Fiat 124 Spider (Spy)

[madmaf]

Istantanea della dirigenza Mazda in Corso Agnelli dopo la comunicazione del cambio da Alfa a Fiat

Comunque scherzi a parte, spero che non si siano incrinati troppo i rapporti tra FGA e Mazda.

Bò, tu dici?

Secondo me, per come son percepiti i marchi a Mazda fa meno concorrenza un clone brandizzato FIAT piuttosto che Alfa... se FCA paga la stessa cifra, per Mazda il cambio di marchio è stato un vantaggio.

[nubironaSW]

oppure:

F- oh raga, ma non non la vogliamo piu fare la spider...

M- SOUKA???????

F- eh, ma il Sergio landinizzato ha detto che le dobbiamo fare solo in italia, la venite a fare qui???

m- SUUCA!

f- va beh, allora niente, amici come prima...

M- ok, ci pagate la penale?

f- quant'è?

M- un fantastilione di lire, che faccio, lascio???

F- azz.... e quanto ci costa farla?

M- pochi spicci di meno...

F- mi sa che ci conviene farla allora, va beh, ma allora gli mettiamo 2 adesivi nuovi cosi Landonne è contento?

M-fatti vostri

F- andata allora...

sia ben chiaro, si fa per ridere, non dico che è andata così

una strana senzazione mi dice che tu sai qualosa...

[Melone]

124, ha avuto un buon nome degli states...se la ricordano. Ne han comprate 150.000, il 75% della produzione totale. E la lezioncina di storia a "Pawn Stars" col 124 rosa potrebbe non essere casuale..

L'hanno anche infilata in un telefilm, ALPHAS, come auto del protagonista!

[RiRino]

Onestamente non saprei se in Mazda gli piacesse di più l'idea del marchio Alfa(l'accordo però era stato preso per questa) o Fiat...imho gli conviene ugualmente perchè così spalmano i costi e sono dell'idea che concettualmente a marchio Alfa,per come era l'idea iniziale,non sarebbe venuta tanto diversa da quella a marchio Fiat* come posizionamento,per cui a Mazda alla fine gli cambia poco.

*per questo poi hanno virato su Fiat perche il risultato non avrebbe rispettato il nuovo indirizzo/posizionamento che si vuole dare al marchio Alfa(più ''premium'',esclusivo e made in Italy)

Sul fatto che si sia un pò potuto incrinare il rapporto con Mazda e compromettere alleanze future,c'è da dire che ormai il marchio FCA non ha più tanto bisogno di alleanze per spalmare gli investimenti vista la vastità di marchi e modelli e la copertura internazionale,a differenza di qualche anno fà e a differenza di Mazda.

[owluca]

Bò, tu dici?

Secondo me, per come son percepiti i marchi a Mazda fa meno concorrenza un clone brandizzato FIAT piuttosto che Alfa... se FCA paga la stessa cifra, per Mazda il cambio di marchio è stato un vantaggio.

sicuramente lo sapevano da tempo, ma sul vantaggio non sarei affatto sicuro:

sicuramente ALfA sarebbe costata di più e sarebbe stata più differenziata (potente e d elegante) e probabilmente ne avrebbero vendute di più

sostanzialmente non in competizione ma a saturare le loro linee.

la Abarth meno costosa dell'alfa e quindi paragonabile alla mazda si rivolge potenzialmente allo stesso bacino di utenza,

probabilmente venderà meno, saturando meno le linee

ma se per caso qualcuno si dovesse accorgere che và di più e costa meno e dovesse esser un successo,

a quel punto sarebbe concorrenza diretta.

oppure ancora:

F: allora la facciamo uguale ma con la scritta "tubbo", i due coniglietti che si inkiappettano e motore diesel

M: ok, vista la partnership vi facciamo lo sconto

[Мир]

La mia impressione e' che Mazda puntasse ad una operazione anche di immagine/marketing. Per un giapponese un auto Alfa Romeo e' quasi uno status simbol, mentre Fiat non dice molto.

[A.Masera]

Solo a me non è mai piaciuta la Barchetta?

[TonyH]

La mia impressione e' che Mazda puntasse ad una operazione anche di immagine/marketing. Per un giapponese un auto Alfa Romeo e' quasi uno status simbol' date=' mentre Fiat non dice molto.[/quote']

Bisogna vedere però anche quanto i giappi erano disposti ad accettare modifiche al progetto originario per in virtù di marchiarlo Alfa in relazione del prezzo concordato.

che con Suzuki, prima di fare accettare modifiche ai Sedici, ne è dovuta passare di acqua sotto i ponti.

tanto alla fine:

[LucioFire]

Lucio hai messo 4 foto di cui 3 col paraurti ristilizzato che faceva perdere il 50% di fascino alla Barchetta

Sei un disastro

l'ho fatto apposta...benchè l'originale fosse più pulita...questa restyling è più moderna...con pochi ritocchi un frontale del genere è attuale anche oggi

[TurboGimmo]

La mia impressione e' che Mazda puntasse ad una operazione anche di immagine/marketing. Per un giapponese un auto Alfa Romeo e' quasi uno status simbol' date=' mentre Fiat non dice molto.[/quote']

I paraculi ebbero anche versioni dedicate.. La Delta Integrale, la 155 Zagato

Me li immagino... AL-FAAAAAAAA ZAGA TO!