I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[tipt]

Adesso, gpat dice:

L'albero di trasmissione in carbonio migliora la tua esperienza sia in Autobahn che quando vai a fare la spesa.

Così come il bilanciamento del peso 50/50 o uno schema sospensivo più raffinato.

Sono fattori che migliorano anche il comfort di guida, e pure la sicurezza dell'auto.

Questa è tecnologia, secondo una definizione oggettiva. Non è un'opinione.

 

Ok, allora fai la pubblicità sull'albero di trasmissione per non fare vedere cosa manca rispetto alla concorrenza, che ti devo dire.

 

Non mi avete risposto entrambi comunque alla mia domanda.

[gpat]

1 minuto fa, tipt dice:

 

Ok, allora fai la pubblicità sull'albero di trasmissione per non fare vedere cosa manca rispetto alla concorrenza, che ti devo dire.

 

Non mi avete risposto entrambi comunque alla mia domanda.

Infatti è quello che si pubblicizza dell'auto.

Nessuno nega l'evidenza, l'evidenza è che un'Alfa e una VW sono prodotti diversi.

Ognuna ha cose che mancano all'altra.

Gli insiemi delle doti delle due auto si intersecano solo parzialmente, si studia in prima elementare.

Modificato 25 Ottobre 2017 da gpat

[tipt]

3 minuti fa, gpat dice:

Infatti è quello che si pubblicizza dell'auto.

Nessuno nega l'evidenza, l'evidenza è che un'Alfa e una VW sono prodotti diversi.

Ognuna ha cose che mancano all'altra.

Dico solo che in questi segmenti si deve cercare di globalizzare il modello, perchè il cliente generico (e qui nasce il mio IMHO) guarda tantissimo certe dotazioni, sinceramente pure io se mi potessi permettere un auto da 40/50K la vorrei al pieno che il suo sgmento offre, "rinunciare" a cose (più o meno indispensabili) che la concorrenza ha dopo aver speso tutti quei sacchi di €, girano le scatoline!

 

Poi magari trà un anno (ho sempre specificato per ora) avrà tutto o quasi quello che offre la concorrenza e non ci sarà altro da discutere!

 

La discussione è nata perchè mi avete negato a prescindere che Alfa ancora è indietro su certe cose.

8 minuti fa, gpat dice:

Infatti è quello che si pubblicizza dell'auto.

Nessuno nega l'evidenza, l'evidenza è che un'Alfa e una VW sono prodotti diversi.

Ognuna ha cose che mancano all'altra.

Gli insiemi delle doti delle due auto si intersecano solo parzialmente, si studia in prima elementare.

Si studia anche in prima elementare che si guarda anche la direzione dei clienti, che "pare" spingano tutti sulla tecnologia e all'evoluzione dei motori, cosa che AD ORA alfa è indietro.

[carlo1967]

22 minuti fa, tipt dice:

 

Mi vuoi dire che a livello di tecnologia/accessori Alfa ha tutto???

 

Perchè se volete dire sempre e solo "Alfa è la migliore e basta" interrompiamo la discussione subito perchè non ha senso.

Sto ancora aspettando da tre giorni che un utente che mi ha definito " Troll" mi spieghi la superiorità netta di giulietta 1.6 td 120 cv rispetto ad una proletaria 308 15 tdi (peraltro con 131 cv) . . Io, ma sono solo " un poveretto " proprio non le riesco ad individuare.

Modificato 25 Ottobre 2017 da carlo1967

[gpat]

1 minuto fa, carlo1967 dice:

Sto ancora aspettando da tre giorni che un utente che mi ha definito " Troll" mi spieghi la superiorità netta di giulietta 1.6 td 120 cv rispetto ad una proletaria 308 15 tdi (peraltro con 131 cv) . . Io, ma sono solo " un poveretto " proprio non le riesco ad individuare.

Da un altro forum (penso non si possano mettere link)... notare il numero di pagine

[tipt]

1 minuto fa, carlo1967 dice:

Sto ancora aspettando da tre giorni che un utente che mi ha definito " Troll" mi spieghi la superiorità netta di giulietta 1.6 td 120 cv rispetto ad una proletaria 308 15 tdi (peraltro con 131 cv) . . Io, ma sono solo " un poveretto " proprio non le riesco ad individuare.

Purtroppo lo vedono come un "affronto" se notiamo che su certe cose non ci siamo, solo che noi lo diciamo a scopo e con la speranza che Alfa pareggi certe piccole mancanze che la farebbero competere sul mercato al 100% senza togliere le ottime cose che ha già fatto!

[carlo1967]

6 minuti fa, gpat dice:

Da un altro forum (penso non si possano mettere link)... notare il numero di pagine

Scusami, potesti dettagliarmi meglio il forum; comunque il numero delle pagine a mio parere indica poco, qui sono 300 pagine in cui non si parla di nessun nuovo modello.

[gpat]

Adesso, carlo1967 dice:

Scusami, potesti dettagliarmi meglio il forum; comunque il numero delle pagine a mio parere indica poco, qui sono 300 pagine in cui non si parla di nessun nuovo modello.

Lì sono 97 che parlano di un problema concreto che Peugeot si rifiuta di risolvere in garanzia.

Comunque cercando su Google il nome della discussione lo trovi.

[savio.79]

Se si sceglie un modello a caso di una marca a caso e si fa una ricerca "marca+modello+problemi" verrà sempre fuori qualcosa: nessun oggetto creato dall'uomo è perfetto, e la gente non va su internet tanto per dire "sono contento" ma per lamentarsi e condividere problemi, alla ricerca di soluzioni da parte di chi ha avuto lo stesso modello e gli stessi problemi.

 

E comunque non capisco perché con questa totale anarchia di OT su OT la discussione sia ancora aperta.

 

Ad esempio,  si è aperto il salone di Tokyo con una raffica di novità e qui si riempiono trecento pagine col nulla (rispetto al titolo del topic); è inconcepibile.

[Phormula]

3 minuti fa, savio.79 dice:

Se si sceglie un modello a caso di una marca a caso e si fa una ricerca "marca+modello+problemi" verrà sempre fuori qualcosa: nessun oggetto creato dall'uomo è perfetto, e la gente non va su internet tanto per dire "sono contento" ma per lamentarsi e condividere problemi, alla ricerca di soluzioni da parte di chi ha avuto lo stesso modello e gli stessi problemi.

 

E comunque non capisco perché con questa totale anarchia di OT su OT la discussione sia ancora aperta.

 

Ad esempio,  si è aperto il salone di Tokyo con una raffica di novità e qui si riempiono trecento pagine col nulla (rispetto al titolo del topic); è inconcepibile.

Infatti.

 

E la lunghezza della discussione non è un parametro affidabile, perchè (questa lo dimostra) si può andare off topic, degenerare in confronti con altri modelli, oppure ci può essere un utente che per una ragione o per l'altra scrive decine di messaggi. Se qualcuno giudicasse questo forum dalla lunghezza dei messaggi, potrebbe pensare tranquillamente che Alfa Romeo, Fiat, Lancia sono case che hanno in cantiere decine di modelli nuovi ciascuna, mentre altre case che nella vita reale hanno una novità per salone o quasi, fanno poco o nulla.