FCA - Product Plan (Notizie - Riassunto a pag. 1)

[TurboGimmo]

pennellotref sei grande cavoli

 

grazie per gli aggiornamenti

[Marco88]

Quindi nessuna novità su nuovi modelli Alfa?

[Adan67]

Speravo di sentir qualcosa di casa nostra

Modificato 25 Ottobre 2017 da Adan67

[__P]

Nel 2020 una nuova Suv Maserati. "Nei prossimi 90 giorni avremo tre lanci di prodotto", così Marchionne ha introdotto l'argomento nuovi modelli, tornando a parlare della Suv media Maserati che, nel 2020, andrà a posizionarsi al di sotto della Levante. La Sport Utility utilizzerà un'architettura comune con Alfa Romeo: ad affermarlo è stato lo stesso ceo che ha anche specificato che la condivisione riguarderà solo il telaio e non il motore. Questo modello rivestirà un ruolo chiave per il Tridente, andando a proporsi a una clientela molto più ampia rispetto all'attuale parallelamente a quanto già visto nella gamma delle berline con l'arrivo della Ghibli. Proprio per quanto riguarda la Casa modenese, l'ad ha sottolineato come non vi siano problemi strutturali in Cina, parlando poi dell'Alfa Romeo della quale, per il momento, non ha potuto confermare il target di break-even entro fine anno. "In Cina abbiamo appena cominciato la distribuzione" ha commentato il ceo, aggiungendo come vi sia stato "un ritardo tecnico per mettere fisicamente il prodotto in campo".

 

cosa intenderà Marchionne con “ritardo tecnico”??? ?

 

[RS6plus]

60mila unita in meno in nafta a rispetto al q3 2016, e un adjusted  ebit  margin  aumentato dello 0,4%

Questo è  l'emblema di come le vendite in numero assoluto non sono la cartina tornasole del trend positivo e negativo.

La diminuzione delle vendite alle flotte ha portato un beneficio notevole

[pennellotref]

1 ora fa, lukka1982 dice:

Nel 2020 una nuova Suv Maserati. "Nei prossimi 90 giorni avremo tre lanci di prodotto", così Marchionne ha introdotto l'argomento nuovi modelli, tornando a parlare della Suv media Maserati che, nel 2020, andrà a posizionarsi al di sotto della Levante. La Sport Utility utilizzerà un'architettura comune con Alfa Romeo: ad affermarlo è stato lo stesso ceo che ha anche specificato che la condivisione riguarderà solo il telaio e non il motore. Questo modello rivestirà un ruolo chiave per il Tridente, andando a proporsi a una clientela molto più ampia rispetto all'attuale parallelamente a quanto già visto nella gamma delle berline con l'arrivo della Ghibli. Proprio per quanto riguarda la Casa modenese, l'ad ha sottolineato come non vi siano problemi strutturali in Cina, parlando poi dell'Alfa Romeo della quale, per il momento, non ha potuto confermare il target di break-even entro fine anno. "In Cina abbiamo appena cominciato la distribuzione" ha commentato il ceo, aggiungendo come vi sia stato "un ritardo tecnico per mettere fisicamente il prodotto in campo".

 

cosa intenderà Marchionne con “ritardo tecnico”??? ?

 

Lascia perdere....Ho seguito in diretta la CC. Sul punto, nun c'hanno capito 'na mazza . Il Maglionato si riferiva a problemi di ampliamento della rete vendita, comuni agli USA: in poche parole, ci stanno mettendo più del previsto ad aprire ed attrezzare in senso lato i dealers e questo ovviamente produce conseguenze in termini di riduzione dell'inventario disponibile sia sulla rete che in fabbrica in attesa di shipping.

1 ora fa, RS6plus dice:

60mila unita in meno in nafta a rispetto al q3 2016, e un adjusted  ebit  margin  aumentato dello 0,4%

Questo è  l'emblema di come le vendite in numero assoluto non sono la cartina tornasole del trend positivo e negativo.

La diminuzione delle vendite alle flotte ha portato un beneficio notevole

Quello ed il mix prodotto più favorevole .

Modificato 24 Ottobre 2017 da pennellotref

[pennellotref]

Questa è una notizia molto importante....

 

http://www.zeebiz.com/companies/news-fiat-begins-exporting-made-in-india-jeep-compass-to-australia-japan-29088

 

Cita

Fiat begins exporting Made-in-India Jeep Compass to Australia, Japan

The automobile manufacturer has shipped its very first batch of 600 units of the Jeep Compass from the Bombay Port Trust facility to Australia and Japan.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) India announced that it has begun shipping right-hand drive cars of the Made-in-India Jeep Compass. This it said is part of its export strategy, articulated during the Jeep Compass' market launch in India three months earlier.

The Ranjangaon-produced SUV with over 65% local content will go to more International markets through the ongoing quarter of 2017.

 

Gurpratap Boparai – Chief Executive Officer, Fiat India Automobiles Private Limited (FIAPL) said, “Our resolve has been to ensure timely delivery of a world class product, made in India, to Indian as well as our International customers. We had planned to start shipping the India-made Jeep Compass in the fourth quarter of this calendar year and we are on track. Soon, our Made-in-India Jeep Compass will be seen on the roads in Australia and Japan, our first two right-hand drive export destinations. This is indeed a historic milestone for all of us at FIAPL.”

The Ranjangaon manufacturing facility featured on FCA’s global manufacturing map as $280 million was committed towards the localisation of the Jeep Compass.

Soon after the India price announcement FCA had rolled out the 2.0-litre, 173 PS, 350 Nm Diesel 4x2 and 4x4 versions of the Jeep Compass noting a higher demand, and has now begun deliveries of the Petrol DDCT (Dry Dual Clutch Technology), the 7-speed automatic transmission mated to the 1.4-litre, 162 PS, 250 Nm Multi-Air Turbo Petrol powertrain, said the company.

This transmission option is available only with the Multi-Air (Turbo Petrol) powertrain and is available in two trims – Limited 4x2 and Limited (O) 4x2.

Kevin Flynn – President and Managing Director, FCA India said, “The Jeep Compass has gained impressive traction in India since the price announcement and we are enjoying continued momentum with growing interest as the Compass is now being regularly seen on Indian roads. Our effort and intent has been to pace up our retail deliveries after the market launch, in time for the festive season, without losing sight of our exports for this year. We have added five more sales and service outlets since July taking our distribution reach now up to 55; closing this year with 60, as committed. We are looking forward to a strong 2018 when production will be at full pace delivering on target domestic and export numbers.

The Jeep Compass, across the range, comes with a 3 year / 100,000 kms manufacturer warranty and a service cycle of 15,000 kms / 1 year.

Tra poco sarà il turno di Sua Maestà Britannica (anche per quanto riguarda il Renegade). Se tutto va come deve andare, si ricomincerà a vedere qualche numero interessante anche in UK (oltre all'Australia), grazie ai costi di produzione più bassi rispetto a Messico e Italia, aspetto molto importante in presenza di una sterlina inglese e di un dollaro australiano in affanno.

 

P.S.: In India il Compass ha raggiunto già i 100k ordini.... Minki@ ! Credo che Fiat 100k esemplari in India non l'abbia mai venduti neanche se facciamo la somma delle vendite degli ultimi 20 anni . Comunque la produzione del Renegade deve ancora cominciare....

Modificato 25 Ottobre 2017 da pennellotref

[HF integrale]

 

1 ora fa, pennellotref dice:

Questa è una notizia molto importante....

 

http://www.zeebiz.com/companies/news-fiat-begins-exporting-made-in-india-jeep-compass-to-australia-japan-29088

 

Tra poco sarà il turno di Sua Maestà Britannica (anche per quanto riguarda il Renegade). Se tutto va come deve andare, si ricomincerà a vedere qualche numero interessante anche in UK (oltre all'Australia), grazie ai costi di produzione più bassi rispetto a Messico e Italia, aspetto molto importante in presenza di una sterlina inglese e di un dollaro australiano in affanno.

 

P.S.: In India il Compass ha raggiunto già i 100k ordini.... Minki@ ! Credo che Fiat 100k esemplari in India non l'abbia mai venduti neanche se facciamo la somma delle vendite degli ultimi 20 anni . Comunque la produzione del Renegade deve ancora cominciare....

 

Il marketing Fca non è dei più validi, se hai una icona costruita tra il 1963 e il 2000 su licenza fiat, in pratica la 1100, per un paese sottomotorizzato come l'India, e non riesci a sfruttarla commercialmente...magari erano limitati dall'accordo con Tata... vai a saperlo.

 

http://www.repubblica.it/motori/auto/prodotto/2013/01/04/news/va_in_pensione_la_fiat_1100_addio_all_indiana_padmini-49858294/

 

Faccio presente che gli ordini sono 10.000 in tutto, magari fossero stati dieci volte tanto

 

http://www.india.com/auto/car-news/jeep-compass-petrol-automatic-deliveries-likely-to-commence-around-diwali-price-in-india-review-mileage-specs-36522/

 

In questo link in fondo trovate le vendite effettive in India tra Aprile e Settembre solo del segmento Utility Vehicles

 

http://www.autocarpro.in/analysis-sales/jeep-compass-helps-fca-india-traction-booming-uv-market-26701

 

 

Modificato 25 Ottobre 2017 da HF integrale

[pennellotref]

21 minuti fa, HF integrale dice:

 

 

...

Faccio presente che gli ordini sono 10.000 in tutto, magari fossero stati dieci volte tanto

 

http://www.india.com/auto/car-news/jeep-compass-petrol-automatic-deliveries-likely-to-commence-around-diwali-price-in-india-review-mileage-specs-36522/

 

....

 

Devo aver letto un articolo di un giornalista che aveva alzato il gomito !  C'era scritto 100k ben due volte...In effetti mi pareva strano . Grazie per la correzione 

[HF integrale]

1 ora fa, pennellotref dice:

Devo aver letto un articolo di un giornalista che aveva alzato il gomito !  C'era scritto 100k ben due volte...In effetti mi pareva strano . Grazie per la correzione 

Di nulla, anche io avevo letto giorni fa quell'articolo, stavo già euforico pregustandomi il nuovo modello Alfa in arrivo... con il fatturato dei minimo 200.000 mila Compass annui prevedibili in India (se in un mese hai 100 mila ordini!)... poi ho cercato bene conferme e ho visto che era un errore di zeri