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Consiglio acquisto nuova auto: sono un caso complesso!


Jacktorn

Domanda

Vengo da una Peugeot 106 di famiglia, la prima auto che ho guidato e quella che attualmente guido. Un auto del 2002 che sebbene cammini ancora perfettamente (in verità sto facendo sostituire la guarnizione della testata bruciata a soli 80 mila chilometri), penso sia giunto il momento di cambiare. Ho 24 anni. Farò circa 17-18 mila km annui. La mia difficoltà nasce dal fatto che non riesco a trovare il tipo di auto adatto a me. Infatti utilizzerò l’auto per il 33% in città, per un 33% in misto, per il 33% in autostrada. Dettò ciò mi serve un auto maneggevole per la città, quindi non di dimensioni esagerate, un auto che però mi possa divertire a guidare fra le curve (quindi briosa e tendenzialmente a benzina) ed un auto che comunque mi consenta di fare dei viaggi di elevato chilometraggio (vacanze che potenzialmente mi potrebbero portare a percorrere anche tratte, come valore massimo, di 500-600 km quotidiani del tipo Sicilia-Parigi). Per quest’ultima ragione, credo che una sesta marcia sia quasi fondamentale. Ora, non mi piacciono le monovolume, né le station wagon (non ho tutto questo bisogno di spazio), i crossover li trovo belli esteticamente ma vorrei qualcosa di più compatto sia per le prestazioni che per muovermi in città.

Valuto per l’acquisto auto nuove ma anche km0, aziendali, usate con meno di 10/15 mila Km. Tetto di spesa sui 17-18 mila euro.

Credo di essere in sostanza, per le mie esigenze, a cavallo fra una segmento B o una segmento C.

Fra le segmento B trovo gradevoli la Peugeot 208 1.2 82cv (non saranno un po’ pochi?) e la Renault Clio diciamo equivalente. Queste auto non hanno però la sesta marcia e non so quanto siano adatte a percorsi autostradali di una certa lunghezza. Escludo le Fiat e le Lancia per trascorsi negativi familiari. Per capirci, andrei di una segmento B di quelle sopracitate (o altri modelli anche) solo che mi sembrano pochi i cavalli per certe percorrenze. Segmento C invece trovo qualcosa di abbastanza compatto?

Riassumendo un auto che mi consenta di:

- muovermi agilmente in città (quindi dimensioni abbastanza compatte, scattante)

- sia abbastanza briosa e divertente da guidare (buon inserimento in curva, buona ripresa)

- consenta di fare viaggi medio-lunghi all’occorrenza (sesta marcia?, comfort di guida)

Non sono fissato con i consumi, un auto che riesce a fare sui 13-14km/l in media mi sembra già sufficiente. Ho il piede pesate e non mi interessa di consumare il meno possibile.

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Se non è un problema la carrozzeria a 3 porte Alfa mito multiair, trovi sia le versioni da 135Cv che da 170Cv a buon prezzo, volendo puoi optare anche per la versione GPL da 120Cv.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Più che la sesta informati a quanti giri è l'ultima marcia. Leon con motore tsi? O anche megane ha un piccolo turbo.

Ho trovato la Megane 1.2 TCe 115 Cv che ha la sesta marcia. Al momento mi convince di più della Leon ed esteticamente non mi dispiace neanche. Ottimo consiglio! Di listino sta a 21K circa ma credo di riuscire a trovarla con il mio budget.

Qualcun altro ha altre idee?

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Se non è un problema la carrozzeria a 3 porte Alfa mito multiair, trovi sia le versioni da 135Cv che da 170Cv a buon prezzo, volendo puoi optare anche per la versione GPL da 120Cv.

La preferisco a cinque porte per una questione di comodità. Mi capita spesso di essere in più di due in auto.

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Io non scarterei a priori le fiat, in particolare la 500L. E' compatta ed allo stesso tempo spaziosa, e tutto sommato se ne parla bene. Per restare sul budget proposto si possono cercare le Km0.

A me poi piace anche molto la Suzuki Swift, che pare sia godibile anche dal punto di vista prestazioni (su certe motorizzazioni)...

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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Cosa ne dici di una giulietta a gpl?? È briosa, ti diverti mettendi il manettino in D e col gpl contieni le spese di carburante.. se cerchi la guida briosa 208 1.2 non è l'auto che fa per te..

Col tuo budget la Giuly la prendi seminuova di 18 mesi però

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Io non scarterei a priori le fiat' date=' in particolare la 500L. E' compatta ed allo stesso tempo spaziosa, e tutto sommato se ne parla bene. Per restare sul budget proposto si possono cercare le Km0.

A me poi piace anche molto la Suzuki Swift, che pare sia godibile anche dal punto di vista prestazioni (su certe motorizzazioni)...[/quote']

Le due automobili in questione non mi piacciono esteticamente, in particolare la 500L IMHO è proprio orrenda.

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La yaris 1.3 99cv non è divertente da guidare e non ha un buon inserimento in curva.. non è l'auto che fa x lui..

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Un alternativa potrebbe essere la Seat Ibiza FR, non ha 6 marce e le finiture non sono esaltanti, ma consuma poco ed è divertente.

Modificato da bik

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

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Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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