I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[Mauri Q2]

Secondo me Giulietta morirà così come è ora. Se devono investire, come detto da altri, la rifanno completamente nuova e tp. Andar a stravolgere troppo esterna Giulietta per poi sotto rimanere la stessa non la vedo una scelta valida.

[kombos]

IMHO restyling di Giulietta significherebbe dire "abbiamo detto di aver sbagliato in passato però ci piace continuare a sbagliare, abbiamo detto che saranno tutte a TP però vi abbiamo trollato, vogliamo competere con BMW con la stessa vettura progettata per competere con la Golf" e poi voglio vedere se non partono sul serio i "MARCHIONNE DIMETTITI".

[effecube]

IMHO restyling di Giulietta significherebbe dire "abbiamo detto di aver sbagliato in passato però ci piace continuare a sbagliare, abbiamo detto che saranno tutte a TP però vi abbiamo trollato, vogliamo competere con BMW con la stessa vettura progettata per competere con la Golf" e poi voglio vedere se non partono sul serio i "MARCHIONNE DIMETTITI".

Anche no, avresti ragione se facessero una nuova giulietta a TA, non se le dessero una -anche profonda- rinfrescata di metà carriera. Anzi, visto che la nuova sarà stilisticamente abbastanza differente, introdurre già nel restyling qualche elemento della nuova è utile a fare il passaggio più graduale e meno drastico e dare continuità di design, che come insegnano le tedesche, è l'arma vincente.

Del resto fecero una cosa simile quando restylizzarono il frontale di 156 per avvicinarlo a quello della (allora futura) 159

[kombos]

Anche no, avresti ragione se facessero una nuova giulietta a TA, non se le dessero una -anche profonda- rinfrescata di metà carriera. Anzi, visto che la nuova sarà stilisticamente abbastanza differente, introdurre già nel restyling qualche elemento della nuova è utile a fare il passaggio più graduale e meno drastico e dare continuità di design, che come insegnano le tedesche, è l'arma vincente.

Credo che il tuo pensiero, che ovviamente rispetto pur non condividendolo, vada a cozzare con l'attuale piano di rilancio che vuole un'Alfa premium, l'attuale Giulietta non ha nulla di premium e di certo non lo potrà diventare con un "semplice" restyiling. Ti immagini le facce e il pensiero della gente ad un'eventuale presentazione della Giulietta restyling? "Ok carina, ma tutte le belle parole di Alfa e tutto ciò che si è visto con la Giulia dove diamine sono andate a finire???"

Io sono più per un semplice MY o direttamente per la nuova a TP.

[LucioFire]

Credo che il tuo pensiero, che ovviamente rispetto pur non condividendolo, vada a cozzare con l'attuale piano di rilancio che vuole un'Alfa premium, l'attuale Giulietta non ha nulla di premium e di certo non lo potrà diventare con un "semplice" restyiling. Ti immagini le facce e il pensiero della gente ad un'eventuale presentazione della Giulietta restyling? "Ok carina, ma tutte le belle parole di Alfa e tutto ciò che si è visto con la Giulia dove diamine sono andate a finire???"

Io sono più per un semplice MY o direttamente per la nuova a TP.

si ma è anche vero che non puoi buttare via un prodotto o lasciarlo morire

[stev66]

Di c a tp non se ne parlerebbe comunque fino al 2018, ed in qualce modo giulietta ce la devi far arrivare.

[kombos]

si ma è anche vero che non puoi buttare via un prodotto o lasciarlo morire

E mica sarebbe male se l'attuale Giulietta andasse a morire a favore della nuova TP.

Che poi l'hanno lasciata morire in tutti questi anni, proprio ora in cui sono concentrati mentalmente, fisicamente ed economicamente su altri 7 modelli di ben altra fascia la dovrebbero "resuscitare"? Per me sarebbero dei pazzi!

Di c a tp non se ne parlerebbe comunque fino al 2018, ed in qualce modo giulietta ce la devi far arrivare.

Dipende da che tipo di modello sono effettivamente le due C previste, perché potrebbero benissimo presentarne una a fine 2016 (terzo modello della serie dopo Giulia ed il primo SUV) e la seconda nel 2018

Modificato 30 Giugno 2015 da kombos

[StenBoy]

Non ne sono sicuro, ma credo che Giulietta, oltre che in Italia, sia venduta, e quindi conosciuta, solo in un numero ristretto di paesi. Il rilancio, prevede un approccio a livello "mondiale". Quindi credo che la Nuova Giulietta, quando sarà, sarà presentata "al mondo" come una vettura del tutto nuova. Il fatto che l'attuale resti in circolazione oppure no, e che abbia un restyling, oppure no, credo sia del tutto ininfluente.

[jeby]

Di c a tp non se ne parlerebbe comunque fino al 2018, ed in qualce modo giulietta ce la devi far arrivare.

mah...

1. perché fino a 2018? Magari esce prima

2. Giulietta ha MY14 almeno un 2 o 3 anni li tiri

3. Giulietta attuale deve morire in favore del nuovo.. o fanno una giulietta di transizione, rivedendo muso e interni, oppure la lasciano morire. Cosa è meno dispendioso?

[LucioFire]

E mica sarebbe male se l'attuale Giulietta andasse a morire a favore della nuova TP.

Che poi l'hanno lasciata morire in tutti questi anni, proprio ora in cui sono concentrati mentalmente, fisicamente ed economicamente su altri 7 modelli di ben altra fascia la dovrebbero "resuscitare"? Per me sarebbero dei pazzi!

Dipende da che tipo di modello sono effettivamente le due C previste, perché potrebbero benissimo presentarne una a fine 2016 (terzo modello della serie dopo Giulia ed il primo SUV) e la seconda nel 2018

si ma la giulietta tp mica esce domani...negli anni (3 o 4 a dirla bene) che restano che fai?