Boxster 987

[De Chirico]

Vorrei acquistare un esemplare della macchina in oggetto, anni 2005-2008 (pre restyling insomma, onde rimanere sulla motorizzazione 2.7 e sotto i 30 mila danari).

Dopo estenuante lettura di tutti i forum mondiali, e atteso che per un'auto del genere rileva molto la cura con cui e' stata tenuta, la manutenzione etc, non ho ancora capito se e' affetta da difetti congeniti rilevanti.

Che dice autopareri?

Grazie

[TonyH]

Che è meglio prendere una rest. Post 2009, con motore a iniezione diretta.

i motori prima, avevano problemi al basamento.

[De Chirico]

E' quanto avevo letto, seppure non ci sia pieno consenso sull'incidenza del fenomeno. Utenti riferiscono di aver percorso 200 mila km senza problemi.

Si tratta di problemi diffusi e/o risolvibili da assistenza porsche?

[Beckervdo]

E' quanto avevo letto, seppure non ci sia pieno consenso sull'incidenza del fenomeno. Utenti riferiscono di aver percorso 200 mila km senza problemi.

Si tratta di problemi diffusi e/o risolvibili da assistenza porsche?

Certo, cambiano il motore e via.

Detto questo, mi concentrerei sui motori ID e sul 2.9 anzichè il vecchio 2.7 e mi metterei alla ricerca di un esemplare con Porsche Approved.

[TonyH]

Con costi tali da necessitare di questa dopo per sedersi....

Intendiamoci, non è che "tutte le Boxster si rompono", ci credo che qualcuno abbia macinato un sacco di km senza problemi.

il problema è che se ti capita (e capita)......sei morto....e questo mi fa desistere.

[poliziottesco]

Cao faccio un intervento dincorsa.

Quoto quanto detto da beck e tony. Se proprio vai di pre restyling hai le seguenti opzioni:

1. Vai a culo cerchi di spendere il meno possibile e poi preghi o ti fai una bella grattata

2. Acquisti senza garanzia ma solo dopo una ispezione pre acquisto e se solo se data ispezione fatta da uno specialista porsche va liscia

3. Acquisti da conce porsche con pa (PORSCHE APPROVED) oppure da privato o da conce generico che abbia comunque il bollino pa. In questo modo hai due anni di garanzia a patto che le specifiche della casa siano rispettate

In uk ci sono specialisti indipendenti che riparano il motore in questione, in italia nun saccio

Io comunque cercherei un esemplare con dfi 2.9

Modificato 6 Maggio 2014 da poliziottesco

[De Chirico]

Con costi tali da necessitare di questa dopo per sedersi....

Intendiamoci, non è che "tutte le Boxster si rompono", ci credo che qualcuno abbia macinato un sacco di km senza problemi.

il problema è che se ti capita (e capita)......sei morto....e questo mi fa desistere.

Bene,

siete stati informativi e persuasivi.

Mettere mano al portafoglio, e non se ne parli piu'.

Grazie e a presto!