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Messaggio aggiunto da __P,


 

Update 23.01.2021

 

Jeep

2021

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Chrysler&Dodge

Ci saranno dei nuovi modelli sulla attuale base a trazione posteriore/integrale rinnovata, ed altri con basi condivise con modelli costruiti in Italia.

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Inviato
4 ore fa, __P scrive:

Per Chrysler boh, per Dodge avevo visto a fine anno le replacement delle attuali auto in gamma.

Cioè per fine 2021 dovremmo vedere le nuove Charger e Challenger? Non me l'aspettavo proprio, pensavo che i tempi fossero più lunghi. Sono curioso di vedere come le ridisegneranno.

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I più attivi nella discussione

Inviato
1 ora fa, GL91 scrive:

Cioè per fine 2021 dovremmo vedere le nuove Charger e Challenger? Non me l'aspettavo proprio, pensavo che i tempi fossero più lunghi. Sono curioso di vedere come le ridisegneranno.


No… ho visto documenti di fine ‘20 dove erano descritti i modelli. Dubito si vedranno prima del 2023.

Inviato
30 minuti fa, __P scrive:


No… ho visto documenti di fine ‘20 dove erano descritti i modelli. Dubito si vedranno prima del 2023.

Dunque per Charger e Challenger dovrebbero essere solo dei MY oppure MCA come per Durango? 

Inviato
13 ore fa, __P scrive:


All’inizio i livelli di potenza che saranno disponibili sono quelli. Potrebbero arrivare anche altri powerstep visto che il motore al banco ha girato tranquillamente fino si 300 cv.

Quindi i 1.3 spariranno in luogo del 1.5 lasciando il millino sul basso di gamma?

Inviato
12 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Quindi i 1.3 spariranno in luogo del 1.5 lasciando il millino sul basso di gamma?

Il 1.3 dovrebbe rimanere nella variante PHEV.

Inviato
2 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Poco sviluppo e vita breve purtroppo per questo bel motorino secondo me....

Considerando che tutti gli ICE verranno chi più chi meno ibridizzati, la vita del 1.3 FF non sarà poi tanto tanto breve.

 

Inviato
9 ore fa, __P scrive:


No… ho visto documenti di fine ‘20 dove erano descritti i modelli. Dubito si vedranno prima del 2023.

Ma alla fine si è capito il Durango che fine fa? Passa sul telaio Grand Cherokee nuovo o su Wagoneer? 

Inviato
5 minuti fa, nucarote scrive:

Considerando che tutti gli ICE verranno chi più chi meno ibridizzati, la vita del 1.3 FF non sarà poi tanto tanto breve.

 

Come potenze é molto sovrapponibile al 1.5 almeno nella fascia dell' utente medio...spero che venga usato anche per applicazioni ex psa cosi da dare davvero un senso alla produzione

Inviato
24 minutes ago, ciciuporchittu said:

Poco sviluppo e vita breve purtroppo per questo bel motorino secondo me....

 

il 1.5 è sostanzialmente lo stesso motore

Ospite
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