I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[4200blu]

15 minuti fa, Davialfa scrive:

Dovevano tirar fuori un bel Restyling cazzuto per Giulia e Stelvio quest'anno o il prossimo, facendo un'uscita di scena dai motori termici con 2 prodotti che potevano arrivare tranquillamente al 2027 e dopo di che buttarsi tutto sul bev con i nuovi prodotti.

...sicuramente una via possibile e credibile, ma d'altra parte sono i volumi dellle vendite e le norme delle emissioni in Europa. Per questo non credo che trasformano i motori benzina delle Giulia/Stelvio verso Eu7 (una cosa che deve succedere per un prolungamento dei modelli fino '27). Troppo costoso per i pochi auto venduti.

 

[KimKardashian]

15 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Manco quelli che le hanno comprate sul serio sono così tanti.....

 

P.S.1: sinceramente, prima di vedere nel listino di certi marchi "storici" solo auto elettriche penso che ne passerà ancora di acqua sotto i ponti, al netto delle solite "sparate" da CEO...

 

 

Comunque sono sparate da CEO, lo fanno per accogliere magari consensi in borsa, ecc ecc ma la verità e che hanno una sovracapacità enorme in Europa e con le elettriche questa non può che aumentare, sono abbastanza indietro sull’elettrico, non hanno uno stralcio di presenza in Cina ne hanno una elettrica in listino in USA.  
E almeno fino al 2024 sembra che camperanno con delle termiche trasformate in BEV 

[aboutdas]

35 minuti fa, 4200blu scrive:

...sicuramente una via possibile e credibile, ma d'altra parte sono i volumi dellle vendite e le norme delle emissioni in Europa. Per questo non credo che trasformano i motori benzina delle Giulia/Stelvio verso Eu7 (una cosa che deve succedere per un prolungamento dei modelli fino '27). Troppo costoso per i pochi auto venduti.

 

Grazie.

 

E per il resto, su pro e contro delle vetture elettriche ci sono topic appositi. Evitiamo di inquinare quello delle scelte strategiche con opinioni generali sull'elettrico.

 

Io trovo molto sensata la scelta BEV-only dal 2025, BEV range dal 2027, con l'attuale andazzo. Le BEV vanno bene in US, e sono molto accettate dalla normativa EU e CHN.

Alla fine, se si vogliono vendere vetture, ancora prima dei desideri degli acquirenti bisogna pensare alle normative da ottemperare. Senza l'ok del legislatore, al mercato nemmeno ci si arriva. Visti i costi di Euro 7, mi sembra una scelta molto sensata.

Poi le STLA sono piattaforme multienergia, quindi nel caso ci sia un cambio di idea (per motivi interni, o esterni come un posticipo della Euro7) si può ovviare.

 

Dispiace per il de profundis al V6 delle Quadri al termine della produzione del duo sempretermico Giulia e Stelvio.

[Motron]

6 minuti fa, aboutdas scrive:

Le BEV vanno bene in US

Tesla va bene in US, non le BEV.

E guarda caso chi le auto in USA le vende, ha fatto delle richieste ben specifiche a JPI.

[A.Masera]

9 minuti fa, Motron scrive:

Tesla va bene in US, non le BEV.

E guarda caso chi le auto in USA le vende, ha fatto delle richieste ben specifiche a JPI.

 

Comprare un'elettrica non Tesla adesso è un suicidio pratico.

[davos]

8 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Comprare un'elettrica non Tesla adesso è un suicidio pratico.

Si va beh. Scommetto perché Tesla ha i supercharges. Ma uno guarda le sue esigenze e decide. La gente le sta comprando le altre elettriche e ci sono auto validissime, anche superiori a Tesla e a prezzi inferiori. 

[A.Masera]

6 minuti fa, davos scrive:

Si va beh. Scommetto perché Tesla ha i supercharges. Ma uno guarda le sue esigenze e decide. La gente le sta comprando le altre elettriche e ci sono auto validissime, anche superiori a Tesla e a prezzi inferiori. 

 

Se la usi in città e la carichi nei centri urbani si, non c'è differenza.

 

Ma se entri in autostrada?

 

Non ci sono colonnine!! I SC sono il vero punto forte, sono ovunque e solitamente all'uscita dell'autostrada.

 

Prova a cercare una colonnina da 100kW... se ne trovi e dove le trovi...

[STEVEC]

JP was quite clear in the interview. From 2025 and on, every new Alfa to be introduced in the market will be offered only as BEV. So the new Giulia & new Stelvio will be only-BEV.

From 2027-2028 and on, Alfa will sell only BEVs, which means that the current Giulia, Stelvio and Tonale will not be available anymore past this date

[4200blu]

30 minuti fa, Motron scrive:

Tesla va bene in US, non le BEV.

E guarda caso chi le auto in USA le vende, ha fatto delle richieste ben specifiche a JPI.

 

Hai ragione senza dubbio per il momento, ma credo che verso 2025-26 la situazione cambiera un po'.

 

 

[stev66]

Vuole dire che comunque I modelli ICE saranno vendute fino al 2027, ed anche dopo, se ci sarà richiesta. 

Senza contare che il rispetto delle Euro7 vale ovviamente solo per l'Europa.