci

L'importante, per Alfa, è attraccare nei porti americani con velieri ben attrezzati, in grado di sostenere a lungo l'espansione del marchio

Cristoforo Colombo approdò nelle Americhe credendo che quelle terre fossero parte dell’Asia. Del resto, la novità era così dirompente da non avere punti di riferimento. Fu invece Amerigo Vespucci a rendersi conto di aver di fronte una nuova parte di mondo. Ed è proprio nella scia di questo esempio che Alfa Romeo dovrà affrontare il mercato statunitense, un obiettivo messo in luce direttamente dal CEO Jean-Philippe Imparato.

L’approccio verso l’America deve essere trattato con cura, con una spedizione ben organizzata: per Imparato è cruciale vendere negli Stati Uniti per assicurare ad Alfa Romeo il futuro. Per questo ha piazzato il veterano Larry Dominique a guidare il marchio negli States: in passato avrebbe dovuto rilanciare Peugeot, oggi si trova con una Casa che in questo momento sta andando molto bene. Alfa infatti ha visto aumentare le vendite statunitensi, nel primo trimestre 2021, del 25%. Più della crescita del suo segmento, secondo Automotive News.

La crescita però dovrà continuare, perché nella classifica dei brand di lusso Alfa Romeo è 14° davanti alla sola Jaguar – la cui strategia è però contraddistinta da un passaggio pressoché totale all’elettrico: fattore su cui Alfa per ora non può contare. Secondo Imparato “la strategia è di migliorare la qualità del modello di business, attraverso anche la qualità del prodotto e della distribuzione“. Del resto però potrebbe non bastare, qualora i motori offerti fossero anacronistici rispetto alla domanda.

Giulia, Stelvio, Tonale e Brennero potrebbero diventare la line-up d’attacco per un pubblico statunitense in grado di apprezzare il design italiano e eventualmente di accettare un passaggio ibrido nel cammino verso l’elettrico. Anche se Brennero potrebbe essere un modello troppo ‘piccolo’ per il mercato USA, ciò non significa escluderlo a priori – soprattutto immaginando a un piano Biden in grado di incentivare l’elettrificazione. Molti nuovi clienti potrebbero non essere toccati, inoltre, dalla eventuale mancanza di sound endotermico: per questo l’occasione dell’elettrico è da valutare attentamente – cosa che Imparato sta facendo.

Dopo gli Stati Uniti, l’obiettivo finale di Alfa Romeo sarà quello di diventare il brand premium globale di Stellantis, pur considerando la concorrenza interna di Maserati e di DS. Il Made in Italy potrebbe essere la chiave dell’offerta americana: i clienti degli States sono in grado di ascoltare il valore del marchio quando ad esempio si tratta di Ferrari, e dunque potrebbe esserci l’opportunità a livello di marketing di costruire la stessa narrazione anche per Alfa Romeo. L’importante, per Alfa, è attraccare nei porti americani con velieri ben attrezzati, in grado di sostenere a lungo l’espansione; ovvero la differenza fra un Cristoforo Colombo un po’ allo sbando e senza bussola e un Amerigo Vespucci i cui viaggi meglio organizzati lo portarono a trovare la verità sulle nuove terre poi chiamate in suo onore.

 

https://www.formulapassion.it/automoto/fuorigiri/alfa-romeo-mercato-americano-auto-elettriche-biden-jaguar-562560.html

[YouDude]

Non è che per caso ci sono aggiornamenti da Modena per quanto riguarda quella remotissima possibilità per cui superando alcuni attriti con la AVL e sbloccando quindi lo sviluppo di MC20 PHEV, quest'ultima avrebbe potuto cambiare stemma e tingersi di rosso? 

[__P]

5 minuti fa, YouDude scrive:

Non è che per caso ci sono aggiornamenti da Modena per quanto riguarda quella remotissima possibilità per cui superando alcuni attriti con la AVL e sbloccando quindi lo sviluppo di MC20 PHEV, quest'ultima avrebbe potuto cambiare stemma e tingersi di rosso? 

A me in tal merito non han detto nulla. Sarebbe bello però per AR.

[Beckervdo]

25 minuti fa, YouDude scrive:

Non è che per caso ci sono aggiornamenti da Modena per quanto riguarda quella remotissima possibilità per cui superando alcuni attriti con la AVL e sbloccando quindi lo sviluppo di MC20 PHEV, quest'ultima avrebbe potuto cambiare stemma e tingersi di rosso? 

MOLTO MOLTO Improbabile.

[ItalianBrands]

1 ora fa, Beckervdo scrive:

MOLTO MOLTO Improbabile.

E fanno bene, Alfa ha bisogno di tutt'altro. 

[cc1920]

7 minuti fa, ItalianBrands scrive:

E fanno bene, Alfa ha bisogno di tutt'altro. 

Si della pandalfa🤣

[ItalianBrands]

11 minuti fa, cc1920 scrive:

Si della pandalfa🤣

A parte gli scherzi, insistere su un'immagine sportiva di Alfa quando non necessario (perché le GTA sono celebrative), la fa percepire ancor di più come un brand di nicchia anziché premium, anche se questa supercar è stata pensata come una MC20 lussuosa. 

 

Secondo me. 

[A.Masera]

23 minuti fa, ItalianBrands scrive:

A parte gli scherzi, insistere su un'immagine sportiva di Alfa quando non necessario (perché le GTA sono celebrative), la fa percepire ancor di più come un brand di nicchia anziché premium, anche se questa supercar è stata pensata come una MC20 lussuosa. 

 

Secondo me. 

 

si ma se non hai modelli da rendere di nicchia....

[TONI]

A me sembra che bmw non stia spingendo molto sull'immagine sportiva. Forse non dovrebbe farlo nemmeno Alfa anche se a dirlo può sembrare strano