I Prossimi Modelli Jeep/Dodge/Chrysler (Notizie - Riassunto a pag.1)

[iDrive]

24 minuti fa, TurboGimmo scrive:

DOVE avrebbero fatto il RAM "Dakota" ?

Vero che non era mai stata ufficialmente annunciato.

 

Comunque secondo me un Dodge Dakota « sportivo » ci poteva stare.

[TurboGimmo]

Mi spiego meglio, in che impianto si pensava di farlo? magari banalmente non c'e' spazio

[nucarote]

Peccato che non avere un erede "homemade" del Fullback. Quindi ora nello stabilimento ex 500 US cosa ci produrranno? 

[aboutdas]

2 ore fa, TurboGimmo scrive:

Mi spiego meglio, in che impianto si pensava di farlo? magari banalmente non c'e' spazio

Insieme a Gladiator, quindi sì, non c'è spazio. L'alternativa era prendere il posto del vecchio 1500 in Messico, ma anche questo non è possibile perché la richiesta è ancora alta data la mancanza delle varianti del "nuovo" 1500, perché anche solo nella configurazione double-cab long bed vende a pacchi. Insomma, come al solito in NA, il problema è la capacità produttiva caricata al limite e la mancanza di volontà di ex-FCA di avere nuovi impianti (giustamente, visto il problema opposto di sovracapacità che abbiamo in EU).

[giangi.1970]

Insieme a Gladiator, quindi sì, non c'è spazio. L'alternativa era prendere il posto del vecchio 1500 in Messico, ma anche questo non è possibile perché la richiesta è ancora alta data la mancanza delle varianti del "nuovo" 1500, perché anche solo nella configurazione double-cab long bed vende a pacchi. Insomma, come al solito in NA, il problema è la capacità produttiva caricata al limite e la mancanza di volontà di ex-FCA di avere nuovi impianti (giustamente, visto il problema opposto di sovracapacità che abbiamo in EU).

Veramente impianti ne hanno fatti o almeno li hanno raddoppiati, vedi il nuovo impianto di Detroit per il Gran Cherokee
E comunque questa notizia viene dal blog GM
Io aspetterei un attimo

☏ Redmi Note 8T ☏

[aboutdas]

Veramente impianti ne hanno fatti o almeno li hanno raddoppiati, vedi il nuovo impianto di Detroit per il Gran Cherokee
E comunque questa notizia viene dal blog GM
Io aspetterei un attimo

☏ Redmi Note 8T ☏

L'impianto di GC è nuovo, prima produceva motori, ma perché ora di GC ce ne saranno due, e ci sono anche le Wagoneer da mettere nel mix.
Raddoppiati, non credo.

[ciciuporchittu]

Se è dal 74 che usano il nome senza rotture di balle e ora si fanno sentire è perché di sicuro busseranno a denari...in cambio di dindi scommettiamo che la questione del none non ha più importanza?

[ILM4rcio]

No, si parla di un eventuale RAM 1000 (o 750), insomma un antagonista del Ford Ranger e del Chevy Colorado (midsize pick up).
Considera che il RAM 1500 peraltro è ancora indietro con le varianti, quindi mi sembra di capire che rimarrà in produzione parecchio. Per dire, non ha una versione single cab, ed il heavy duty è solo una rivisitazione esterna e interna del precedente.

Ah bene, mi stavo spaventando.
Per quel segmento non hanno da rimarchiare quello della Fiat?

[aboutdas]

Ah bene, mi stavo spaventando.
Per quel segmento non hanno da rimarchiare quello della Fiat?

Il Toro non ha una scocca Body-on-Frame ma Unibody, quindi non è un pick-up vero e proprio nel senso classico del termine (ossia con telaio a longheroni), cosa che porta svantaggi fiscali.
L'unico midsize su longheroni di Fiat era in realtà un rimarchiamento del Mitsubishi Triton/L200 ed il contratto di condivisione si è concluso...
Quindi no [emoji28]

[Ospite]

Strana questa cosa. Perché un pick-up medio servirebbe non solo in Usa. Ranger vende dappertutto. In sud america servirebbe parecchio.