FCA - Product Plan (Notizie - Riassunto a pag. 1)

[pennellotref]

La gestualità di Marchionne rivolta alla concorrenza tramite questa diapositiva è... Eloquente!

Al termine del 2015, userà il seguente !

[TonyH]

La gestualità di Marchionne rivolta alla concorrenza tramite questa diapositiva è... Eloquente!

[alederme]

Voi riponete fiducia in virtù taumaturgiche!

Ahahahahah state trasformando un manager nel superuomo di nietzsche... Ø mi piace

[nubironaSW]

Mah, superuomo... direi che dopo aver mosso i passi partendo dal fango di una azienda virtualmente fallita, poi diventate addirittura due, con una certa logica utilitaristica, non neghiamolo, ha trascurato ciò che stava ormai alla canna del gas (i brand generalisti) per recuperare terreno sul mercato del lusso. Lo si può vedere come un Robin Hood moderno: prende ai ricchi per poi produrre anche per i più (relativamente... ) poveri (ma senza esagerare...).

Senza esagerare e, anzi, riuscendo con il tempo a far rientrare i lavoratori dalla CIS (Cassaintegrazione speciale, guadagni, in deroga ecc) e passa pure ad assumere. Che significa molto per tutto il Paese.

E su feisbook continuano a girare certe vignette farneticanti...

[Ario_]

Io sinceramente sono in piena confusione. Fondamentalmente ci sono:

A: Panda e 500, più la Uno brasiliana;

B: 500L, 500X, sono in arrivo nuova Linea (sedan e SW) e 500 5 porte, più la Avventura in India;;

C: ci sono Viaggio e Ottimo in Cina, Palio e Siena in brasile sono in sostituzione, deve uscire qualcosa in versione hatch, sedan e SW più un sostituto del 16.

E' corretto? Sto schematizzando un po' troppo ma è per fare ordine mentale.

[owluca]

Mah, superuomo... direi che dopo aver mosso i passi partendo dal fango di una azienda virtualmente fallita, poi diventate addirittura due, con una certa logica utilitaristica, non neghiamolo, ha trascurato ciò che stava ormai alla canna del gas (i brand generalisti) per recuperare terreno sul mercato del lusso. Lo si può vedere come un Robin Hood moderno: prende ai ricchi per poi produrre anche per i più (relativamente... ) poveri (ma senza esagerare...).

Senza esagerare e, anzi, riuscendo con il tempo a far rientrare i lavoratori dalla CIS (Cassaintegrazione speciale, guadagni, in deroga ecc) e passa pure ad assumere. Che significa molto per tutto il Paese.

E su feisbook continuano a girare certe vignette farneticanti...

[Guest EC2277]

Voi riponete fiducia in virtù taumaturgiche!

Ahahahahah state trasformando un manager nel superuomo di nietzsche... Ø mi piace

No, noi riponiamo fiducia nel duro lavoro fatto bene, che viene ripagato dai risultati.

[Jack.Torrance]

Io sinceramente sono in piena confusione. Fondamentalmente ci sono:

A: Panda e 500, più la Uno brasiliana;

B: 500L, 500X, sono in arrivo nuova Linea (sedan e SW) e 500 5 porte, più la Avventura in India;;

C: ci sono Viaggio e Ottimo in Cina, Palio e Siena in brasile sono in sostituzione, deve uscire qualcosa in versione hatch, sedan e SW più un sostituto del 16.

E' corretto? Sto schematizzando un po' troppo ma è per fare ordine mentale.

Linea e seg.C (hatch, sedan, sw), sono la stessa cosa.

La sostituta della Sedici è la 500X.

[uccio21]

Il Franzoso però diceva nelle slides che FIAT avrà due anime, una piu chiccosa l'altra più utilitaristica..

500 e spider sarebbero nel lato chiccoso, Doblò e Qubo, il quella utilitaristica, con anche Panda credo, e l'eventuale frimont nostrano..

Secondo me sono un po' in confusione ancora....almeno su brand fiat (escluso 500)

Ma la freemont non ha eredi? Perché secondo voi non ripropongono la journey che uscirà nel 2016 con marchio fiat?

[JackSEWing]

ma perchè devono per forza essere in confusione?

non è che se NOI ci avventuriamo in mille e uno ipotesi sulla base del poco che abbiamo LORO sono in confusione