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Messaggio aggiunto da __P,


 

Update 23.01.2021

 

Jeep

2021

• Compass MCA

• Grand Cherokee WL74

 

Altri modelli:

• Cherokee MCA

• Wagoneer 

• Grand Wagoneer

 

Chrysler&Dodge

Ci saranno dei nuovi modelli sulla attuale base a trazione posteriore/integrale rinnovata, ed altri con basi condivise con modelli costruiti in Italia.

Messaggi Raccomandati:

Gran Wagooner sarà su base RAM 1500, Pacifica è su CUSW a passo lungo, che credo che mantenga ben poco del compact di Giulietta. E pertanto continuare ad usare questo topic per elucubrazioni su CDJ attuali e future equivale ad andare OT.

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I più attivi nella discussione

11 ore fa, PavaPareri dice:

 

l'escalade oscilla fra i 5 e i 5.6 e il navigator fra i 5.3 e i 5.6

non superano i 5.6 con un passo di 3,3 metri. Il Ram 1500 ha un passo di quasi 4 metri.

 

accorceranno sicuramente il passo, anche perché ogni volta che lo vedo mi da la sensazione che l'auto (anche se muscolosa) si spezzi in due.

 

Ed il RAM 1500 su che base è? inedita?

 

1500 nuovo telaio body on frame, i prossimi HD saranno un pesante restyling del precedente

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  • 3 settimane fa...
23 minuti fa, PavaPareri scrive:

Allora ricapitolando dopo BP Giugno 2018:

 

Chrysler

non si sa niente

 

Dodge

non si sa niente

RAM:

tutti i modelli saranno connessi (apple car play ed android auto) entro il 2022 e saranno dotati di sistema telematico (ricevimento e invio di informazioni informatizzate su lunga distanza). Incluso il Promaster/Ducato.

  • nuovo doblò/ram promaster city  | 2020-2021 | versione con guida autonoma (L2+) nel 2021. 
  • nuovo TRX | 2019-2021 | anche con powertrain elettrico |  versione con guida autonomoa (L2+) nel 2021 
  • nuovo Heavy Duty | 2021-2022 | versione con guida autonoma (L2+) nel 2022.
  • Nuovo pickup di segmento D "mid size" (METRIC TON) |entro il 2022 |

 

 

 

RAM2.jpg

Il pick up medio sara prodotto a Saltillo Truck e venduto globalmente (in Eu e Brasile a marchio Fiat)

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Nella giornata di ieri mi aspettavo, per la verità, anche qualche notizia in merito a Chrysler e Dodge, ma invece nulla di nulla.
In generale poi potevano essere più precisi e chiaro sulla timeline sui lanci dei nuovi modelli: sono stati molto vaghi da questo punto di vista, forse per evitare di doversi trovare (come in passato) con forti ritardi o slittamenti.

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5 ore fa, MarcoGT scrive:

Nella giornata di ieri mi aspettavo, per la verità, anche qualche notizia in merito a Chrysler e Dodge, ma invece nulla di nulla.
In generale poi potevano essere più precisi e chiaro sulla timeline sui lanci dei nuovi modelli: sono stati molto vaghi da questo punto di vista, forse per evitare di doversi trovare (come in passato) con forti ritardi o slittamenti.

Esatto, per evitare polemiche sul ritardo dei modelli hanno messi tutti entro il 2022 che vuol dire tutto e niente...

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No Giorgio for Dodge???

https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a21052484/sergio-marchionne-new-dodge-viper-not-in-the-plan/

 

 

Quote

Later during the same press conference, Marchionne offered some details on a few future Dodge and RAM models.
First, he said the next Challenger and Charger won't use the rear-drive Alfa Romeo platform that underpins the current Giulia, as was previously reported. Instead, the Charger and Challenger will get a heavily reworked version of their current platform. Marchionne said the reworked platform will be so different, "you would not recognize it." 


 

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