I Prossimi Modelli Jeep/Dodge/Chrysler (Notizie - Riassunto a pag.1)

[nucarote]

1 ora fa, Jack.Torrance scrive:

...

Neanche a me dispiaceva.
Non capisco perché non abbia ricevuto il "Trattamento Freemont".

...

Fondamentalmente perché non vendeva un cacchio nemmeno in patria, al contrario del Jorney. Inoltre il prezzo (per lo meno lo street price) del Freemont era molto vicino a quello del Caliber, per cui sarebbe finita comunque cannibalizzata.

[Zyx]

ottima notizia questa nuova Dodge C-UV imparentata con Tonale, questa dovrebbe fare ben altri volumi!! (per la uv Alfa non mi aspetto numeri molto diversi da Stelvio)

Tempo fa si parlava anche di un nuovo SUV + grande basato su piattaforma Giorgio e sembrava che fosse la prima ad arrivare

Modificato 3 Febbraio 2021 da Zyx

[Pagio]

6 ore fa, ItalianBrands scrive:

Non ho seguito la questione del suv Dodge su piattaforma della Tonale; sarà venduto solo in USA? Non ci sarebbe in ogni caso una concorrenza interna con Tonale? Ok, lo stile è completamente diverso ma non è sempre un veicolo premium? 

A parte che saranno di forme e gusti completamente differenti, ma soprattutto Dodge in USA può contare su ben altri numeri e mercato rispetto a Tonale... e la concorrenza interna è una pippa mentale solo nostra e basta 

[ItalianBrands]

1 minuto fa, Pagio scrive:

A parte che saranno di forme e gusti completamente differenti, ma soprattutto Dodge in USA può contare su ben altri numeri e mercato rispetto a Tonale... e la concorrenza interna è una pippa mentale solo nostra e basta 

L'ho scritto infatti che avranno stili completamente diversi. 

 

Mi interessano pochissimo i brand non europei, quindi non avendo una grande conoscenza dei modelli dei brand ed avendo letto velocemente qualche post, tra cui quello in cui Chrysler non è riuscita a sfondare nel premium, ho pensato che Dodge avesse sostituito Chrysler in quel posizionamento, perché di Chrysler nuove, apparte la Pacifica di qualche anno fa, non ne conosco. 

 

Da qui, la mia considerazione iniziale della concorrenza interna su uno stesso mercato.

 

[Fatbastard78]

2 ore fa, Pagio scrive:

A parte che saranno di forme e gusti completamente differenti, ma soprattutto Dodge in USA può contare su ben altri numeri e mercato rispetto a Tonale... e la concorrenza interna è una pippa mentale solo nostra e basta 

Dodge la voglio con un design talmente ignorante che all'acquisto ti devono revocare pure la terza media.

E venderla anche da noi, grazie.

Modificato 3 Febbraio 2021 da Fatbastard78

[Pagio]

2 ore fa, ItalianBrands scrive:

L'ho scritto infatti che avranno stili completamente diversi. 

 

Mi interessano pochissimo i brand non europei, quindi non avendo una grande conoscenza dei modelli dei brand ed avendo letto velocemente qualche post, tra cui quello in cui Chrysler non è riuscita a sfondare nel premium, ho pensato che Dodge avesse sostituito Chrysler in quel posizionamento, perché di Chrysler nuove, apparte la Pacifica di qualche anno fa, non ne conosco. 

 

Da qui, la mia considerazione iniziale della concorrenza interna su uno stesso mercato.

 

Ma Chrysler non è mai stata Premium, ci stanno provando con Jeep semmai, ma anche lei in USA non viene considerata premium...

[Merak]

11 ore fa, ILM4rcio scrive:

Dodge premium?
Vendono auto V8 al prezzo di una C hatchback a 3 cilindri, casomai sono l'antitesi del premium
Purtroppo il gruppo Chrysler non ha mai avuto un marchio premium come Cadillac o Lincoln, in FCA sono riuscito a far entrare nel segmento Jeep ma ne Chrysler e ne tantomeno Dodge sono considerati premium.
Piuttosto è un marchio sportivo accessibile che offre Muscle cars.

Oltretutto dovete spiegarmi perché ci si fanno ancora tutti sti problemi di sovrapposizioni quando il grosso problema di FCA è proprio non avere modelli

11 ore fa, iDrive scrive:

Chrysler sarebbe da contrapporre à Cadillac e Lincoln appunto.

 

Quando Cadillac e Lincoln erano ancora automobili di lusso, Chrysler aveva Imperial:

 

 

Storicamente dal dopoguerra Chrysler non è mai stata posizionata come Cadillac, ma era un gradino sotto, all'altezza di Buick.

 

Si può dire che il prestigio del marchio ha seguito una parabola grossomodo simile a quella di Lancia.

Modificato 4 Febbraio 2021 da Merak

[viva l'italia]

Ma Chrysler non è mai stata Premium, ci stanno provando con Jeep semmai, ma anche lei in USA non viene considerata premium...

Jeep non è mai stata considerata premium in USA. Al contrario caso mai, storicamente è considerata "rugged" (grezza, più propriamente diremmo "spartana"). Mezzi da usare duramente o per svago/avventura.

Chrysler è tradizionalmente considerata "near premium". Aveva un posizionamento simile alla nostra Lancia in Italia.


☏ Pixel 3 ☏

[Motron]

Insomma un alter ego di Ford, Chevrolet, Honda e Toyota non c'è.. 

Magari volutamente dopo le brutte esperienze di Dart e 200.

[AndreaB]

45 minuti fa, Motron scrive:

Insomma un alter ego di Ford, Chevrolet, Honda e Toyota non c'è.. 

 

Quello era storicamente il ruolo di Dodge/Plymouth....