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Update 23.01.2021

 

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3 ore fa, OverBoost scrive:

In una lista di auto ordinabili come aziendali/benefit in NLT, ho visto che da qualche giorno è comparsa Renegade 1.5 130CV MHEV.

Immagino quindi che l'ufficialità sia imminente.


Le consegne sono previste a marzo, assieme a quella di Compass.

Probabilmente hanno già aperto l’ordinabilità.

 

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12 minuti fa, Marco1975 scrive:

Non dovevano partire con il 160cv ?

tutti con cambio automatico comunque giusto ?


Il 160 sarà il primo motore su Tonale, ma il 130 arriverà a ruota.

Essendo dei powertrain ibridi di tipo P2, direi che è l’unica opzione possibile.

 

Modificato da __P
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26 minuti fa, __P scrive:

Essendo dei powertrain ibridi di tipo P2, direi che è l’unica opzione possibile.

Io curiosissimo di questo motore, che dovrebbe essere un mild più vicino alle full Hybrid rispetto agli altri sul mercato, giusto?

Placati

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11 minuti fa, Tommy99 scrive:

Io curiosissimo di questo motore, che dovrebbe essere un mild più vicino alle full Hybrid rispetto agli altri sul mercato, giusto?


Da quel che so può fare qualche centinaio di metri in elettrico, ma non so come sia gestita questa autonomia elettrica. 

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5 ore fa, OverBoost scrive:

In una lista di auto ordinabili come aziendali/benefit in NLT, ho visto che da qualche giorno è comparsa Renegade 1.5 130CV MHEV.

Immagino quindi che l'ufficialità sia imminente.

 

Mi sono un po' perso: questo 1.5 sarà aspirato o turbo?

  • Grazie! 1

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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On 17/12/2021 at 20:09, AndreaB scrive:

 

Mi sono un po' perso: questo 1.5 sarà aspirato o turbo?

 

On 17/12/2021 at 21:20, __P scrive:


Turbo ovviamente.

 

4 cilindri, non un 3x500 ottenuto dal 2.0 Giulia... Vero?

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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