FCA - Product Plan (Notizie - Riassunto a pag. 1)

[pixhell]

Vero, sta al margine alto, ero convinto che ci volesse C per stare nel junk field. Comunque non male crescere in borsa del 102% in un anno in queste condizioni.

ma basta vedere TELSA...

Modificato 25 Novembre 2017 da pixhell

[Nico87]

Guardando nell'ottica di lungo termine "junk" mi sembra appropriato. E' vero che ad ora hanno il portafogli pieno, quindi prospettive di saltare in aria basse, ma come prospettive di guadagno e sopravvivenza future ne vedo poche senza modelli e con investimenti a zero mentre gli altri innovano e vanno avanti. Non si può neanche dire che partano con un gap tecnologico positivo che possano quindi permettersi di stare fermi. Al contrario rincorrono il mercato, e l'immobilismo non può che distanziarli maggiormente.

[pennellotref]

"Bombetta" sganciata dal Maglionato ad Arese. FCA è in trattative con Hyundai per una partnership tecnologica nel campo sviluppo trasmissioni e propulsione ad idrogeno ():

 

https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-12-02/fiat-chrysler-in-talks-with-korea-s-hyundai-over-partnership

 

Cita

Fiat Chrysler Automobiles revealed that it’s in talks with South Korea’sHyundai Motor Co. about a technical partnership.

 

The alliance might become “a strong one,” though there is no likelihood of a merger between the companies, Fiat Chrysler Chief Executive Officer Sergio Marchionne said Saturday at the Alfa Romeo Museum in Arese, near Milan.

 

“There is the potential of a technical partnership with Hyundai, which already supplies some components and transmissions for the U.S.,” Marchionnetold reporters after a presentation on Alfa’s planned Formula One return. “Let’s see if we find a deal to develop transmission and hydrogen.”

.........

 

[iDrive]

L'ho sempre detto che il migliorbpartner sarebbe Kia/Hyundai.

[LucioFire]

On 2/12/2017 at 17:58, pennellotref dice:

"Bombetta" sganciata dal Maglionato ad Arese. FCA è in trattative con Hyundai per una partnership tecnologica nel campo sviluppo trasmissioni e propulsione ad idrogeno ():

 

https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-12-02/fiat-chrysler-in-talks-with-korea-s-hyundai-over-partnership

 

 

evvai ! l'ho sempre detto che per  me l'idrogeno sarebbe il top...finalmente qualcuno ci sta pensando seriamente (oltre ai "giochetti" bmw passati).

ma il motore a idrogeno come suona?

[Flanker]

Non suona.
Ho guidato la toyota mirai, è l'auto più silenziosa che io abbia mai sentito.

[xtom]

Tutte le auto a combustione vanno un po' ad idrogeno. La differenza la fa la percentuale di idrogeno rispetto al carbonio.

 

[LucioFire]

22 ore fa, Flanker dice:

Non suona.
Ho guidato la toyota mirai, è l'auto più silenziosa che io abbia mai sentito.

 

21 ore fa, xtom dice:

Tutte le auto a combustione vanno un po' ad idrogeno. La differenza la fa la percentuale di idrogeno rispetto al carbonio.

 

sono confuso...(a anche ignorante in materia)

pensavo che tutto ciò che avesse una "combustione" portasse ad avere un  "rumore" ,"rombo" o quel che volete.

Quindi con una vettura a idrogeno è come avere un motore elettrico?

 

Io pensavo che fosse come andare a gpl,metano ,benzina ecc ecc...

[Jack.Torrance]

La Mirai è una Fuel Cell, motore elettrico.

Modificato 6 Dicembre 2017 da Jack.Torrance

[Flanker]

Un rumore lo avrà sicuramente, ma è quasi impercettibile.

Dall'interno dell'abitacolo non senti assolutamente nulla.
All'esterno senti un rumorino, quasi come un fischio. Non so se sia merito dell'insonorizzazione o altro ma attorno agli altri rumori della città e al rotolamento delle gomme sparisce.