FCA - Product Plan (Notizie - Riassunto a pag. 1)

[AlexMi]

3 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Si hai raggione - anche BMW fa cosi - ma solo BMW ITALIA. Se vai sul sito tedesco o inglese, come primo scermo della Homepage non c'e niente di sconto etc. Si hanno adatto solo in Italia. Forse sarebbe una Idea per Alfa per vendere come oggi in Italia (se per Italia forse e la via giusta), ma per D o UK sarebbe meglio di usare altri metodi, piu simile come gli altri fanno in questi paesi.

Il problema è che Alfa per i tedeschi non sarà mai premium, neppure se vendesse Ferrari con il biscione.

[nucarote]

8 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Si hai raggione - anche BMW fa cosi - ma solo BMW ITALIA. Se vai sul sito tedesco o inglese, come primo scermo della Homepage non c'e niente di sconto etc. Si hanno adatto solo in Italia. Forse sarebbe una Idea per Alfa per vendere come oggi in Italia (se per Italia forse e la via giusta), ma per D o UK sarebbe meglio di usare altri metodi, piu simile come gli altri fanno in questi paesi.

Difficile vendere in un mercato grosso, ricco ma purtroppo saturo di prodotti di seg. D, quasi tutti made in Germany e con relativa clientela affezionata ai suddetti prodotti. E per giunta sei anche un marchio nuovo e per nulla consolidato tipo Volvo.

[4200blu]

16 minuti fa, AlexMi scrive:

Il problema è che Alfa per i tedeschi non sarà mai premium, neppure se vendesse Ferrari con il biscione.

 

7 minuti fa, nucarote scrive:

Difficile vendere in un mercato grosso,

 

Con il premium non vedo cosi. Forse Alfa come percezione non e lo stesso premium come ABM, ma sicuramente per molti tedeschi Alfa e qualcosa speciale e non lo stesso come un generalista come Opel, Peugeot o Toyota.

D'accordo che Germania sicuramente e un mercato difficile, ma non e impossibile di vendere e anche crescere, Volvo (come premium o almeno near premium) e Kia/Hyundai sono buon esempi. Ma azione cosi con megasconto non servono per niente, da un parte danno una percezione di "cheap", in caso Alfa assolutamente controproducente e anche inutile, perche nessuno in questo segmento compra piu una macchina in Germania, questa classe e completamento in leasing. Cosi un prezzo scontato per comprare la macchine non serve per niente, devi avere condizioni leasing competitivi, ma qui la FCA-Bank soffre molto.

 

[Marco1975]

Alfa è riuscita a vendere oltre 7000 159/Brera nel 2007 nel mercato tedesco, se ricordo bene...

[4200blu]

3 ore fa, Marco1975 scrive:

Alfa è riuscita a vendere oltre 7000 159/Brera nel 2007 nel mercato tedesco, se ricordo bene...

 

Si - 2006. E con la 156 erano molto di piu.

[pixhell]

6 hours ago, Zyx said:

che tristezza mamma mia!

10mila euro in meno sono veramente tanti!!

con questi sconti altrochè mantenere il valore dell'usato...siamo alle solite, peccato

che novità ... sotto Mercedes ... bmw...audi
 

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[jameson]

16 ore fa, 4200blu scrive:

 

operazione -10.000.-€

Adesso che ci faccio caso... La Giulia è femmina anche in Germania?

[4200blu]

6 ore fa, jameson scrive:

Adesso che ci faccio caso... La Giulia è femmina anche in Germania?

 

SI ?

[pixhell]

6 minutes ago, 4200blu said:

 

SI ?

Sennò era der Julian 

[LucioFire]

17 ore fa, 4200blu scrive:

 

forse si..ma la concorrenza premium non usa un megasconto come argomento primario nella pubblicita..questo secondo me e la maggior stupidagine di questa azione per un prodotto che vuole essere premium. E lo stesso metodo con quella svendono anche Panda e Ypsilon. Assolutamente inadeguato per un prodotto cosi, si puo dare lo sconto, ma non si parla per questo.

questo è vero ma è un altro discorso

16 ore fa, 4200blu scrive:

 

 

Con il premium non vedo cosi. Forse Alfa come percezione non e lo stesso premium come ABM, ma sicuramente per molti tedeschi Alfa e qualcosa speciale e non lo stesso come un generalista come Opel, Peugeot o Toyota.

D'accordo che Germania sicuramente e un mercato difficile, ma non e impossibile di vendere e anche crescere, Volvo (come premium o almeno near premium) e Kia/Hyundai sono buon esempi. Ma azione cosi con megasconto non servono per niente, da un parte danno una percezione di "cheap", in caso Alfa assolutamente controproducente e anche inutile, perche nessuno in questo segmento compra piu una macchina in Germania, questa classe e completamento in leasing. Cosi un prezzo scontato per comprare la macchine non serve per niente, devi avere condizioni leasing competitivi, ma qui la FCA-Bank soffre molto.

 

Talmente speciale che :

Hanno a listino la miglior alfa berlina mai fatta (perchè è così) e miglior segmento D a livello dinamico

miglior suv segmento D a livello dinamico.

Hanno i soldi per comprarle

Fanno più sconti che da noi! che siamo poveri come la merda a confronto

 

 

Eppure non le compranoooooo!!!